Chok konfiguratsiyasida tekis slingdan foydalanishim mumkinmi?

Armatura brigadasi silindrsimon yukni - po'lat quvurni, beton ustunni yoki armatura to'plamini ko'tarishi kerak. The yassi sling  ular tokchadan tortib to'g'ri uzunlik va sig'imdir. Ammo yukning aniq biriktirilgan nuqtalari yo'q. Riger slingni yukning atrofiga o'rab oladi, bir ko'zini ikkinchisidan o'tkazadi va uni mahkam bog'laydi. Bu bo'g'ilish bo'g'inidir va bu armaturning samarali yechimi bo'lishi mumkin, lekin faqat to'g'ri bajarilganda.

 

Lishenflex  yigirma yildan ortiq vaqtdan beri sintetik tekis slingalar ishlab chiqaradi va bizning dala tajribamiz shuni ko'rsatadiki, bo'g'inlar eng ko'p noto'g'ri ishlatiladigan sling konfiguratsiyalaridan biridir. Bo'g'im ushlagichi oddiy ko'rinadi, ammo uni xavfsiz qo'llash sig'imning kamayishi, to'g'ri bo'g'ish burchagi va sling holatini tushunishga bog'liq. EN 1492-1 standartiga mos keladigan sling ishlab chiqaruvchilarining sanoat ma'lumotlariga ko'ra  , drosselning sig'im koeffitsienti 0,8 ni tashkil qiladi, ya'ni vertikal ko'targichda 1 tonnaga mo'ljallangan sling drosselda faqat 800 kg yukni xavfsiz ko'tarishi mumkin.

 

Chok tiqilishi nima?

Cho'zma ushlagichi - bu sling konfiguratsiyasi bo'lib, unda sling yuk atrofiga o'raladi va slingning bir uchi qarama-qarshi ko'z yoki fitting orqali o'tkaziladi. Keyin yuk ko'tariladi, bu esa slingning yuk atrofida siqilishiga olib keladi. Bu jinching effektini yaratadi. yukni mustahkamlovchi va kaymayı oldini oladigan

 

tushuntirilganidek OSHA ning xavfsiz slingdan foydalanish bo'yicha yo'riqnomasida , choker bog'ichlari to'g'ri vertikal ko'taruvchi bilan muvozanatlash yoki mahkamlash qiyin bo'lgan yuklarga mos keladi. Choker ushlagichi yukni uning atrofida mahkamlash orqali ishonchli ushlab turadi. Biroq, OSHA aniq ogohlantiradi, bo'g'ilish tiqilib qolganda, bo'g'ilish nuqtasi faqat sling tanasida bo'lishi kerak, hech qachon birlashma yoki fittingda emas.

 

Rigging  instituti  ta'kidlashicha, drossel bog'ich vertikal va savat bog'ichlari bilan bir qatorda uchta asosiy sling bog'ichlaridan biri bo'lib, odatda yukning mos biriktiruvchi nuqtalari bo'lmaganda qo'llaniladi.

 

Cho'kish moslamasida quvvatni kamaytirish

Cho'zgichni ishlatishda eng muhim omil bu quvvatni kamaytirishdir. Slingning nominal ish yuki chegarasi vertikal tekis tortishda eng yuqori hisoblanadi. Chok ushlagichida foydalanilganda, sig'im sezilarli darajada kamayadi.

 

ko'ra OSHA ning xavfsiz slingdan foydalanish bo'yicha qo'llanmasiga , bo'g'imdagi sling uchun nominal yuk sling ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilanadi va bo'g'ilish burchagiga asoslanadi. OSHA ta'kidlashicha, drosselning sig'imi drosselning burchagi 120 daraja yoki undan ko'p bo'lgan taqdirda amal qiladi. 120 darajadan past bo'lgan chok burchaklari uchun nominal yuk sling ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga muvofiq yanada kamaytirilishi kerak.

 

Imkoniyatlarni taqqoslash jadvali (EN 1492-1 polyester tekis sling asosida):

 

Manba: CEREX va Mennens dan EN 1492-1 sig'im ma'lumotlari

 

Jadvaldan ko'rinib turibdiki, EN 1492-1 bo'yicha drosselni ulash koeffitsienti (KL) 0,8 ni tashkil qiladi, bu vertikal tirgak bilan solishtirganda sig'imning 20% ​​ga qisqarishini anglatadi.

 

Bo'g'ilish qachon mos keladi?

Muayyan stsenariylarda bo'g'ilish mos keladi:

 

1. Belgilangan biriktirish joylari bo'lmagan yuklar - silindrsimon yuklar, quvurlar, armatura to'plamlari va beton ustunlar

 

2. Xavfsiz ushlanishi kerak bo'lgan yuklar - ko'tarish yoki aylanish paytida sirpanishning oldini olish

 

3.Bir oyoqli liftlar - bu erda savatni bog'lash mumkin emas

 

tomonidan ta'kidlanganidek Medeer Lifting , bo'g'in ushlagichi yuklarni xavfsiz ushlash uchun foydalidir, lekin vertikal tirgakdan kamroq barqarordir va noto'g'ri ishlatilsa, slingga zarar etkazishi mumkin. Ushbu konfiguratsiyada faqat chok ushlagichidan foydalanish uchun mo'ljallangan slinglardan foydalanish kerak va har foydalanishdan oldin va keyin slingni shikastlanish uchun tekshirish kerak.

