| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
Oleme professionaalsed helikopteri tõstetroppide tootjad ja tarnijad Hiinas, et osta või hulgi müüa lennukite tõstetroppe . meie tehasest Pakkumise või küsimuste korral võtke meiega kohe ühendust kohandatud hinna ja hinna saamiseks.
Lennukitropid on spetsiaalselt loodud tsiviillennunduse, sõjalennukite ja suurte lennunduskomponentide täpseks tõstmiseks ja hooldamiseks. Nad kasutavad ülikõrge molekulmassiga polüetüleenist (UHMWPE) kiududest komposiitkudumistehnoloogiat. Nimikoormus jääb vahemikku 5T kuni 100T, rihma laiust saab valida vahemikus 50mm kuni 300mm ja pikkust kohandatakse vastavalt mudelile (3m-20m standardmudel). Tootel on ülikerge, väsimusmurde ja elektromagnetiliste häirete vastane omadus. See on ülitäpne ja kõrge ohutusega alternatiiv traditsioonilistele terastrosstroppidele ning seda kasutatakse laialdaselt lennukite koosteliinidel, MRO hooldusbaasides ja lennundusmaterjalide ülekandestsenaariumides.
Ülimalt kerge ja kõrge tugevuse suhe
UHMWPE kiu tihedus on vaid 1/8 terase tihedusest, mis vähendab oluliselt kraana koormust ja parandab töö paindlikkust, sobib eriti hästi tõstetöödeks kõrgel asuvates angaarides või kitsastes parkimiskohtades.
Väsimusevastane luumurd ja pika elueaga disain
Kasutusiga on 8 korda pikem kui traditsioonilistel nailontropidel.
Anti-elektromagnetilised häired ja anti-elektrostaatiline adsorptsioon
Juhtige kiiresti ära tõstmisel tekkiv staatiline elekter, vältides avioonikaseadmete staatilisest elektrist tingitud tolmu adsorbeerimist või elektromagnetiliste impulsside häireid.
Täpne positsioneerimine ja paindlik kohanemine
Painduv rihma korpus sobib ebakorrapäraste konstruktsioonidega (nagu mootori õhu sisselaskeavad, kumerad tiivad), vältides traditsiooniliste teraskaablite põhjustatud süvendeid või kriimustusi lennukimaterjalide pinnal.
Seda kasutatakse laialdaselt COMAC C919 konveieri, Boeing 737MAX Tianjini hoolduskeskuse ja Airbus A350 Hamburgi tehase kere dokkimisel, mootori tõstmisel ja vertikaalse saba paigaldamisel; Õhuväe hooldusbaasis lühenes pärast traditsioonilise terastrossi asendamist Lisheni lennukitroppidega ühe hävitaja hoolduse tõsteaeg 2,5 tunnilt 40 minutile ning lennukite materjalikahjustuste määr 1,2%-lt 0,03%-le, millest sai etalonlahendus 'nullvea, kõrge efektiivsuse' ja täieliku tootmisvälja hooldusvõimekuse ja täieliku jälgimisvõimaluse jaoks.

Lishenflex on spetsialiseerunud kvaliteetsete taglas- ja kinnituslahenduste tootmisele, nagu helikopteri tõstetropid , mis vastavad USA (ASME), EL (EN) ja Jaapani (JIS) standarditele alates 1988. aastast. Meie automatiseeritud tootmisliinid alates punumisest ja värvimisest kuni õmblemise ja testimiseni tagavad, et iga toode vastab rangetele rahvusvahelistele ohutusnõuetele. Omades laialdasi kogemusi ülemaailmses kaubanduses, pakume kohandatud OEM/ODM-lahendusi erinevatele tööstusharudele, sealhulgas tuuleenergiale, merendusele ja raskelogistikale. Toetades ettevõttesisest teadus- ja arendustegevust ning ranget kvaliteedikontrolli, tarnime usaldusväärseid ja suure jõudlusega tõstetooteid, mida usaldavad kliendid kogu maailmas.


Kui teil on küsimusi helikopteri tõstetroppide ja , lennukite tõstetroppide kohta, võtke meiega igal ajal ühendust. Pakume üksikasjalikku teavet ja tehnilist tuge ümmarguste troppide, lamedate rihmadega troppide ja muude tõste- ja kinnitusvahendite omaduste, spetsifikatsioonide, lahenduste ja kohandamisvõimaluste kohta ... Tere tulemast meie tehasesse! Olgem teie usaldusväärne partner materjalikäitluse tõhususe optimeerimisel kogu maailmas.