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リフティングスリングをいつ使用中止するか: 切り傷、擦り傷、化学熱傷に関する視覚的なガイド
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リフティングスリングをいつ使用中止するか: 切り傷、擦り傷、化学熱傷に関する視覚的なガイド

ビュー: 0     著者: サイト編集者 公開時刻: 2026-08-11 起源: サイト

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リフティングスリング が保管ラックから引き出されます。見た目は良好で、明らかな切り傷や目立った摩耗はありません。艤装作業員はこれを日常のリフトに使用します。スリングは失敗します。負荷が下がります。調査の結果、使用前の検査では見えなかった内部損傷が原因であることが判明しました。

このシナリオは毎年ワークショップや建設現場で行われます。業界のデータによると、 スリングの故障のかなりの割合は、肉眼では使用できるように見えたスリングで発生しています 。労働安全衛生局 (OSHA) は 、損傷したスリングは使用から外す必要があると強調していますが、重要な問題は、損傷がスリングを廃止するほど深刻になったことをどのように判断するかということです。

 

Lishenflex は 20 年以上にわたり合成リフティング スリングを製造してきました。現場データでは、多くのリガーが表面上の摩耗と安全性を損なう損傷を区別するのに苦労していることが示されています。このガイドでは、最も一般的な損傷タイプと、ASME B30.9 および OSHA 規制で定義されている特定の廃棄基準についての視覚的なリファレンスを提供します。

 

リフティングスリング7.png

切り傷と涙

切り傷や裂傷は、最も一般的で明らかな損傷の種類の 1 つです。ただし、すべての切断が直ちに廃棄される必要があるわけではありません。深さ、位置、重症度によって、スリングを廃棄する必要があるかどうかが決まります。

 

減給の退職基準

 

によれば ASME B30.9、次の場合にはスリングを使用から外す必要があります。

 

  • コアヤーンを露出させる切り傷、裂け目、または引っ掛かり - 保護外層が損なわれると、耐荷重繊維が脆弱になります

  • ウェビングの全厚を貫通する穴または裂け目

  • ウェビングの幅を大幅に減らすカット

 

OSHA の安全なスリングの使用に関するガイダンスによれば 、穴、裂け目、切り傷、摩耗、または引っ掛かりは、 直ちに使用を中止する必要がある状態としてリストされています。カナダ労働安全衛生センター (CCOHS) は、スリング本体の切り傷、裂け目、引っかかり、または穴は、除去する必要がある目に見える損傷の兆候であると付け加えています。

 

視覚的な識別:

 

  • 軽度の表面カット - 表面の繊維のみが影響を受けます。コアが露出していない場合は許容される可能性があります

  • ディープカット - 複数のプライ層を貫通するか、コア繊維が露出します

  • エッジカット - エッジのウェビングの有効幅を減らすカット

 

重要な注意事項:  10% のエッジカットでもスリング容量が 35% 減少する可能性があります。このため、ASME B30.9 では、スリングの幅や構造を著しく損なう切り傷がある場合には、除去する必要があります。

 

磨耗と磨耗

スリングが粗い表面を引きずられたり、狭いスペースを通って引っ張られたり、コーナープロテクターなしで鋭利な荷物に使用されたりすると、摩耗が発生します。切り傷とは異なり、摩耗は徐々に進行することが多く、見落とされる可能性があります。

 

摩耗による退職基準

 

に従って ASME B30.9、次の場合にはスリングを使用から外す必要があります。

 

  • 過度の摩耗が存在する - 芯糸が露出するか、スリングの断面が大幅に減少する摩耗

  • 表面の摩耗により、外側のウェビングから耐荷重コアまで磨耗しています。

  • 単一領域に集中した摩耗 - 局所的な摩耗は均一な表面摩耗よりも危険です

 

EN 1492-1 では、摩耗によってウェビングが元の幅が狭くなったり、繊維が切れたりするほど損傷した場合には、フラット ウェビング スリングを取り外す必要があると規定しています。

