લિફ્ટિંગ સ્લિંગને ક્યારે નિવૃત્ત કરવું: કટ, ઘર્ષણ અને રાસાયણિક બર્ન્સ માટે વિઝ્યુઅલ માર્ગદર્શિકા

એ લિફ્ટિંગ સ્લિંગ  સ્ટોરેજ રેકમાંથી ખેંચાય છે. તે સરસ લાગે છે - કોઈ સ્પષ્ટ કટ નથી, કોઈ દૃશ્યમાન વસ્ત્રો નથી. રિગિંગ ક્રૂ તેનો ઉપયોગ નિયમિત લિફ્ટ માટે કરે છે. ગોફણ નિષ્ફળ જાય છે. ભાર ઘટી જાય છે. તપાસ કારણ જણાવે છે: આંતરિક નુકસાન જે પૂર્વ-ઉપયોગની તપાસ દરમિયાન દેખાતું ન હતું.

આ દૃશ્ય દર વર્ષે વર્કશોપ અને કન્સ્ટ્રક્શન સાઇટ્સમાં જોવા મળે છે. ઉદ્યોગના ડેટા અનુસાર, સ્લિંગ નિષ્ફળતાની નોંધપાત્ર ટકાવારી સ્લિંગ્સમાં થાય છે જે નરી આંખે સેવાયોગ્ય દેખાતી હતી  . ધ ઓક્યુપેશનલ સેફ્ટી એન્ડ હેલ્થ એડમિનિસ્ટ્રેશન (ઓએસએચએ)  ભારપૂર્વક જણાવે છે કે ક્ષતિગ્રસ્ત સ્લિંગ્સને સેવામાંથી દૂર કરવી આવશ્યક છે, પરંતુ મુખ્ય પ્રશ્ન એ છે કે: તમે કેવી રીતે જાણો છો કે જ્યારે નુકસાન સ્લિંગને નિવૃત્ત કરવા માટે પૂરતું ગંભીર છે?

 

Lishenflex  બે દાયકાથી વધુ સમયથી સિન્થેટિક લિફ્ટિંગ સ્લિંગનું ઉત્પાદન કરી રહ્યું છે, અને અમારા ફિલ્ડ ડેટા દર્શાવે છે કે ઘણા રિગર્સ કોસ્મેટિક વસ્ત્રો અને સલામતી સાથે સમાધાન કરતા નુકસાન વચ્ચે તફાવત કરવા માટે સંઘર્ષ કરે છે. આ માર્ગદર્શિકા સૌથી સામાન્ય નુકસાનના પ્રકારો અને ASME B30.9 અને OSHA નિયમો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત ચોક્કસ નિવૃત્તિ માપદંડો માટે દ્રશ્ય સંદર્ભ પ્રદાન કરે છે.

 

કટ્સ અને આંસુ

કટ અને આંસુ સૌથી સામાન્ય અને સ્પષ્ટ નુકસાનના પ્રકારો પૈકી એક છે. જો કે, તમામ કટને તાત્કાલિક નિવૃત્તિની જરૂર હોતી નથી - ઊંડાઈ, સ્થાન અને ગંભીરતા નક્કી કરે છે કે સ્લિંગને સ્ક્રેપ કરવી જોઈએ કે નહીં.

 

કટ માટે નિવૃત્તિ માપદંડ

 

મુજબ ASME B30.9 , સેવામાંથી સ્લિંગ દૂર કરવી આવશ્યક છે જ્યારે:

 

• કટ, ટિયર્સ અથવા સ્નેગ્સ કે જે મુખ્ય યાર્નને ખુલ્લા પાડે છે - એકવાર રક્ષણાત્મક બાહ્ય પડ સાથે ચેડા થઈ જાય, લોડ-બેરિંગ ફાઇબર્સ સંવેદનશીલ હોય છે

• વેબિંગમાં છિદ્રો અથવા આંસુ કે જે સંપૂર્ણ જાડાઈમાં પ્રવેશ કરે છે

• કોઈપણ કટ જે વેબિંગની પહોળાઈને નોંધપાત્ર રકમથી ઘટાડે છે

 