 

Eng yaxshi amaliyot:  tiqilib qolganda bo'g'ish nuqtasi sling tanasida joylashgan bo'lishi kerak - hech qachon ko'zga, bo'g'imga yoki fittingga emas. To'liq 0,8 sig'im koeffitsientini saqlab qolish uchun chokning burchagi 120 ° yoki undan katta bo'lishi kerak.

 

Xavfsizlikka oid asosiy fikrlar

Agar:

 

● Slingda tiqilib qolgan joyda kesiklar, ishqalanish yoki tikuv shikastlangan

 

● Cho'kish burchagi mos keladigan quvvatni kamaytirmasdan 120 ° dan kamroq

 

● Yukning o'tkir qirralari bor, ular sling tolalarini kesishi mumkin (burchak himoyachisidan foydalaning)

 

● Sling o'ralgan yoki bukilgan - bu notekis kuchlanish nuqtalarini yaratadi

 

● Slingning identifikatsiya yorlig‘i yo‘q yoki o‘qib bo‘lmaydi — siz nominal sig‘imni tekshira olmaysiz

 

OSHA aniq taqiqlaydi:

 

● Tugunli slingalar (tugun yoki burish orqali qisqartirish yoki uzaytirishga ruxsat berilmaydi)

 

● Bog'lanish nuqtasi bo'g'in yoki fittingda bo'lgan bo'g'indagi slingdan foydalanish

 

● Slingdagi dam olish yuklari

 

● Yuk slingga tayanganida yuk ostidan slingni tortib olish

 

Lishenflex laboratoriya sinovlari shuni tasdiqlaydiki, hatto mayda shikastlangan, masalan, mahalliy ishqalanish yoki qirrasi kesilgan slingalar, bo'g'ish nuqtasida to'plangan kuch tufayli drossel konfiguratsiyasida tez eskirishni boshdan kechiradi. Shuning uchun ASME B30.9 bo'yicha foydalanishdan oldin va tez-tez tekshirishlar, ayniqsa, chok ushlagichlarida ishlatiladigan slinglar uchun juda muhimdir.

 

Cho'zgichni ishlatish uchun tekshirish talablari

Chok rishtalarida ishlatiladigan slinglar faqat vertikal liftlarda ishlatiladiganlarga qaraganda tez-tez tekshirilishi kerak. ASME B30.9  uchta darajadagi tekshiruvni talab qiladi:

 

ASME B30.9 bo'yicha  bo'g'inli bog'ichlarda ishlatiladigan tekis slingalar uchun asosiy olib tashlash mezonlari:

 

● Yuk ko'taruvchi choklardagi singan yoki eskirgan tikuv

 

● Kislota yoki kaustik kuyishlar

 

● Issiqlik shikastlanishining dalillari

 

● Asosiy iplarni ochadigan teshiklar yoki yirtiqlar - ayniqsa bo'g'ilish nuqtasida

 

● Haddan tashqari abraziv aşınma

 

● Sling tanasida tugunlar - OSHA bo'yicha tugunlar taqiqlanadi

 

● Kimyoviy yoki ultrabinafsha nurlanishidan dalolat beruvchi rang o'zgarishi yoki mo'rt joylar

 

Xulosa va amaliy tavsiyalar

Yassi slingni  bo'g'in konfiguratsiyasida ishlatish mumkin, ammo dasturga ehtiyotkorlik va malaka bilan yondashish kerak.

 

Asosiy xulosalar:

 

1. Imkoniyatlarni qisqartirish munozarali emas - drosselni ulash EN 1492-1 ga muvofiq WLL ni vertikal sig'imning 80% gacha kamaytiradi.

 

2. Cho'kish burchagi muhim - to'liq 0,8 faktor uchun 120 ° yoki undan kattaroqni saqlang; ishlab chiqaruvchi ko'rsatmalariga ko'ra kichikroq burchaklar uchun imkoniyatlarni kamaytirish

 

3.Hech qachon bo'g'im yoki fittingda bo'g'ib qo'ymang - bo'g'ilish nuqtasi sling tanasida bo'lishi kerak

 

4. Foydalanishdan oldin va keyin tekshiring - chok tiqinlari stressni jamlaydi; mahalliylashtirilgan zararni tekshiring

 

5. Burchak himoyachisidan foydalaning - o'tkir qirrali yuklar uchun

 

Lishenflex  EN 1492-1 va ASME B30.9 standartlariga mos keladigan mustahkamlangan ko'zlari va aniq rangli kodli sig'im belgilariga ega polyester tekis slingalar ishlab chiqaradi. Mahsulotlarimiz barcha bog'lovchi konfiguratsiyalar, shu jumladan tiqinlar uchun sinovdan o'tkaziladi va biz xavfsiz o'rnatish amaliyotlarini qo'llab-quvvatlash uchun tekshiruv mashg'ulotlarini o'tkazamiz.

 

Agar sizga joriy yassi slingalar drosselni ulash uchun mosligini aniqlashda yordam kerak bo'lsa yoki maxsus ko'tarish geometriyangiz uchun sig'imni hisoblash bo'yicha ko'rsatmalar kerak bo'lsa, iltimos, elektron pochta manziliga xat yuboring. sales@lishenflex.com va bizning texnik guruhimiz yakkama-yakka yordam beradi.