Voinko käyttää litteää nostohihnaa rikastimen kokoonpanossa?

Takilan on nostettava lieriömäinen kuorma – teräsputki, betonipylväs tai raudoitusnippu. The litteä hihna,  jonka he tarttuvat telineestä, on oikean pituinen ja kapasiteetti. Mutta kuormalla ei ole määriteltyjä kiinnityskohtia. Rigger kietoo hihnan kuorman ympärille, kuljettaa yhden silmän toisen läpi ja puristaa sen tiukasti. Tämä on kuristin – ja se voi olla tehokas takilaratkaisu, mutta vain oikein tehtynä.

 

Lishenflex  on valmistanut synteettisiä litteitä nostoja yli kahden vuosikymmenen ajan, ja kenttäkokemuksemme osoittavat, että rikastinkiinnikkeet ovat yksi yleisimmin väärinkäytettyjen nostolinjojen kokoonpanoista. Rikastinkoukku näyttää yksinkertaiselta, mutta sen turvallinen käyttö riippuu kapasiteetin pienentämisen, oikean rikastuskulman ja hihnan kunnon ymmärtämisestä. EN 1492-1 -yhteensopivien nostoliinavalmistajien toimialatietojen mukaan  rikastimen kapasiteettikerroin on 0,8, mikä tarkoittaa, että pystysuorassa nostossa 1 tonnin nostohihna voi kantaa turvallisesti vain 800 kg rikastinkytkimessä.

 

Mikä on kuristin?

Rikastin on takilakokoonpano, jossa nostohihna kiedotaan kuorman ympärille ja hihnan toinen pää viedään vastakkaisen silmukan tai liittimen läpi. Tämän jälkeen kuorma nostetaan, jolloin nostohihna kiristyy kuorman ympärille. Tämä luo puristusvaikutuksen  , joka varmistaa kuorman ja estää liukumisen.

 

Kuten OSHA:n ohjeissa turvallista nostoa varten selitetään , kuristinkoukku sopii kuormille, joita on vaikea tasapainottaa tai kiinnittää suoralla pystynostolla. Rikastin pitää kuorman tukevasti kiinni kiristämällä sen ympäri. OSHA kuitenkin varoittaa nimenomaisesti, että rikastinkytkimessä rikastinpisteen tulee olla vain nostohihnan rungossa, ei koskaan jatkossa tai liittimessä.

 

Rigging  Institute  toteaa, että rikastin on yksi kolmesta ensisijaisesta nostokiinnikkeestä pysty- ja korikiinnikkeiden rinnalla, ja sitä käytetään yleisesti, kun kuormalla ei ole sopivia kiinnityskohtia.

 

Kapasiteetin vähennys rikastinkytkimessä

Kriittisin tekijä rikastimen käytössä on kapasiteetin vähentäminen. Linjan nimellinen työkuorma on korkein pystysuorassa vedossa. Rikastinkytkimessä käytettynä kapasiteetti pienenee huomattavasti.

 

-ohjeiden mukaan OSHA Guidance on Safe Sling Use rikastinkytkimessä olevan noston nimelliskuormituksen määrittää nosturin valmistaja ja se perustuu kuristuskulmaan. OSHA ilmoittaa, että rikastimen vetovoimaa sovelletaan, jos rikastimen kulma on 120 astetta tai enemmän. Jos kuristuskulma on alle 120 astetta, nimelliskuormaa on vähennettävä edelleen nostohihnan valmistajan suositusten mukaisesti.

 

Kapasiteetin vertailutaulukko (perustuu EN 1492-1 polyesteritasaiseen nostoon):

 

Lähde: EN 1492-1 kapasiteettitiedot CEREXiltä ja Mennensiltä

 

Kuten taulukosta näkyy, rikastimen vetokerroin (KL) on 0,8 standardin EN 1492-1 mukaisesti, mikä tarkoittaa 20 %:n tehon pienenemistä pystykytkimeen verrattuna.

 

Milloin rikastin on sopiva?

Rikastin on sopiva tietyissä tilanteissa:

 

1. Kuormat ilman määriteltyjä kiinnityskohtia — lieriömäiset kuormat, putket, raudoitusniput ja betonipylät

 

2. Kuormat, joihin on tartuttava tukevasti – estämään liukumisen noston tai pyörityksen aikana

 

3.Yksijalkaiset nostot – jos korikiinnitys ei ole mahdollista

 

Kuten totesi Medeer Lifting , rikastin on hyödyllinen kuormien turvalliseen tarttumiseen , mutta se on vähemmän vakaa kuin pystysuora vetokoukku ja voi vahingoittaa nostohihnaa väärin käytettynä . Tässä kokoonpanossa tulee käyttää vain rikastimen käyttöön suunniteltuja nostoja, ja nostohihna tulee tarkastaa vaurioiden varalta ennen ja jälkeen jokaisen käytön.