સેફ સ્લિંગના ઉપયોગ પર OSHA ના માર્ગદર્શન મુજબ , છિદ્રો, આંસુ, કટ, ઘર્ષક વસ્ત્રો અથવા સ્નેગ્સ  સેવામાંથી તાત્કાલિક દૂર કરવાની આવશ્યકતાઓમાં સૂચિબદ્ધ છે. કેનેડિયન સેન્ટર ફોર ઓક્યુપેશનલ હેલ્થ એન્ડ સેફ્ટી (CCOHS) ઉમેરે છે કે સ્લિંગ બોડીમાં કાપ, આંસુ, સ્નેગ અથવા છિદ્રો એ નુકસાનના દૃશ્યમાન સંકેતો છે જે દૂર કરવાની વોરંટી આપે છે.

 

દ્રશ્ય ઓળખ:

 

• સપાટી પરનો નજીવો કટ —ફક્ત સપાટી પરના તંતુઓને અસર થાય છે; જો કોઈ કોર ખુલ્લા ન હોય તો સ્વીકાર્ય હોઈ શકે છે

• ડીપ કટ - બહુવિધ પ્લાય સ્તરો દ્વારા ઘૂસી જાય છે અથવા મુખ્ય તંતુઓને બહાર કાઢે છે

• એજ કટ—કટ જે ધાર પરના વેબિંગની અસરકારક પહોળાઈને ઘટાડે છે

 

જટિલ નોંધ:  10% એજ કટ પણ સ્લિંગ ક્ષમતાને 35% ઘટાડી શકે છે. આથી જ ASME B30.9 ને દૂર કરવાની જરૂર પડે છે જ્યારે કોઈપણ કટ સ્લિંગની પહોળાઈ અથવા બંધારણ સાથે નોંધપાત્ર રીતે સમાધાન કરે છે.

 

ઘર્ષણ અને વસ્ત્રો

ઘર્ષણ ત્યારે થાય છે જ્યારે સ્લિંગ્સને ખરબચડી સપાટી પર ખેંચવામાં આવે છે, સાંકડી જગ્યાઓ દ્વારા ખેંચવામાં આવે છે અથવા તીક્ષ્ણ ધારવાળા ભાર પર કોર્નર પ્રોટેક્ટર વિના ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. કાપથી વિપરીત, ઘર્ષણ ઘણીવાર ક્રમિક હોય છે અને તેને અવગણી શકાય છે.

 

ઘર્ષણ માટે નિવૃત્તિ માપદંડ

 

મુજબ ASME B30.9 , સેવામાંથી સ્લિંગ દૂર કરવી આવશ્યક છે જ્યારે:

 

• અતિશય ઘર્ષક વસ્ત્રો હાજર છે - એવા વસ્ત્રો જે કોર યાર્નને ખુલ્લા પાડે છે અથવા સ્લિંગના ક્રોસ-સેક્શનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે

• બાહ્ય વેબિંગ દ્વારા લોડ-બેરિંગ કોર સુધી સપાટી ઘર્ષણ પહેરવામાં આવ્યું છે

• એક જ વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત વસ્ત્રો - સમાન સપાટીના વસ્ત્રો કરતાં સ્થાનિક ઘર્ષણ વધુ જોખમી છે

 

EN 1492-1  સ્પષ્ટ કરે છે કે જ્યારે ઘર્ષક વસ્ત્રોથી મૂળ પહોળાઈ ઓછી થઈ જાય અથવા તંતુઓ તૂટી ગયા હોય ત્યાં સુધી વેબિંગને નુકસાન પહોંચાડે ત્યારે ફ્લેટ વેબબિંગ સ્લિંગ્સને દૂર કરવા જોઈએ.

 

દ્રશ્ય ઓળખ:

 

• હલકી સપાટીની ઝાંખપ - ઉપયોગથી સામાન્ય; સ્વીકાર્ય

• તળેલી કિનારીઓ - જો નાની હોય તો સ્વીકાર્ય હોઈ શકે છે, પરંતુ નિયમિતપણે તપાસ કરો

• પહેરવામાં આવતા વિસ્તારો - આંતરિક પ્લાઈસ અથવા કોર યાર્નને ખુલ્લા પાડતા; નિવૃત્ત થવું જોઈએ

• સેર વચ્ચે પાવડર ફાઇબર - અદ્યતન ઘર્ષણ સૂચવે છે

 

લિશેનફ્લેક્સના લેબ ડેટા દર્શાવે છે કે કોર્નર પ્રોટેક્ટર વિના ઉપયોગમાં લેવાતા સ્લિંગ્સ સંપર્ક બિંદુ પર કેન્દ્રિત ઘર્ષણને કારણે એક જ લિફ્ટમાં તેમની શક્તિના 50% સુધી ગુમાવી શકે છે. કોર્નર પ્રોટેક્ટર વૈકલ્પિક નથી - તે સ્લિંગ દીર્ધાયુષ્ય માટે જરૂરી છે.

