Դիտումներ՝ 0 Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրապարակման ժամանակը՝ 2026-07-22 Ծագում. Կայք
Կեղծագործող անձնակազմը պետք է բարձրացնի գլանաձև բեռ՝ պողպատե խողովակ, բետոնե սյուն կամ ամրանների փաթեթ։ Այն հարթ պարսատիկը, որը նրանք վերցնում են դարակից, ունի ճիշտ երկարություն և հզորություն: Բայց բեռը չունի սահմանված կցման կետեր: Հարթիչը պարսատիկը փաթաթում է բեռի շուրջը, մի աչքով անցնում մյուսի միջով և ամուր սեղմում այն: Սա խեղդամահ է, և դա կարող է լինել կեղծման արդյունավետ լուծում, բայց միայն այն դեպքում, երբ այն ճիշտ է արվում:
Lishenflex-ը արտադրում է սինթետիկ հարթ պարսատիկներ ավելի քան երկու տասնամյակ, և մեր դաշտային փորձը ցույց է տալիս, որ խեղդվող կցորդիչները ամենահաճախ չարաշահվող պարսատիկ կոնֆիգուրացիաներից են: Խեղդվող կցորդը պարզ է թվում, բայց դրա անվտանգ կիրառումը կախված է հզորության կրճատման, խեղդման ճիշտ անկյունից և պարսատիկի վիճակից: Համաձայն EN 1492-1-ին համապատասխանող պարսատիկ արտադրողների արդյունաբերության տվյալների՝ խեղդուկի կցման հզորության գործակիցը 0,8 է, ինչը նշանակում է, որ ուղղահայաց վերելակում 1 տոննա քաշով պարսատիկը կարող է ապահով կերպով տեղափոխել միայն 800 կգ քաշը խեղդամահով:
Խեղդվող կցորդը սարքավորման կոնֆիգուրացիա է, որտեղ պարսատիկը փաթաթված է բեռի շուրջ, և պարսատիկի մի ծայրն անցնում է հակառակ աչքի կամ կցամասի միջով: Այնուհետև բեռը բարձրացվում է, ինչի հետևանքով պարսատիկը սեղմվում է բեռի շուրջը: Սա ստեղծում է սեղմող էֆեկտ , որն ապահովում է բեռը և կանխում սայթաքումը:
Ինչպես բացատրված է OSHA-ի ուղեցույցում՝ պարսատիկների անվտանգ օգտագործման վերաբերյալ , խեղդող կցորդը հարմար է բեռների համար, որոնք դժվար է հավասարակշռել կամ ամրացնել ուղիղ ուղղահայաց վերելքով: Խեղդող կցորդը ապահով կերպով պահում է բեռը՝ սեղմելով դրա շուրջը: Այնուամենայնիվ, OSHA-ն բացահայտորեն զգուշացնում է, որ խեղդվող հանգույցի դեպքում խեղդվող կետը պետք է լինի միայն պարսատիկի մարմնի վրա, ոչ երբեք միացման կամ կցամասի վրա:
The Rigging Institute-ը նշում է, որ խեղդվող կցորդը պարսատիկի երեք հիմնական կցորդներից մեկն է, ուղղահայաց և զամբյուղի ամրացումների կողքին, և սովորաբար օգտագործվում է, երբ բեռը չունի համապատասխան կցման կետեր:
Խեղդվող ճարմանդների օգտագործման ամենակարևոր գործոնը հզորության կրճատումն է: Պարսատիկի գնահատված աշխատանքային բեռի սահմանն ամենաբարձրն է ուղղահայաց ուղիղ ձգման դեպքում: Երբ օգտագործվում է խեղդվող կցորդի մեջ, հզորությունը զգալիորեն նվազում է:
Համաձայն OSHA-ի ուղեցույցի՝ պարսատիկների անվտանգ օգտագործման վերաբերյալ , պարսատիկի գնահատված ծանրաբեռնվածությունը որոշվում է պարսատիկի արտադրողի կողմից և հիմնված է խեղդման անկյան վրա: OSHA-ն նշում է, որ կծկման հզորությունը կիրառվում է այն պայմանով, որ խեղդուկի անկյունը լինի 120 աստիճան կամ ավելի: 120 աստիճանից պակաս խեղդվող անկյունների դեպքում գնահատված բեռը պետք է էլ ավելի կրճատվի՝ ըստ պարսատիկ արտադրողի առաջարկությունների:
Տարողությունների համեմատական աղյուսակ (հիմնված EN 1492-1 պոլիեսթեր հարթ պարսատիկի վրա).
