Helicopter Lifting Sling

ພວກເຮົາເປັນ ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ helicopter sling ມື ອາຊີບ ໃນປະເທດຈີນ, ເພື່ອຊື້ຫຼືຂາຍ ຍົກສາຍຍົກເຮືອບິນ ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບວົງຢືມຫຼືຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບການປັບແຕ່ງແລະລາຄາ.

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

slings ເຮືອບິນໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດສໍາລັບການ hoisting ຊັດເຈນແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງການບິນພົນລະເຮືອນ, ເຮືອບິນທະຫານແລະອົງປະກອບການບິນຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຂົາເຈົ້າຮັບຮອງເອົາເທກໂນໂລຍີການຖັກແສ່ວເສັ້ນໄຍປະສົມ polyethylene (UHMWPE) ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກໂມເລກຸນສູງ. ລະດັບການໂຫຼດລະດັບຈາກ 5T ຫາ 100T, ຄວາມກວ້າງຂອງສາຍແອວສາມາດເລືອກໄດ້ຈາກ 50mm ຫາ 300mm, ແລະຄວາມຍາວແມ່ນປັບແຕ່ງຕາມຮູບແບບ (ຮູບແບບມາດຕະຖານ 3m-20m). ຜະລິດຕະພັນມີລັກສະນະຂອງ ultra-lightweight, ຕ້ານການກະດູກຫັກ fatigue ແລະຕ້ານການແຊກແຊງໄຟຟ້າ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະມີຄວາມປອດໄພສູງສໍາລັບສາຍສາຍເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສາຍການປະກອບເຮືອບິນ, ພື້ນຖານການບໍາລຸງຮັກສາ MRO ແລະສະຖານະການການໂອນອຸປະກອນການບິນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຄຸນສົມບັດ

ອັດຕາສ່ວນນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມແຮງສູງ

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເສັ້ນໄຍ UHMWPE ແມ່ນພຽງແຕ່ 1/8 ຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງ crane ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານ hoisting ໃນ hangars ສູງຫຼືບ່ອນຈອດລົດແຄບ.

Anti-fatigue Fracture ແລະການອອກແບບຊີວິດຍາວ

ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນ 8 ເທົ່າຂອງສາຍ nylon ແບບດັ້ງເດີມ.

ຕ້ານການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະການຕ້ານການດູດຊຶມໄຟຟ້າສະຖິດ

ດໍາເນີນການທັນທີທັນໃດໄຟຟ້າສະຖິດທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການ hoisting, ຫຼີກເວັ້ນການອຸປະກອນ avionics ຈາກການດູດຝຸ່ນເນື່ອງຈາກໄຟຟ້າສະຖິດຫຼືທຸກທໍລະມານຈາກການລົບກວນກໍາມະຈອນເຕັ້ນໄຟຟ້າ.

ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນແລະການປັບຕົວແບບຍືດຫຍຸ່ນ

ຮ່າງກາຍຂອງສາຍແອວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດເຫມາະກັບໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ (ເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປີກໂຄ້ງ), ຫຼີກເວັ້ນການ indentations ຫຼື scratches ເທິງຫນ້າດິນຂອງວັດສະດຸການບິນທີ່ເກີດຈາກສາຍເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ

ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ docking fuselage, hoisting ເຄື່ອງຈັກແລະການຕິດຕັ້ງຫາງຕັ້ງຂອງສາຍປະກອບ COMAC C919, Boeing 737MAX Tianjin Maintenance Center ແລະໂຮງງານ Airbus A350 Hamburg; ໃນຖານການບໍາລຸງຮັກສາຂອງກອງທັບອາກາດ, ຫຼັງຈາກປ່ຽນສາຍເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍສາຍເຊືອກຂອງເຮືອບິນ Lishen, ເວລາການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນສູ້ຮົບດຽວໄດ້ສັ້ນລົງຈາກ 2.5 ຊົ່ວໂມງເປັນ 40 ນາທີ, ແລະອັດຕາຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນການບິນໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 1.2% ເປັນ 0.03%, ກາຍເປັນການແກ້ໄຂມາດຕະຖານສໍາລັບ 'ຄວາມຜິດພາດສູນ, ປະສິດທິພາບສູງແລະ traceability ການຜະລິດຢ່າງເຕັມທີ່. avi.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

Lishenflex ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຊັ້ນສູງ Rigging & Lashing Solutions, ເຊັ່ນ: sling ຍົກ helicopter , ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສະຫະລັດ (ASME), EU (EN), ແລະຍີ່ປຸ່ນ (JIS) ນັບຕັ້ງແຕ່ 1988. ສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຮົາຈາກການ braiding ແລະ dyeing ກັບການຕັດຫຍິບແລະການທົດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນທຸກຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ. ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄ້າທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາສະຫນອງການແກ້ໄຂ OEM / ODM ທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງພະລັງງານລົມ, ທະເລ, ແລະການຂົນສົ່ງຫນັກ. ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ R & D ພາຍໃນເຮືອນແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ພວກເຮົາສົ່ງຜະລິດຕະພັນຍົກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະສິດທິພາບສູງທີ່ໄວ້ວາງໃຈໂດຍລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.

ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບ helicopter lifting sling , ເຮືອບິນຍົກ slings, ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະສະຫນອງຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບລັກສະນະ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ, ວິທີແກ້ໄຂແລະທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງຂອງ Round slings, Flat webbing slings ແລະຜະລິດຕະພັນ Lifting & Lashing Gear ອື່ນໆ ... ຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ! ໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈັດການວັດສະດຸໃນທົ່ວໂລກ.