チョークヒッチ構成のフラットスリングは、垂直リフトで滑る可能性のある荷物を確実にグリップします。しかし、すべてのフラットスリングをこのように使用できるのでしょうか?簡単に言うと「はい」ですが、大幅な容量削減と厳格なアプリケーション ルールが必要になります。 EN 1492-1 および ASME B30.9 によると、チョーク ヒッチはスリングの使用荷重制限を垂直ヒッチ容量の 80% に低減し、チョーク ポイントでの角度が 120° 未満の場合はさらに低減します。このガイドでは、容量係数、適切なチョークヒッチ技術、チョークの使用を禁止する条件、および安全な操作を確保するための重要な点検ポイントについて説明します。

元の色を失ったリフティングスリングは現場でよく見られます。多くのリガーは、「まだ安全に使用できるのか?」と疑問に思っています。業界標準によれば、簡単に言うと「ノー」です。色あせは、合成繊維を弱め、スリングの耐荷重能力を損なう紫外線 (UV) 劣化の目に見える指標です。このガイドでは、色あせがスリングの安全性にとって何を意味するのか、紫外線による損傷と他の種類の変色を区別する方法、ASME B30.9 およびワシントン行政法 (WAC) の規制に概説されている特定の廃棄基準について説明します。索具の監督者や安全専門家にとって、色褪せたスリングの影響を理解することは、致命的な故障を防ぐために不可欠です。

フラットスリングは、あらゆるリギング作業において最も多用途なツールの 1 つです。しかし、適切な構成を選択する場合、アイ&アイとエンドレス フラット スリングのどちらを選択するかは、安全性と効率性の両方に大きな影響を与える可能性があります。アイ&アイ スリングはループの端が縫い付けられているため、素早く取り付けることができ、エンドレス スリングは回転して摩耗を分散できる連続ループを形成します。このガイドでは、ASME B30.9 や EN 1492-1 などの業界標準に基づいて、各タイプの構造の違い、用途の利点、選択基準を詳しく説明し、情報に基づいた意思決定を支援します。

安全率 7:1 のリフティングスリングは、定格使用荷重制限の 7 倍の破断強度を持っています。これは、定格 1 トンのスリングが破損する前に少なくとも 7 トンに耐えなければならないことを意味します。 7:1 の安全率は、合成スリングに関する EN 1492-1、EN 1492-2、AS 4497:2018 などの主要な業界規格によって義務付けられています。この記事では、安全率と使用荷重制限の違い、合成スリングの標準が 7:1 である理由、他のタイプの機器との比較、実際の吊り上げ作業において人員と資産を保護するためにこの安全マージンが不可欠である理由について説明します。

安全耐用年数を過ぎたリフティングスリングは、ツールではなく危険です。しかし、多くの艤装専門家は、「リフティングスリングはどれくらいの頻度で交換すべきか?」という単純な疑問に悩んでいます。答えは単一の数字ではありません。材質、使用頻度、使用条件、検査所見により異なります。このガイドは、業界標準 (ASME B30.9、EN 1492)、メーカーのガイドライン、および Lishenflex の製造経験に基づいて、明確な交換基準を提供します。当社では、スリングのタイプ別の予想耐用年数、点検頻度、廃止の兆候、および「使用年数に基づく」交換と「状態に基づく」交換の重要な区別について説明します。

適切なケアを受けたリフティング ベルトは何年にもわたって信頼性の高いサービスを提供できますが、放置されているリフティング ベルトは、目に見える警告なしに早期に故障する可能性があります。このガイドは、業界標準 (EN 1492、ASME B30.9) と Dongfang Lishen の製造経験に基づいて、合成スリングの完全なメンテナンス プロトコルを提供します。