 

રાસાયણિક બર્ન્સ અને નુકસાન

રાસાયણિક નુકસાન એ સ્લિંગ નુકસાનના સૌથી ખતરનાક પ્રકારોમાંનું એક હોઈ શકે છે કારણ કે તે ઘણીવાર અદ્રશ્ય હોય છે અને એક સાથે સ્લિંગના સમગ્ર ક્રોસ-સેક્શનને અસર કરી શકે છે.

 

રાસાયણિક નુકસાન માટે નિવૃત્તિ માપદંડ

 

CCOHS મુજબ, નાયલોનની સ્લિંગને એસિડ દ્વારા નુકસાન થાય છે, જ્યારે પોલિએસ્ટર સ્લિંગને આલ્કલી દ્વારા નુકસાન થાય છે. જ્યારે રાસાયણિક નુકસાન થાય છે, ત્યારે ફાઇબરનું માળખું સાથે ચેડા કરવામાં આવે છે, ઘણીવાર દૃશ્યમાન સપાટીના સંકેત વિના.

 

મુજબ ASME B30.9 , સેવામાંથી સ્લિંગ દૂર કરવી આવશ્યક છે જ્યારે:

 

• એસિડ અથવા કોસ્ટિક બર્ન હાજર છે

• રાસાયણિક સંસર્ગ સૂચવે વિકૃતિકરણ

• બરડ અથવા સખત વિસ્તારો જે ફાઇબરના અધોગતિ સૂચવે છે

 

લિફ્ટેક્સ સ્લિંગની સલામતી માર્ગદર્શિકા ચેતવણી આપે છે કે જો સ્લિંગ એસિડ અથવા કોસ્ટિક રસાયણોના સંપર્કમાં આવે છે અને ફાઇબરને નુકસાન થાય છે, તો સ્લિંગ સખત અને બરડ બની જાય છે, પરિણામે તે ભૂરા અથવા કાળા વિકૃતિકરણમાં પરિણમે છે. આ સ્લિંગ્સને તાત્કાલિક સેવામાંથી દૂર કરવા જોઈએ.

 

દ્રશ્ય ઓળખ:

• સખત અથવા બરડ લાગે છે - રાસાયણિક નુકસાન રેસાને સખત બનાવે છે

• વિકૃતિકરણ (ભુરો, કાળો અથવા અસામાન્ય રંગ) -ઘણીવાર પેચી અથવા એક્સપોઝરના વિસ્તારોમાં

• સરફેસ ફ્લેકિંગ અથવા છાલ - અદ્યતન અધોગતિ સૂચવે છે

• વસ્ત્રોને આધિન ન હોય તેવા વિસ્તારોમાં અસ્પષ્ટ જડતા

હીટ ડેમેજ અને વેલ્ડ સ્પ્લેટર

ગરમીનું નુકસાન ખાસ કરીને ખતરનાક છે કારણ કે તે તંતુઓ બરડ ન બને ત્યાં સુધી કોઈ પણ દૃશ્યમાન સપાટીના ફેરફાર વિના સ્લિંગને નબળી બનાવી શકે છે.

