Bisakah Saya Menggunakan Sling Datar dalam Konfigurasi Choke Hitch?

Kru tali-temali perlu mengangkat beban berbentuk silinder—pipa baja, kolom beton, atau seikat tulangan. Itu gendongan datar  yang mereka ambil dari rak memiliki panjang dan kapasitas yang tepat. Namun beban tersebut tidak memiliki titik keterikatan yang pasti. Rigger membungkus sling di sekeliling beban, memasukkan satu mata ke mata lainnya, dan mengencangkannya dengan erat. Ini adalah sebuah hambatan—dan ini bisa menjadi solusi tali-temali yang efektif, namun hanya jika dilakukan dengan benar.

 

Lishenflex  telah memproduksi sling datar sintetis selama lebih dari dua dekade, dan pengalaman lapangan kami menunjukkan bahwa choke hitches adalah salah satu konfigurasi sling yang paling sering disalahgunakan. Choke hitch tampak sederhana, namun penerapannya yang aman bergantung pada pemahaman pengurangan kapasitas, sudut choke yang tepat, dan kondisi sling. Menurut data industri  dari produsen sling yang memenuhi standar EN 1492-1, faktor kapasitas choke hitch adalah 0,8—artinya sling dengan beban 1 ton pada pengangkatan vertikal hanya dapat membawa beban 800 kg dengan aman dalam choke hitch.

 

Apa Itu Halangan Tersedak?

Choke hitch adalah konfigurasi tali-temali di mana sling dililitkan pada beban, dan salah satu ujung sling dilewatkan melalui mata atau fitting yang berlawanan. Beban kemudian diangkat, menyebabkan sling mengencang di sekitar beban. Hal ini menciptakan efek cinching  yang mengamankan beban dan mencegah selip.

 

Sebagaimana dijelaskan dalam Panduan OSHA tentang Penggunaan Sling yang Aman , choker hitch cocok untuk beban yang sulit diseimbangkan atau diamankan dengan pengangkatan vertikal lurus. Halangan choker menahan beban dengan aman dengan mengencangkan sekelilingnya. Namun, OSHA secara eksplisit memperingatkan bahwa dalam halangan tersedak, titik tersedak harus hanya pada badan sling, tidak pernah pada sambungan atau fitting.

 

The  Rigging Institute  mencatat bahwa choke hitch adalah salah satu dari tiga hitch sling utama, di samping hitch vertikal dan keranjang, dan biasanya digunakan ketika beban tidak memiliki titik pemasangan yang sesuai.

 

Pengurangan Kapasitas pada Choke Hitch

Faktor terpenting dalam penggunaan choke hitch adalah pengurangan kapasitas. Batas beban kerja terukur sling paling tinggi pada tarikan lurus vertikal. Saat digunakan dalam halangan tersedak, kapasitasnya berkurang secara signifikan.

 

Menurut Panduan OSHA tentang Penggunaan Sling yang Aman , beban tetapan untuk sling dalam halangan tersedak ditentukan oleh produsen sling dan didasarkan pada sudut tersedak. OSHA menyatakan bahwa kapasitas choke hitch berlaku dengan ketentuan sudut choke 120 derajat atau lebih. Untuk sudut tersedak kurang dari 120 derajat, beban terukur harus dikurangi lebih lanjut sesuai rekomendasi pabrikan sling.

 

Bagan perbandingan kapasitas (berdasarkan sling datar poliester EN 1492-1):

 

Sumber: Data kapasitas EN 1492-1 dari CEREX dan Mennens

 

Seperti yang ditunjukkan tabel, faktor choke hitch (KL) adalah 0,8 berdasarkan EN 1492-1, yang menunjukkan pengurangan kapasitas sebesar 20% dibandingkan dengan halangan vertikal.

 

Kapan Choke Hitch Cocok?

Hambatan tersedak cocok untuk skenario tertentu:

 

1.Beban tanpa titik pemasangan yang ditentukan —beban silinder, pipa, ikatan tulangan, dan kolom beton

 

2.Beban yang harus digenggam dengan kuat —mencegah selip selama pengangkatan atau rotasi

 

3. Pengangkatan satu kaki —dimana halangan keranjang tidak memungkinkan

 

Seperti dicatat oleh Medeer Lifting , choke hitch berguna untuk mencengkeram beban dengan aman namun kurang stabil dibandingkan hitch vertikal dan dapat merusak sling jika digunakan secara tidak benar. Hanya sling yang dirancang untuk penggunaan choke hitch yang boleh digunakan dalam konfigurasi ini, dan sling harus diperiksa dari kerusakan sebelum dan sesudah digunakan.