 

視覚的な識別:

 

  • 軽い表面の毛羽立ち - 使用による通常の状態。許容できる

  • 端のほつれ — 軽度であれば許容できるかもしれませんが、定期的に点検してください

  • 摩耗した領域 - 内側のプライまたはコアヤーンが露出している。退職しなければならない

  • ストランド間の繊維の粉末 — 高度な摩耗を示します

 

Lishenflexの実験データによると、コーナープロテクターなしでスリングを使用すると、接触点での集中的な摩耗により、1 回の吊り上げで最大 50% の強度が失われる可能性があります。コーナープロテクターはオプションではありません。スリングを長持ちさせるためには不可欠です。

 

違いを知ることは安全にとって重要です.png

化学火傷と損傷

化学的損傷は目に見えないことが多く、スリングの断面全体に同時に影響を与える可能性があるため、スリングの損傷の中でも最も危険なタイプの 1 つとなります。

 

化学的損傷に対する退職基準

 

CCOHS によると、ナイロン製スリングは酸によって損傷しますが、ポリエステル製スリングはアルカリによって損傷します。化学的損傷が発生すると、繊維構造が損なわれ、多くの場合、目に見える表面の兆候はありません。

 

に従って ASME B30.9、次の場合にはスリングを使用から外す必要があります。

 

  • 酸性または腐食性の熱傷がある

  • 化学物質への曝露を示す変色

  • 繊維の劣化を示す脆いまたは硬い領域

 

Liftex スリングの安全ガイドでは、スリングが酸や腐食性の化学物質にさらされて繊維が損傷すると、スリングは硬くなり脆くなり、その結果、茶色または黒色に変色すると警告しています。これらのスリングは使用を直ちに中止する必要があります。

 

視覚的な識別:

  • 硬い、または脆い感触 - 化学的損傷により繊維が硬くなります

  • 変色(茶色、黒、または異常な色) - 多くの場合、斑点状または露出部分にあります。

  • 表面の剥離または剥離 — 劣化が進んでいることを示します

  • 摩耗しない領域の原因不明の硬さ

熱によるダメージと溶接の飛び散り

熱による損傷は、繊維が脆くなるまで目に見える表面の変化がなくてもスリングを弱める可能性があるため、特に危険です。

 

熱による損傷の退職基準

 

ASME B30.9 および OSHA に従って、次の場合にはスリングを使用から外す必要があります。

 

  • 熱による損傷の証拠 - 溶けたり、焦げたり、膨れたり

  • ウェビングに溶けた溶接スパッタ

  • 熱劣化を示す脆いまたは硬い領域

 

CCOHS は、ポリエステルとナイロンの場合は 90°C (194°F) を超える温度、ポリプロピレンの場合は 80°C (176°F) を超える温度は永久的な損傷を引き起こす可能性があると述べています。 OSHA は、スリングのいずれかの部分に溶解、焦げ、または溶接の飛び散りがあった場合、直ちに使用を中止する条件として具体的に挙げています。

 

視覚的な識別:

 

  • 溶けた繊維、または溶けた繊維 - スリングの表面が光沢があるか溶けたように見える

  • 焦げや黒ずみ - 直火や溶接の飛び散りによるもの

  • 膨れ — スリング表面の泡または気泡

  • 焦げのない剛性 - 融点以下の熱にさらされても劣化を引き起こす可能性がある

 

紫外線ダメージと色褪せ

多くの場合、色あせは紫外線劣化の最初に目に見える指標であり、スリングがすでにかなりの強度を失っている可能性があることを示しています。

紫外線ダメージによるリタイア基準

 

ASME B30.9 および WAC 296-155-55825 に従って、次の場合にはスリングを使用から外す必要があります。

 