 

ગરમીના નુકસાન માટે નિવૃત્તિ માપદંડ

 

ASME B30.9 અને OSHA મુજબ, સેવામાંથી સ્લિંગ દૂર કરવી આવશ્યક છે જ્યારે:

 

• ગરમીના નુકસાનના પુરાવા - ઓગળવા, સળગતા અથવા ફોલ્લાઓ

• વેલ્ડ સ્પ્લેટર કે જે વેબિંગમાં ભળી ગયું છે

• બરડ અથવા સખત વિસ્તારો જે થર્મલ ડિગ્રેડેશન સૂચવે છે

 

CCOHS જણાવે છે કે પોલિએસ્ટર અને નાયલોન માટે 90°C (194°F)થી વધુ અને પોલીપ્રોપીલિન માટે 80°C (176°F)થી વધુ તાપમાન કાયમી નુકસાન કરી શકે છે. OSHA ખાસ કરીને સેવામાંથી તાત્કાલિક દૂર કરવાની શરત તરીકે સ્લિંગના કોઈપણ ભાગ પર મેલ્ટિંગ, ચારિંગ અથવા વેલ્ડ સ્પ્લેટરને સૂચિબદ્ધ કરે છે.

 

દ્રશ્ય ઓળખ:

 

• ઓગળેલા અથવા ફ્યુઝ્ડ રેસા - સ્લિંગની સપાટી ચમકદાર અથવા ઓગળેલી દેખાય છે

• ચળવું અથવા કાળું કરવું - સીધી જ્યોત અથવા વેલ્ડ સ્પ્લેટરથી

• ફોલ્લાઓ - સ્લિંગ સપાટી પર પરપોટા અથવા પરપોટા

• સળગ્યા વિના જડતા - ગલનબિંદુની નીચે ગરમીનો સંપર્ક હજુ પણ અધોગતિનું કારણ બની શકે છે

 

યુવી નુકસાન અને વિલીન

કલર ફેડિંગ એ યુવી ડિગ્રેડેશનનું પ્રથમ દૃશ્યમાન સૂચક છે-અને તે એ સંકેત છે કે સ્લિંગ પહેલેથી જ નોંધપાત્ર તાકાત ગુમાવી ચૂકી છે.

યુવી નુકસાન માટે નિવૃત્તિ માપદંડ

 

ASME B30.9 અને WAC 296-155-55825 મુજબ, સેવામાંથી સ્લિંગ દૂર કરવી આવશ્યક છે જ્યારે:

 

• બ્લીચ થયેલો અથવા ઝાંખો રંગ હાજર છે

• સ્લિંગ સામગ્રીની વધેલી જડતા

• સામાન્ય રીતે લોડના સંપર્કમાં ન હોય તેવા વિસ્તારોમાં સપાટી ઘર્ષણ

• બરડ અથવા સખત વિસ્તારો જે ફાઇબરના અધોગતિ સૂચવે છે

 

રિગિંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ચેતવણી આપે છે કે આછા રંગના જેકેટ સાથેના ગોળાકાર સ્લિંગ સતત યુવી એક્સપોઝરના છ મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન તેમની અંતિમ શક્તિના 40 ટકા સુધી ગુમાવી શકે છે. લિફ્ટેક્સ માર્ગદર્શિકા અનુસાર, યુવી નુકસાન કૃત્રિમ વેબિંગની શક્તિને ઓછીથી લઈને કુલ ડિગ્રેડેશન સુધી વિવિધ ડિગ્રીઓમાં અસર કરી શકે છે.

 

દ્રશ્ય ઓળખ:

 

• ઝાંખો રંગ - ગોફણ તેનો મૂળ રંગ ગુમાવી બેઠો છે (ઘણી વખત બ્લીચ થયેલો અથવા સફેદ દેખાય છે)

• સખત અથવા બરડ લાગણી — યુવી-ક્ષતિગ્રસ્ત તંતુઓ કઠોર બની જાય છે

• સરફેસ ક્રેકીંગ અથવા ચેકીંગ - સ્લિંગ સપાટી પર ઝીણી તિરાડો

 

સ્ટિચિંગ અને સ્પ્લાઈસ ડેમેજ

સ્ટીચિંગ એ સ્લિંગનો સૌથી વધુ ભારયુક્ત ઘટક છે. લોડ-બેરિંગ સ્પ્લાઈસ અને આંખો સંપૂર્ણ ભાર વહન કરે છે, અને સ્ટીચિંગ નુકસાન ઘણીવાર નિકટવર્તી નિષ્ફળતાનું પ્રથમ સૂચક છે.