 

Praktik terbaik:  Pada choke hitch, titik choke harus ditempatkan pada badan sling—jangan pernah pada mata, sambungan, atau fitting . Sudut tersedak harus 120° atau lebih besar untuk mempertahankan faktor kapasitas penuh 0,8.

 

Pertimbangan Keamanan Utama

Jangan gunakan halangan tersedak jika:

 

● Selempang mengalami luka sayat, lecet, atau terjahit di area yang terkena tersedak

 

● Sudut tersedak kurang dari 120° tanpa pengurangan kapasitas yang sesuai

 

● Beban memiliki tepi yang tajam sehingga dapat memotong serat sling (gunakan pelindung sudut)

 

● Sling terpelintir atau tertekuk—hal ini menyebabkan titik tegangan tidak merata

 

● Label identifikasi sling tidak ada atau tidak terbaca—Anda tidak dapat memverifikasi nilai kapasitasnya

 

OSHA secara eksplisit melarang:

 

● Sling yang diikat (tidak diperkenankan memperpendek atau memanjang dengan cara mengikat atau memutar)

 

● Menggunakan sling pada choke hitch dengan titik choke pada sambungan atau fitting

 

● Mengistirahatkan beban pada gendongan

 

● Menarik sling dari bawah beban ketika beban bertumpu pada sling

 

Pengujian laboratorium Lishenflex memastikan bahwa sling dengan kerusakan kecil sekalipun—seperti abrasi lokal atau tepi terpotong—mengalami keausan yang lebih cepat dalam konfigurasi choke hitch karena gaya yang terkonsentrasi pada titik choke. Inilah sebabnya mengapa inspeksi sebelum digunakan dan sering dilakukan sesuai ASME B30.9 sangat penting untuk sling yang digunakan pada choke hitch.

 

Persyaratan Inspeksi untuk Penggunaan Choke Hitch

Sling yang digunakan pada choke hitches harus diperiksa lebih sering dibandingkan yang digunakan secara eksklusif pada lift vertikal. ASME B30.9  memerlukan tiga tingkat inspeksi:

 

Kriteria pelepasan kunci berdasarkan ASME B30.9  untuk sling datar yang digunakan pada penahan tersedak:

 

● Jahitan rusak atau aus pada sambungan penahan beban

 

● Luka bakar asam atau kaustik

 

● Bukti kerusakan akibat panas

 

● Lubang atau robekan yang memperlihatkan benang inti—terutama pada titik tersedak

 

● Keausan abrasif yang berlebihan

 

● Simpul pada badan selempang—simpul dilarang berdasarkan OSHA

 

● Perubahan warna atau area rapuh yang menunjukkan kerusakan akibat bahan kimia atau sinar UV

 

Ringkasan dan Rekomendasi Praktis

Sling datar  dapat digunakan dalam konfigurasi choke hitch, namun penerapannya harus dilakukan dengan hati-hati dan kompeten.

 

Kesimpulan utama:

 

1. Pengurangan kapasitas tidak dapat dinegosiasikan — hambatan tersedak mengurangi WLL hingga 80% dari kapasitas vertikal berdasarkan EN 1492-1

 

2. Sudut tersedak penting — pertahankan 120° atau lebih besar untuk faktor 0,8 penuh; kurangi kapasitas untuk sudut yang lebih kecil sesuai panduan pabrikan

 

3.Jangan pernah tersedak pada sambungan atau fitting — titik tersedak harus berada pada badan sling

 

4.Periksa sebelum dan sesudah digunakan — hambatan tersedak memusatkan stres; periksa kerusakan lokal

 

5.Gunakan pelindung sudut —untuk beban yang ujungnya tajam

 

Lishenflex  memproduksi sling datar poliester dengan mata yang diperkuat dan tanda kapasitas berkode warna yang jelas, sesuai dengan standar EN 1492-1 dan ASME B30.9. Produk kami diuji untuk semua konfigurasi halangan, termasuk halangan tersedak, dan kami memberikan pelatihan inspeksi untuk mendukung praktik tali-temali yang aman.

 

Jika Anda memerlukan bantuan dalam menentukan apakah flat sling Anda saat ini cocok untuk aplikasi choke hitch—atau memerlukan panduan tentang penghitungan kapasitas untuk geometri pengangkatan spesifik Anda—silakan kirim email ke sales@lishenflex.com , dan tim teknis kami akan memberikan dukungan satu lawan satu.