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Semu prufessiunali prufessiunali sling per elicotteri in Cina, per cumprà o vende è fornitori di slings per l'elevazione di l'aeronautica da a nostra fabbrica. Per una citazione o sè avete qualchì quistione, cuntattateci avà per persunalizà è prezzu.
I brachi di l'aeronautica sò appositamente cuncepiti per l'elevazione precisa è u mantenimentu di l'aviazione civile, l'aerei militari è i grandi cumpunenti di l'aviazione. Adutranu a tecnulugia di tessitura di fibre composite di polietilene ultra-altu pesu moleculare (UHMWPE). A carica nominale varieghja da 5T à 100T, a larghezza di a cintura pò esse selezziunata da 50mm à 300mm, è a lunghezza hè persunalizata secondu u mudellu (3m-20m mudellu standard). U pruduttu hà e caratteristiche di ultra-leggeru, frattura anti-fatigue è interferenza anti-elettromagnetica. Hè una alternativa d'alta precisione è di alta sicurezza à i brachi di cable d'acciaio tradiziunali, è hè largamente utilizatu in e linee di assemblaggio di aerei, basi di mantenimentu MRO è scenarii di trasferimentu di materiale di l'aviazione.
Ratio ultra-leggeru è d'alta resistenza
A densità di a fibra UHMWPE hè solu 1/8 di quella di l'azzaru, chì riduce significativamente a carica di a gru è migliurà a flessibilità operativa, soprattuttu adattata per operazioni di elevazione in hangar d'altitudine o parcheggi stretti.
Frattura anti-fatica è Disegnu di longa vita
A vita di serviziu hè 8 volte quella di i brachi di nylon tradiziunali.
Interferenza anti-elettromagnetica è adsorzione anti-elettrostatica
Conduce rapidamente l'elettricità statica generata durante l'elevazione, evitendu chì l'equipaggiu avionicu assorba a polvera per via di l'elettricità statica o soffre di interferenza di impulsi elettromagnetici.
Posizionamentu precisu è adattazione flessibile
U corpu di cinturione flessibile pò adattà strutture irregolari (cum'è l'admission d'aria di u mutore, l'ali curve), evitendu indentazioni o graffii nantu à a superficia di i materiali di l'aviazione causati da i cavi d'acciaio tradiziunali.
Hè largamente utilizatu in l'accoppiamentu di u fuselage, l'alzamentu di u mutore è l'installazione di a coda verticale di a linea di assemblaggio COMAC C919, u Boeing 737MAX Tianjin Maintenance Center è l'Airbus A350 Hamburg Factory; In una basa di mantenimentu di l'Air Force, dopu à rimpiazzà u cable d'acciaio tradiziunale cù slings di l'aeronautica Lishen, u tempu di manutenzione di l'aeronautica di l'unicu cumbattimentu hè stata ridotta da 2,5 ore à 40 minuti, è a rata di danni materiali di l'aviazione hè stata ridutta da 1,2% à 0,03%, diventendu una soluzione di riferimentu per 'zero errore, alta efficienza' è manufacturing field di manufacturing.

Lishenflex hè specializatu in a fabricazione di Soluzioni di Rigging & Lashing premium, cum'è sling per elicotteri , in cunfurmità cù i standard US (ASME), EU (EN) è Giapponesi (JIS) dapoi u 1988. E nostre linee di produzzione automatizate da a treccia è a tintura à a cucitura è a prova assicuranu chì ogni pruduttu risponde à i stretti requisiti di sicurezza internaziunali. Cù una vasta sperienza in u cummerciu glubale, furnimu suluzioni OEM / ODM persunalizati per diverse industrie, cumprese l'energia eolica, marina è logistica pesante. Supportatu da R&D interna è cuntrollu di qualità rigurosu, furnimu prudutti di elevazione affidabili è d'alta prestazione affidati da i clienti in u mondu sanu.


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