 

સ્ટિચિંગ ડેમેજ માટે નિવૃત્તિ માપદંડ

 

મુજબ ASME B30.9 , સેવામાંથી સ્લિંગ દૂર કરવી આવશ્યક છે જ્યારે:

 

• લોડ-બેરિંગ સ્પ્લાઈસમાં તૂટેલા અથવા પહેરેલા ટાંકા

• સ્ટિચિંગ પુલ-આઉટ - સ્ટીચિંગ વેબિંગથી અલગ થઈ રહ્યું છે

• લોડ-બેરિંગ સીમ પર ક્રેકીંગ અથવા ગંભીર વસ્ત્રો

 

EN 1492-1 સ્પષ્ટ કરે છે કે ટાંકાને નુકસાન માટે દૃષ્ટિની તપાસ કરવી જોઈએ અને લોડ-બેરિંગ વિસ્તારોમાં તૂટેલા ટાંકા ન હોવા જોઈએ.

 

વિઝ્યુઅલ ઓળખ:

 

• તૂટેલા ટાંકા—આંખ અથવા સ્પ્લીસ એરિયામાં એક અથવા વધુ તૂટેલા થ્રેડો

• પહેરવામાં આવેલું સ્ટીચિંગ - સ્ટીચિંગ ક્ષીણ થઈ ગયું છે અને પાતળું અથવા પહેરેલું દેખાય છે

• સ્ટિચિંગ પુલ-આઉટ - સ્ટીચિંગ સ્લિંગ બોડીથી અલગ થઈ રહ્યું છે

• અસમાન અથવા વિકૃત સ્ટીચિંગ - ઓવરલોડ અથવા અયોગ્ય ઉત્પાદન સૂચવી શકે છે

 

સારાંશ અને વ્યવહારુ ભલામણો

કાર્યસ્થળની સલામતી માટે લિફ્ટિંગ સ્લિંગને ક્યારે નિવૃત્ત કરવું તે જાણવું જરૂરી છે. મુખ્ય સિદ્ધાંત: જ્યારે શંકા હોય, ત્યારે તેને કાઢી નાખો.

 

તાત્કાલિક નિવૃત્તિ ચેકલિસ્ટ:

 

અમલીકરણ માટે વ્યવહારુ ક્રિયાઓ:

 

1. પૂર્વ-ઉપયોગની તપાસ કરો-દરેક લિફ્ટ પહેલાં, દૃશ્યમાન નુકસાનની તપાસ કરો

2. દસ્તાવેજ નિરીક્ષણ તારણો—ASME B30.9 જરૂરિયાતો મુજબ રેકોર્ડ જાળવો

3. ક્ષતિગ્રસ્ત સ્લિંગને તરત જ દૂર કરો - પછીના નિકાલ માટે સ્લિંગને ક્યારેય 'સાચવો' નહીં

4. નિવૃત્ત સ્લિંગનો નાશ કરો - આકસ્મિક પુનઃઉપયોગને રોકવા માટે તેમને કાપો અથવા વિકૃત કરો

5. તમારી ટીમને તાલીમ આપો-ખાતરી કરો કે તમામ રિગર્સ નુકસાનના પ્રકારો અને નિવૃત્તિના માપદંડોને ઓળખી શકે છે

 

Lishenflex  EN 1492-1 અને ASME B30.9 ધોરણો અનુસાર પોલિએસ્ટર લિફ્ટિંગ સ્લિંગનું ઉત્પાદન કરે છે, જેમાં સ્પષ્ટ કલર-કોડેડ ક્ષમતા ચિહ્નો અને નિરીક્ષણ તાલીમ સપોર્ટ છે. અમે ભારપૂર્વક જણાવીએ છીએ કે નિયમિત નિરીક્ષણ અને સમયસર નિવૃત્તિ એ સલામતી ઉપાડવાનો પાયો છે.

 

જો તમને સ્લિંગ ઇન્સ્પેક્શન અને રિટાયરમેન્ટ પ્રોગ્રામની સ્થાપના માટે સહાયની જરૂર હોય-અથવા તમારી વર્તમાન ઇન્વેન્ટરીમાં નુકસાનના પ્રકારોને ઓળખવામાં મદદની જરૂર હોય તો-કૃપા કરીને આના પર ઇમેઇલ મોકલો sales@lishenflex.com , અને અમારી ટેકનિકલ ટીમ વન-ઓન-વન સપોર્ટ આપશે.