Պարսատիկ լայնությունը |
Ուղղահայաց կցում (WLL) |
Խեղդող կցորդիչ (WLL) |
Կարողությունների կորուստ |
50 մմ |
1,0 տ |
0,8 տ |
20% |
60 մմ |
2,0 տ |
1,6 տ |
20% |
90 մմ |
3,0 տ |
2,4 տ |
20% |
120 մմ |
4,0 տ |
3,2 տ |
20% |
150 մմ |
5,0 տ |
4,0 տ |
20% |
Աղբյուր՝ EN 1492-1 հզորության տվյալներ CEREX-ից և Mennens-ից
Ինչպես երևում է աղյուսակից, խեղդվող կցման գործակիցը (KL) EN 1492-1-ի համաձայն 0,8 է, ինչը ներկայացնում է 20% հզորության կրճատում՝ համեմատած ուղղահայաց կցման հետ:
Խեղդվող խցանումը տեղին է հատուկ սցենարներում.
1. Առանց սահմանված ամրացման կետերի բեռներ ՝ գլանաձև բեռներ, խողովակներ, ամրանների կապոցներ և բետոնե սյուներ
2. Բեռներ, որոնք պետք է ապահով բռնել ՝ կանխելով սայթաքումը բարձրացման կամ պտտման ժամանակ
3. Միակողմանի վերելակներ , որտեղ զամբյուղի ամրացումն անհնար է
Ինչպես նշել է Medeer Lifting-ը , խեղդվող կցորդը օգտակար է բեռներն ապահով բռնելու համար, բայց ավելի քիչ կայուն է, քան ուղղահայաց կցորդը և կարող է վնասել պարսատիկը, եթե ոչ պատշաճ օգտագործվի: Այս կոնֆիգուրացիայի մեջ պետք է օգտագործվեն միայն խեղդվող ճարմանդների համար նախատեսված պարսատիկները, և յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ և հետո պարսատիկը պետք է ստուգվի վնասվելու համար:
Լավագույն պրակտիկան. Խեղդվող կցորդի դեպքում խեղդման կետը պետք է տեղադրվի պարսատիկի մարմնի վրա՝ երբեք աչքի, միացման կամ կցամասի վրա: Խեղդման անկյունը պետք է լինի 120° կամ ավելի, որպեսզի պահպանվի 0,8 հզորության գործակիցը:
Մի օգտագործեք խեղդամահ, եթե՝
● Պարսատիկն ունի կտրվածքներ, քայքայում կամ կարի վնաս այն հատվածում, որը կրելու է խեղդումը
● Խեղդման անկյունը 120°-ից պակաս է՝ առանց համապատասխան հզորության կրճատման
● Բեռն ունի սուր եզրեր, որոնք կարող են կտրել պարսատիկի մանրաթելերը (օգտագործեք անկյունային պաշտպանիչներ)
● Պարսատիկը ոլորված է կամ ոլորված. սա ստեղծում է անհավասար լարվածության կետեր
● Պարսատիկի նույնականացման պիտակը բացակայում է կամ անընթեռնելի է՝ դուք չեք կարող ստուգել գնահատված հզորությունը
OSHA-ն հստակորեն արգելում է.
● Հանգույցով պարսատիկներ (կարճացնելը կամ երկարացնելը հանգույցով կամ ոլորելով չի թույլատրվում)
● Օգտագործելով պարսատիկ՝ խեղդվող կցման մեջ՝ խեղդվող կետը միացման կամ կցամասի վրա
● Հանգստացնելով բեռները պարսատիկի վրա
● Բեռի տակից պարսատիկ քաշելը, երբ բեռը հենվում է պարսատիկի վրա
Lishenflex- ի լաբորատոր փորձարկումները հաստատում են, որ նույնիսկ աննշան վնասված պարսատիկները, ինչպիսիք են տեղայնացված քայքայումը կամ ծայրամասային կտրվածքները, արագ մաշվածություն են զգում խեղդվող կցորդի կոնֆիգուրացիաներում՝ խեղդման կետում կենտրոնացված ուժի պատճառով: Ահա թե ինչու ASME B30.9-ի նախնական օգտագործումը և հաճախակի ստուգումները հատկապես կարևոր են խեղդվող ճարմանդներում օգտագործվող պարսատիկների համար:
Խեղդվող ճարմանդներում օգտագործվող պարսատիկները պետք է ավելի հաճախ ստուգվեն, քան բացառապես ուղղահայաց վերելակներում օգտագործվողները: ASME B30.9-ը պահանջում է ստուգման երեք մակարդակ.