  • 漂白または退色した色が存在する

  • スリング素材の剛性の向上

  • 通常負荷と接触しない領域の表面摩耗

  • 繊維の劣化を示す脆いまたは硬い領域

 

Rigging Institute は、明るい色のジャケットを備えたラウンドスリングは、6 か月間連続して紫外線にさらされると、最大強度が最大 40 パーセント失われる可能性があると警告しています。 Liftex ガイドによると、紫外線による損傷は、わずかな劣化から完全な劣化まで、さまざまな程度で合成ウェビングの強度に影響を与える可能性があります。

 

視覚的な識別:

 

  • 退色した色 — スリングは元の色を失っています (多くの場合、漂白または白く見えます)。

  • 硬い、または脆い感触 — 紫外線で損傷した繊維が硬くなる

  • 表面のひび割れまたはチェック - スリング表面の微細なひび割れ

 

ステッチとスプライスの損傷

ステッチはスリングの中で最も負荷がかかる部分です。耐荷重性のスプライスとアイには全荷重がかかるため、ステッチの損傷は多くの場合、差し迫った故障の最初の指標となります。

 

ステッチ損傷のリタイア基準

 

に従って ASME B30.9、次の場合にはスリングを使用から外す必要があります。

 

  • 耐荷重スプライスのステッチが壊れたり摩耗したりする

  • ステッチの引き出し - ステッチがウェビングから離れています。

  • 耐荷重性の継ぎ目での亀裂またはひどい摩耗

 

EN 1492-1 では、ステッチの損傷を目視検査し、負荷がかかる部分にステッチの切れがあってはいけないと規定しています。

 

視覚的な識別:

 

  • ステッチ切れ — アイまたはスプライス領域で 1 つ以上の糸が切れている

  • ステッチの摩耗 - ステッチが摩耗し、薄くなっている、または磨耗しているように見えます。

  • ステッチの引き出し - ステッチがスリング本体から離れています

  • 不均一または歪んだステッチ - 過負荷または不適切な製造を示している可能性があります

 

要約と実践的な推奨事項

リフティングスリングをいつ撤去するかを知ることは、職場の安全のために不可欠です。重要な原則は、疑問がある場合は、それを廃棄することです。

 

即時退職のチェックリスト:

 

ダメージタイプ

主要な指標

標準

切り傷・破れ

芯糸露出、エッジカット

ASME B30.9、OSHA

摩耗

コア露出、集中摩耗

ASME B30.9、EN 1492-1

化学火傷

硬い、脆い、変色している

CCOHS、ASME B30.9

熱によるダメージ

溶けた、焦げた、硬い

OSHA、CCOHS、ASME B30.9

紫外線ダメージ

色あせ、硬くなり、もろくなる

ASME B30.9、WAC

ステッチダメージ

破損、摩耗、抜け

ASME B30.9、EN 1492-1

実行すべき実際的なアクション:

 

1. 使用前検査を実施します - リフトの前に目に見える損傷がないか確認します

2. 検査結果の文書化 - ASME B30.9 要件に従って記録を維持します

3. 損傷したスリングはすぐに取り外してください。後で廃棄するためにスリングを「保存」しないでください。

4. 使用済みのスリングは破棄します。誤って再利用されないように切断するか汚してください。

5. チームをトレーニングします。すべてのリガーが損傷の種類と廃棄基準を特定できるようにします。

 

Lishenflex は 、明確に色分けされた容量マーキングと検査トレーニングのサポートを備えた、EN 1492-1 および ASME B30.9 規格に準拠したポリエステル製リフティング スリングを製造しています。私たちは、定期的な点検と適時の撤去が吊り上げの安全性の基礎であることを強調します。

 

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スリングの検査および廃棄プログラムの確立に支援が必要な場合、または現在の在庫の損傷タイプを特定するのに支援が必要な場合は、次の宛先に電子メールを送信してください。 sales@lishenflex.com 、当社の技術チームが 1 対 1 のサポートを提供します。

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