 

Paras käytäntö:  Rikastinkytkimessä rikastuskohta tulee sijoittaa nostohihnan runkoon – ei koskaan silmään, jatkoksiin tai liitokseen. Rikastuskulman tulee olla 120° tai suurempi, jotta koko 0,8 kapasiteettikerroin säilyy.

 

Tärkeimmät turvallisuusnäkökohdat

Älä käytä rikastinvipua, jos:

 

● Hihnassa on viiltoja, hankausta tai ompeluvaurioita alueella, joka kantaa kuristimen

 

● Rikastinkulma on alle 120° ilman vastaavaa kapasiteetin vähennystä

 

● Kuormassa on teräviä reunoja, jotka voivat leikata nostokuituja (käytä kulmasuojaimia)

 

● Liina on vääntynyt tai vääntynyt – tämä luo epätasaisia ​​jännityspisteitä

 

● Linjan tunnistelappu puuttuu tai on lukukelvoton – et voi tarkistaa nimelliskapasiteettia

 

OSHA kieltää nimenomaisesti:

 

● Solmitut silmukat (lyhentäminen tai pidentäminen solmimalla tai kiertämällä ei ole sallittua)

 

● Hihnan käyttäminen rikastinkytkimessä rikastuspisteen ollessa jatkossa tai liittimessä

 

● Lepäävät kuormat hihnan päällä

 

● Nostohihnan vetäminen kuorman alta, kun kuorma lepää nojalla

 

Lishenflexin laboratoriotestit vahvistavat, että silmukat, joissa on jopa pieniä vaurioita – kuten paikallisia hankausta tai reunaleikkauksia – kokevat nopeutettua kulumista rikastimen vetokoukun kokoonpanoissa rikastuskohtaan keskittyneen voiman vuoksi. Tästä syystä ennen käyttöä ja säännölliset tarkastukset ASME B30.9:n mukaan ovat erityisen kriittisiä rikastinkytkimissä käytettäville nostoliinoille.

 

Rikastinkytkimen käytön tarkastusvaatimukset

Rikastinkytkimissä käytettävät nostimet tulee tarkastaa useammin kuin yksinomaan pystynostimissa käytettävät. ASME B30.9  vaatii kolme tarkastustasoa:

 

Tärkeimmät poistokriteerit ASME B30.9:n mukaan  rikastinkytkimissä käytettäville litteille nostoliinalle:

 

● Katkenneet tai kuluneet ompeleet kantavissa jatkoksissa

 

● Happamat tai syövyttävät palovammat

 

● Todisteet lämpövaurioista

 

● Reikiä tai repeämiä, jotka paljastavat ydinlangat – erityisesti kuristuskohdassa

 

● Liiallista hankaavaa kulumista

 

● Solmuja hihnan rungossa – solmiminen on kielletty OSHA:ssa

 

● Värimuutoksia tai hauraita alueita, jotka viittaavat kemiallisiin tai UV-vaurioihin

 

Yhteenveto ja käytännön suosituksia

Tasaista nostohihnaa  voidaan käyttää rikastimen kokoonpanossa, mutta sovellukseen tulee suhtautua varoen ja asiantuntevasti.

 

Tärkeimmät takeawayt:

 

1. Kapasiteetin vähentäminen ei ole neuvoteltavissa – rikastinkoukku vähentää WLL:n 80 prosenttiin pystysuorasta kapasiteetista standardin EN 1492-1 mukaisesti

 

2. Rikastinkulmalla on väliä – säilytä 120° tai suurempi koko 0,8-kertoimella; vähentää kapasiteettia pienempiä kulmia varten valmistajan ohjeiden mukaan

 

3. Älä koskaan tukehtu jatkoskappaleeseen tai liittimeen – rikastuspisteen on oltava noston rungossa

 

4. Tarkasta ennen käyttöä ja käytön jälkeen – rikastinkoukut keskittävät jännityksen; tarkista paikallisten vaurioiden varalta

 

5. Käytä kulmasuojaimia — kuormille, joissa on terävät reunat

 

Lishenflex  valmistaa polyesterista valmistettuja litteitä silmukoita, joissa on vahvistetut silmät ja selkeät värikoodatut kapasiteettimerkinnät, jotka ovat EN 1492-1 ja ASME B30.9 -standardien mukaisia. Tuotteemme on testattu kaikille vetokoukkukokoonpanoille, mukaan lukien rikastinkoukut, ja tarjoamme tarkastuskoulutusta turvallisten takilakäytäntöjen tukemiseksi.

 

Jos tarvitset apua sen määrittämisessä, soveltuvatko nykyiset litteät nostoliinasi rikastinkiinnityssovelluksiin – tai tarvitset ohjeita nostogeometriaasi nostokykylaskennoista – lähetä sähköpostia osoitteeseen sales@lishenflex.com , ja tekninen tiimimme tarjoaa henkilökohtaista tukea.