Ստուգման տեսակը |
Հաճախականություն |
Ֆոկուս կետեր |
Նախնական օգտագործման ստուգում |
Յուրաքանչյուր վերելակից առաջ |
Խեղդվող կետի վնաս, կտրվածքներ, քայքայում |
Հաճախակի Ստուգում |
Ամենօրյա կամ շաբաթական |
Կարի ամբողջականություն, աչքի մաշվածություն, տեղային վնաս |
Պարբերական ստուգում |
Առնվազն տարեկան |
Լրիվ պարսատիկ վիճակ, վնասված կամ մաշված կար՝ կրող միացումներում |
Հեռացման հիմնական չափանիշները ASME B30.9-ի համաձայն՝ հարթ պարսատիկների համար, որոնք օգտագործվում են խեղդվող ճարմանդներում.
● Կոտրված կամ մաշված կար՝ բեռ կրող հանգույցներում
● Թթվային կամ կաուստիկ այրվածքներ
● Ջերմային վնասի ապացույց
● Անցքեր կամ պատռվածքներ, որոնք բացահայտում են միջուկի մանվածքները, հատկապես խեղդման կետում
● Ավելորդ հղկող մաշվածություն
● Հանգույցներ պարսատիկ մարմնի մեջ. հանգույցների ստեղծումն արգելված է OSHA-ի համաձայն
● Գունաթափում կամ փխրուն տարածքներ, որոնք վկայում են քիմիական կամ ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման վնասման մասին
Հարթ պարսատիկը կարող է օգտագործվել խեղդվող կցորդի կոնֆիգուրացիայի մեջ, սակայն դիմումին պետք է մոտենալ զգուշությամբ և իրավասությամբ:
Հիմնական միջոցներ.
1. Հզորության կրճատումը սակարկելի չէ . խեղդվող կցորդը նվազեցնում է WLL-ը մինչև ուղղահայաց հզորության 80%-ը՝ համաձայն EN 1492-1-ի:
2. Խեղդվող անկյունի հարցերը — պահպանել 120° կամ ավելի՝ լրիվ 0,8 գործակցի համար; նվազեցնել հզորությունը փոքր անկյունների համար՝ ըստ արտադրողի ցուցումների
3. Երբեք մի խեղդվեք կապի կամ կցամասի վրա , խեղդման կետը պետք է լինի պարսատիկ մարմնի վրա
4. օգտագործելուց առաջ և հետո . Ստուգեք ստուգեք տեղայնացված վնասը
5. Օգտագործեք անկյունային պաշտպանիչներ ՝ սուր եզրերով բեռների համար
Lishenflex-ը արտադրում է պոլիեսթեր հարթ պարսատիկներ՝ ամրացված աչքերով և հստակ գունավոր կոդավորված հզորության գծանշումներով, որոնք համապատասխանում են EN 1492-1 և ASME B30.9 ստանդարտներին: Մեր արտադրանքը փորձարկված է կցամասերի բոլոր կոնֆիգուրացիաների համար, ներառյալ խեղդվող կցորդիչները, և մենք տրամադրում ենք տեսչական ուսուցում` ապահով կեղծման պրակտիկաներին աջակցելու համար:
Եթե դուք օգնության կարիք ունեք՝ որոշելու, թե արդյոք ձեր ընթացիկ տափակ պարսատիկները հարմար են խեղդամահի կիրառման համար, կամ ձեր հատուկ երկրաչափության հզորության հաշվարկների վերաբերյալ ուղեցույցի կարիք ունեք, խնդրում ենք ուղարկել էլ. sales@lishenflex.com , և մեր տեխնիկական թիմը կտրամադրի անհատական աջակցություն: