| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
យើងជា ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ការលើកឧទ្ធម្ភាគចក្រ ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ នៅក្នុងប្រទេសចិន ដើម្បីទិញ ឬលក់ដុំ ខ្សែលើកយន្តហោះ ពីរោងចក្ររបស់យើង។ សម្រាប់ការដកស្រង់ ឬប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ផ្សេងៗ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំឥឡូវនេះ សម្រាប់ការប្ដូរតាមបំណង និងតម្លៃ។
ស្លាយយន្តហោះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ការលើក និងថែទាំយ៉ាងជាក់លាក់នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល យន្តហោះយោធា និងសមាសធាតុអាកាសចរណ៍ធំ។ ពួកគេទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាត្បាញសមាសធាតុប៉ូលីអេទីឡែនទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ (UHMWPE) ។ ការផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃមានចាប់ពី 5T ដល់ 100T ទទឹងខ្សែក្រវ៉ាត់អាចត្រូវបានជ្រើសរើសពី 50mm ទៅ 300mm និងប្រវែងត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមគំរូ (គំរូស្តង់ដារ 3m-20m)។ ផលិតផលនេះមានលក្ខណៈស្រាលខ្លាំង ប្រឆាំងនឹងការបាក់ឆ្អឹង និងប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វាគឺជាជម្រើសដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់ចំពោះខ្សែខ្សែដែកប្រពៃណី ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងខ្សែដំឡើងយន្តហោះ មូលដ្ឋានថែទាំ MRO និងសេណារីយ៉ូផ្ទេរសម្ភារៈអាកាសចរណ៍។
ទម្ងន់ស្រាលបំផុត និងសមាមាត្រកម្លាំងខ្ពស់។
ដង់ស៊ីតេនៃជាតិសរសៃ UHMWPE គឺត្រឹមតែ 1/8 នៃដែកដែលកាត់បន្ថយការផ្ទុករបស់ស្ទូចយ៉ាងសំខាន់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការ ជាពិសេសគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលើកនៅក្នុងឃ្លាំងដែលមានកំពស់ខ្ពស់ ឬកន្លែងចតរថយន្តតូចចង្អៀត។
ការរចនាប្រឆាំងនឹងការបាក់ឆ្អឹង និងអាយុវែង
អាយុកាលសេវាកម្មគឺ 8 ដងនៃខ្សែនីឡុងប្រពៃណី។
ប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងការប្រឆាំងនឹងការស្រូបយកអេឡិចត្រូស្ទិច
បញ្ចេញចរន្តអគ្គិសនីឋិតិវន្តដែលបានបង្កើតភ្លាមៗ ជៀសវាងឧបករណ៍ avionics ពីការស្រូបយកធូលីដោយសារអគ្គិសនីឋិតិវន្ត ឬទទួលរងពីការរំខានជីពចរអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
ការកំណត់ទីតាំងច្បាស់លាស់ និងការសម្របសម្រួលដែលអាចបត់បែនបាន។
តួខ្សែក្រវ៉ាត់អាចបត់បែនបានអាចសមទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធមិនទៀងទាត់ (ដូចជាខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីន ស្លាបកោង) ជៀសវាងការចូលបន្ទាត់ ឬកោសលើផ្ទៃសម្ភារៈអាកាសចរណ៍ដែលបណ្តាលមកពីខ្សែដែកប្រពៃណី។
វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការចតតួយន្តហោះ ការលើកម៉ាស៊ីន និងការដំឡើងកន្ទុយបញ្ឈរនៃខ្សែដំឡើង COMAC C919 មជ្ឈមណ្ឌលថែទាំ Boeing 737MAX Tianjin និងរោងចក្រ Airbus A350 Hamburg; នៅក្នុងមូលដ្ឋានថែទាំនៃកងទ័ពអាកាស បន្ទាប់ពីការជំនួសខ្សែដែកប្រពៃណីជាមួយនឹងខ្សែយន្តហោះ Lishen ពេលវេលានៃការលើកថែទាំយន្តហោះចម្បាំងតែមួយត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 2.5 ម៉ោងទៅ 40 នាទី ហើយអត្រាខូចខាតសម្ភារៈអាកាសចរណ៍ត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 1.2% ទៅ 0.03% ក្លាយជាដំណោះស្រាយគោលសម្រាប់ 'កំហុសសូន្យ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការថែរក្សាពេញលេញនៃផលិតកម្ម' ។

Lishenflex មានឯកទេសក្នុងការផលិតដំណោះស្រាយ Rigging & Lashing លំដាប់ថ្នាក់ខ្ពស់ ដូចជា ខ្សែលើកឧទ្ធម្ភាគចក្រ អនុលោមតាមស្តង់ដារ US (ASME) EU (EN) និងជប៉ុន (JIS) តាំងពីឆ្នាំ 1988។ ខ្សែផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិរបស់យើង ចាប់ពីការត្បាញ និងជ្រលក់ពណ៌ រហូតដល់ការដេរ និងការធ្វើតេស្តធានារាល់ផលិតផលទាំងអស់បំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិដ៏តឹងរឹង។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងពាណិជ្ជកម្មសកល យើងផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយ OEM/ODM ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មចម្រុះ រួមទាំងថាមពលខ្យល់ សមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់។ គាំទ្រដោយ R&D ក្នុងផ្ទះ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ យើងផ្តល់ជូននូវផលិតផលលើកកំពស់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលអតិថិជនទូទាំងពិភពលោកជឿជាក់។


ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយអំពី ឧទ្ធម្ភាគចក្រ lifting sling , យន្តហោះ lifting slings សូមកុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការទាក់ទងមកយើងខ្ញុំគ្រប់ពេល។ យើងនឹងផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិត និងជំនួយបច្ចេកទេសអំពីលក្ខណៈពិសេស លក្ខណៈបច្ចេកទេស ដំណោះស្រាយ និងជម្រើសប្ដូរតាមបំណងនៃ Round slings, Flat webbing slings and Other Lifting & Lashing Gear products ... សូមស្វាគមន៍អ្នកមកកាន់រោងចក្ររបស់យើង! អនុញ្ញាតឱ្យយើងក្លាយជាដៃគូដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តរបស់អ្នកក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈនៅទូទាំងពិភពលោក។