زمان بازنشستگی تسمه های بالابر: راهنمای بصری بریدگی، ساییدگی و سوختگی های شیمیایی

الف قلاب بالابر  از قفسه ذخیره سازی بیرون کشیده می شود. خوب به نظر می رسد - بدون بریدگی آشکار، بدون سایش قابل مشاهده. خدمه دکل از آن برای بالابر معمولی استفاده می کنند. زنجیر شکست می خورد. بار کاهش می یابد. بررسی علت را نشان می دهد: آسیب داخلی که در طول بررسی قبل از استفاده قابل مشاهده نبود.

این سناریو هر ساله در کارگاه ها و سایت های ساختمانی اجرا می شود. بر اساس داده های صنعت، درصد قابل توجهی از خرابی های زنجیر در قلاب هایی رخ می دهد که با چشم غیر مسلح قابل استفاده به نظر می رسند  . اداره ایمنی و بهداشت حرفه ای (OSHA)  تاکید می کند که تسمه های آسیب دیده باید از سرویس حذف شوند، اما سوال کلیدی این است: چگونه می دانید که آسیب به اندازه کافی جدی است که یک بند را بازنشسته کنید؟

 

Lishenflex  بیش از دو دهه است که تسمه‌های بالابر مصنوعی تولید می‌کند، و داده‌های میدانی ما نشان می‌دهد که بسیاری از دکل‌ها برای تمایز بین سایش لوازم آرایشی و آسیب‌هایی که ایمنی را به خطر می‌اندازند، تلاش می‌کنند. این راهنما یک مرجع بصری برای رایج ترین انواع آسیب و معیارهای بازنشستگی خاص تعریف شده توسط مقررات ASME B30.9 و OSHA ارائه می دهد.

 

بریدگی و اشک

بریدگی و پارگی از رایج ترین و بارزترین انواع آسیب است. با این حال، همه برش‌ها نیاز به بازنشستگی فوری ندارند - عمق، مکان و شدت تعیین می‌کند که آیا زنجیر باید از بین برود یا خیر.

 

ضوابط بازنشستگی برای کاهش

 

طبق ASME B30.9 ، یک زنجیر باید زمانی از سرویس خارج شود که:

 

• بریدگی ها، پارگی ها یا گرفتگی هایی که نخ های هسته را در معرض دید قرار می دهند - هنگامی که لایه بیرونی محافظ در معرض خطر قرار می گیرد، الیاف باربر آسیب پذیر می شوند.

• سوراخ‌ها یا پارگی‌هایی در تار که از تمام ضخامت نفوذ می‌کنند

• هر برشی که عرض بافته را به میزان قابل توجهی کاهش دهد

 

بر اساس راهنمای OSHA در مورد استفاده ایمن از اسلینگ، سوراخ‌ها، پارگی‌ها، بریدگی‌ها، سایش مواد ساینده یا گیره‌ها  از جمله شرایطی هستند که نیاز به حذف فوری از سرویس دارند. مرکز بهداشت و ایمنی شغلی کانادا (CCOHS) اضافه می‌کند که بریدگی، پارگی، گیر کردن یا سوراخ در بدنه زنجیر نشانه‌های قابل مشاهده آسیبی است که حذف آن را تضمین می‌کند.

 

شناسایی بصری:

 

• برش جزئی سطح - فقط الیاف سطحی تحت تأثیر قرار می گیرند. در صورتی که هسته در معرض دید قرار نگیرد ممکن است قابل قبول باشد

• برش عمیق - از لایه های چند لایه نفوذ می کند یا الیاف هسته را در معرض دید قرار می دهد

• برش لبه - برشی که باعث کاهش عرض موثر تار در لبه می شود

 

نکته مهم:  حتی یک برش 10% لبه می تواند ظرفیت اسلینگ را تا 35% کاهش دهد. به همین دلیل است که ASME B30.9 زمانی که هر برشی به طور قابل توجهی عرض یا ساختار اسلینگ را به خطر می اندازد، نیاز به حذف دارد.

 

سایش و سایش

سایش زمانی اتفاق می‌افتد که تسمه‌ها روی سطوح ناهموار کشیده می‌شوند، از فضاهای باریک کشیده می‌شوند یا بدون محافظ گوشه‌ها روی بارهای لبه تیز استفاده می‌شوند. بر خلاف برش ها، سایش اغلب تدریجی است و می توان نادیده گرفت.

 

ضوابط بازنشستگی برای سایش

 

طبق ASME B30.9 ، یک بند باید از سرویس خارج شود زمانی که:

 

• سایش بیش از حد ساینده وجود دارد - سایش که نخ های هسته را در معرض دید قرار می دهد یا سطح مقطع بند را به طور قابل توجهی کاهش می دهد.

• سایش سطحی از طریق بافته بیرونی به هسته باربر ساییده شده است

• سایش متمرکز در یک ناحیه - سایش موضعی خطرناک تر از سایش سطح یکنواخت است

 

EN 1492-1  مشخص می‌کند که زمانی که سایش ساینده به بافته آسیب رسانده تا جایی که عرض اولیه کاهش می‌یابد یا الیاف شکسته می‌شوند، تسمه‌های بافته صاف باید برداشته شوند.

 

شناسایی بصری:

 

• گیج شدن سطح سبک - از استفاده طبیعی است. قابل قبول

• لبه های فرسوده - اگر جزئی باشد ممکن است قابل قبول باشد، اما مرتباً بازرسی کنید

• نواحی فرسوده - در معرض دید لایه های داخلی یا نخ های هسته؛ باید بازنشسته شود

• فیبر پودری بین رشته ها - نشان دهنده سایش پیشرفته است

 

داده‌های آزمایشگاهی Lishenflex نشان می‌دهد که تسمه‌هایی که بدون محافظ گوشه استفاده می‌شوند می‌توانند تا 50 درصد از استحکام خود را در یک بار بالابر به دلیل سایش متمرکز در نقطه تماس از دست بدهند. محافظ های گوشه اختیاری نیستند - آنها برای طول عمر بالا ضروری هستند.

 

سوختگی و آسیب شیمیایی

آسیب شیمیایی می تواند یکی از خطرناک ترین انواع آسیب زنجیر باشد زیرا اغلب نامرئی است و می تواند به طور همزمان بر کل سطح مقطع زنجیر تأثیر بگذارد.

 

ضوابط بازنشستگی برای خسارت شیمیایی

 

بر اساس CCOHS، نوارهای نایلونی توسط اسیدها آسیب می بینند، در حالی که قلاب های پلی استر توسط مواد قلیایی آسیب می بینند. هنگامی که آسیب شیمیایی رخ می دهد، ساختار الیاف به خطر می افتد، اغلب بدون نشانه سطح قابل مشاهده است.

 

طبق ASME B30.9 ، یک بند باید از سرویس خارج شود زمانی که:

 

• سوختگی اسیدی یا سوزاننده وجود دارد

• تغییر رنگ که نشان دهنده قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی است

• مناطق شکننده یا سفت که نشان دهنده تخریب فیبر است

 

راهنمای ایمنی Liftex Slings هشدار می دهد که اگر یک بند در معرض اسید یا مواد شیمیایی سوزاننده قرار گیرد و فیبر آسیب ببیند، بند سفت و شکننده می شود و در نتیجه تغییر رنگ قهوه ای یا سیاه ایجاد می شود. این قلاب ها باید فوراً از سرویس خارج شوند.

 

شناسایی بصری:

• احساس سفت یا شکننده - آسیب شیمیایی باعث سفت شدن الیاف می شود

• تغییر رنگ (قهوه ای، سیاه، یا رنگ غیر معمول) - اغلب تکه تکه یا در مناطقی که در معرض قرار دارند

• پوسته شدن یا لایه برداری سطح - نشان دهنده تخریب پیشرفته است

• سفتی غیر قابل توضیح در مناطقی که در معرض سایش نیستند

آسیب حرارتی و پاشش جوش

آسیب حرارتی به ویژه خطرناک است زیرا می تواند بدون هیچ گونه تغییر سطحی قابل مشاهده، قلاب را ضعیف کند تا زمانی که الیاف شکننده شوند.

 

معیارهای بازنشستگی برای خسارت گرما

 

طبق ASME B30.9 و OSHA، یک بند باید از سرویس حذف شود زمانی که:

 

• شواهد آسیب ناشی از گرما - ذوب شدن، ذغال شدن، یا تاول زدن

• پاشش جوش که به بافته شده است

• مناطق شکننده یا سفت که نشان دهنده تخریب حرارتی است

 

CCOHS بیان می کند که دمای بالای 90 درجه سانتی گراد (194 درجه فارنهایت) برای پلی استر و نایلون و بالای 80 درجه سانتی گراد (176 درجه فارنهایت) برای پلی پروپیلن می تواند باعث آسیب دائمی شود. OSHA به طور خاص ذوب شدن، ذغال شدن یا پاشیدن جوش بر روی هر قسمت از قلاب را به عنوان شرط حذف فوری از سرویس فهرست می کند.

 

شناسایی بصری:

 

• الیاف ذوب شده یا ذوب شده - سطح زنجیر لعاب یا ذوب شده به نظر می رسد

• زغال‌زدگی یا سیاه‌شدن - از شعله مستقیم یا پاشش جوش

• تاول زدن - حباب یا حباب روی سطح زنجیر

• سفتی بدون ذغال - قرار گرفتن در معرض حرارت زیر نقطه ذوب همچنان می تواند باعث تخریب شود

 

آسیب UV و محو شدن

محو شدن رنگ اغلب اولین شاخص قابل مشاهده تخریب اشعه ماوراء بنفش است - و این نشانه ای است که ممکن است طناب قبلاً استحکام قابل توجهی را از دست داده باشد.

معیارهای بازنشستگی برای آسیب UV

 

طبق ASME B30.9 و WAC 296-155-55825، یک بند باید از سرویس خارج شود زمانی که:

 

• رنگ سفید یا محو شده وجود دارد

• افزایش سفتی مواد زنجیر

• سایش سطح در مناطقی که معمولاً با بار تماس ندارند

• مناطق شکننده یا سفت که نشان دهنده تخریب فیبر است

 

موسسه Rigging هشدار می‌دهد که تسمه‌های گرد با ژاکت‌های رنگ روشن می‌توانند تا 40 درصد از استحکام نهایی خود را در طی یک دوره شش ماهه قرار گرفتن در معرض مداوم UV از دست بدهند. با توجه به راهنمای Liftex، آسیب اشعه ماوراء بنفش می تواند بر استحکام بافته های مصنوعی در درجات مختلف از تخریب کم تا کل تأثیر بگذارد.

 

شناسایی بصری:

 

• رنگ محو شده - زنجیر رنگ اصلی خود را از دست داده است (اغلب سفید یا سفید به نظر می رسد)

• احساس سفت یا شکننده - الیاف آسیب دیده توسط UV سفت می شوند

• ترک یا چک کردن سطح - ترک های ریز روی سطح بند

 

آسیب دوخت و اتصال

دوخت بیشترین تنش جزء یک زنجیر است. اتصالات باربر و چشم ها بار کامل را حمل می کنند و آسیب دوخت اغلب اولین نشانگر خرابی قریب الوقوع است.

 

ضوابط بازنشستگی برای خسارت دوخت

 

طبق ASME B30.9 ، یک بند باید از سرویس خارج شود زمانی که:

 

• دوخت شکسته یا فرسوده در اتصالات باربر

• دوخت بیرون کش - دوخت از تار جدا می شود

• ترک خوردگی یا سایش شدید در درزهای باربر

 

EN 1492-1 مشخص می کند که دوخت باید به صورت بصری برای آسیب بررسی شود و نباید بخیه های شکسته در قسمت های باربر وجود داشته باشد.

 

شناسایی بصری:

 

• بخیه های شکسته - یک یا چند نخ شکسته در چشم یا ناحیه اتصال

• دوخت فرسوده - دوخت ساییده شده و نازک یا فرسوده به نظر می رسد

• دوخت بیرون کش - دوخت از بدنه زنجیر جدا می شود

• دوخت ناهموار یا مخدوش - ممکن است نشان دهنده بار اضافی یا تولید نامناسب باشد

 

خلاصه و توصیه های عملی

دانستن زمان بازنشستگی قلاب بالابر برای ایمنی محل کار ضروری است. اصل کلیدی: وقتی شک دارید، آن را حذف کنید.

 

چک لیست بازنشستگی فوری:

 

اقدامات عملی برای اجرا:

 

1. بازرسی های قبل از استفاده را انجام دهید - قبل از هر بالابر، آسیب دیدگی قابل مشاهده را بررسی کنید

2. یافته‌های بازرسی اسناد - طبق الزامات ASME B30.9 سوابق را حفظ کنید

3. قلاب‌های آسیب‌دیده را فوراً بردارید—هرگز یک قلاب را برای دفع بعدی 'ذخیره' نکنید

4. تسمه‌های بازنشسته را نابود کنید - برای جلوگیری از استفاده مجدد تصادفی، آنها را برش دهید یا خراب کنید

5. تیم خود را آموزش دهید - اطمینان حاصل کنید که همه ریگرها می توانند انواع آسیب و معیارهای بازنشستگی را شناسایی کنند

 

Lishenflex  تسمه های بالابر پلی استر را مطابق با استانداردهای EN 1492-1 و ASME B30.9، با علائم ظرفیت با کد رنگی واضح و پشتیبانی آموزشی بازرسی تولید می کند. ما تاکید می کنیم که بازرسی منظم و بازنشستگی به موقع پایه و اساس ایمنی بالابر است.

 

اگر برای ایجاد یک برنامه بازرسی و بازنشستگی به کمک نیاز دارید - یا برای شناسایی انواع آسیب در موجودی فعلی خود به کمک نیاز دارید - لطفاً یک ایمیل به sales@lishenflex.com ، و تیم فنی ما پشتیبانی یک به یک را ارائه خواهد کرد.