Слинги вертолёт

Мо истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони касбии чархболҳои чархбол дар Чин ҳастем, то яклухт бихарем . чархболҳои чархболро аз корхонаи худ Барои нархнома ё агар шумо ягон савол дошта бошед, ҳоло бо мо дар тамос шавед барои фармоишӣ ва нарх.

Шарҳи маҳсулот

Слингҳои ҳавопаймоҳо махсус барои баланд бардоштани дақиқ ва нигоҳдории авиатсияи гражданӣ, ҳавопаймоҳои ҳарбӣ ва ҷузъҳои бузурги авиатсионӣ тарҳрезӣ шудаанд. Онҳо технологияи бофандагии нахи композитии полиэтиленӣ (UHMWPE) вазнаш ултрабаландро қабул мекунанд. Сарбории номиналӣ аз 5T то 100T аст, паҳнои камарро аз 50мм то 300мм интихоб кардан мумкин аст ва дарозӣ мувофиқи модел (модели стандартӣ 3m-20m) фармоишӣ аст. Маҳсулот дорои хусусиятҳои ултра сабук, шикастани зидди хастагӣ ва дахолати зидди электромагнитӣ мебошад. Он як алтернативаи дақиқи баланд ва бехатарии баланд ба симҳои анъанавии пӯлоди аст ва дар хатҳои васлкунии ҳавопаймоҳо, пойгоҳҳои нигоҳдории MRO ва сенарияҳои интиқоли маводи авиатсионӣ васеъ истифода мешавад.

Афзалиятҳо ва хусусиятҳои маҳсулот

Ультра сабук ва таносуби қувват

Зичии нахи UHMWPE танҳо 1/8 нахи пӯлодро ташкил медиҳад, ки сарбории кранро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва чандирии амалиётиро беҳтар мекунад, махсусан барои амалиёти борбардорӣ дар ангарҳои баландкӯҳ ё ҷойҳои таваққуфгоҳи танг мувофиқ аст.

Шикастани зидди хастагӣ ва тарҳрезии дарозмуддат

Мӯҳлати хидмат нисбат ба фалаконҳои анъанавии нейлон 8 маротиба зиёдтар аст.

Дахолати зидди электромагнитӣ ва адсорбсияи зидди электростатикӣ

Қувваи барқи статикиро, ки ҳангоми борбардорӣ тавлид мешавад, зуд дур кунед, таҷҳизоти авионикаро аз адсорбсияи чанг дар натиҷаи қувваи барқи статикӣ ё аз дахолати импулси электромагнитӣ пешгирӣ кунед.

Ҷойгиркунии дақиқ ва мутобиқсозии чандир

Бадани камарбанди чандир метавонад ба сохторҳои номунтазам (ба монанди вуруди ҳавои муҳаррик, болҳои каҷ) мувофиқат кунад ва аз кандашавӣ ё харошидан дар рӯи маводи авиатсионӣ, ки аз ноқилҳои пӯлоди анъанавӣ ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунад.

Барномаҳои саноатӣ

Он ба таври васеъ дар васлкунии фюзеляж, борбардории муҳаррик ва насби думҳои амудии хати васлкунии COMAC C919, Маркази нигоҳдории Boeing 737MAX Tianjin ва Фабрикаи Airbus A350 Гамбург истифода мешавад; Дар базаи нигоҳдории Нерӯҳои Ҳавоӣ пас аз иваз кардани сими пӯлоди анъанавӣ бо чархҳои ҳавопаймои Лишен, вақти борбардории як ҳавопаймои ҷангӣ аз 2,5 соат то 40 дақиқа кӯтоҳ карда шуд ва сатҳи хисороти моддии авиатсионӣ аз 1,2% то 0,03% кам карда шуд, ки ин як ҳалли намунавӣ барои 'хатои сифрӣ, қобилиятнокии баланди ҳавопаймо' ва нигоҳдории пурраи ҳавопаймо гардид.

Сенарияҳои татбиқ

Lishenflex ба истеҳсоли ҳалли олиҷаноби Rigging & Lashing, аз қабили чархболҳои чархбол , ки ба стандартҳои ИМА (ASME), ИА (EN) ва Ҷопон (JIS) мувофиқ аст, аз соли 1988 тахассус дорад. Хатҳои истеҳсолии автоматии мо аз бофтан ва ранг кардан то дӯзандагӣ ва озмоиш кафолат медиҳанд, ки ҳар як маҳсулот ба талаботи бехатарии байналмилалӣ ҷавобгӯ бошад. Бо таҷрибаи ғанӣ дар тиҷорати ҷаҳонӣ, мо қарорҳои фармоишии OEM/ODM-ро барои соҳаҳои гуногун, аз ҷумла нерӯи шамол, баҳрӣ ва логистикаи вазнин пешниҳод менамоем. Мо тавассути R&D дар дохили хона ва назорати қатъии сифат дастгирӣ карда мешавад, мо маҳсулоти боэътимод ва баландсифати борбардорро мерасонем, ки аз ҷониби муштариён дар саросари ҷаҳон эътимод доранд.

Агар шумо ягон саволе дар бораи чархболҳои чархболҳои чархболҳо дошта бошед , , лутфан шарм надоред, ки дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред. Мо маълумоти муфассал ва дастгирии техникӣ дар бораи хусусиятҳо, мушаххасот, ҳалли ва имконоти мутобиқсозии slings мудаввар, фалаҳо бофтаи ҳамвор ва дигар маҳсулоти бардоред ва фишанги таъмин хоҳад кард ... Хуш омадед ба шумо барои боздид аз корхонаи мо! Биёед шарики боэътимоди шумо дар беҳтар кардани самаранокии коркарди мавод дар саросари ҷаҳон бошем.