Що означає колірний код на підйомних стропах?

Такелажна бригада готує підйом. Наглядач кличе: «Візьміть жовтий ремінь». Член екіпажу миттєво розуміє: це 3-тонний ремінь. Не потрібно дивитися на вицвілу етикетку або вгадувати рейтинг.

Це сила підйомних строп . система кольорового кодування За даними CERTEX Denmark , колір поліестерової стропи відповідає певним рекомендаціям, визначеним стандартами EN 1492-1 (стрічкові стропи) і EN 1492-2 (круглі стропи), які призначають спеціальні кольори для швидкого та легкого визначення обмеження робочого навантаження. Компанія SpanSet , яка винайшла стандарти кольорів, які зараз застосовуються в усьому світі для синтетичних строп, зазначає, що кольори на синтетичних підйомних стропах призначені не лише для візуального розрізнення — кожен колір відповідає певній вазі.

Компанія Lishenflex десятиліттями виробляє синтетичні підйомні стропи, і наш досвід показує, що система кольорових кодів є одним із найефективніших засобів безпеки на будь-якому робочому місці . Коли кожен монтажник знає, що фіолетовий означає 1 тонну, а помаранчевий — 10 тонн, ризик перевантаження різко падає.

Стандарт кодування кольорів EN 1492

Європейський стандарт EN 1492 встановлює універсальну систему кольорового кодування для синтетичних підйомних строп. Плоскі стрічкові стропи відповідають стандарту EN 1492-1 , тоді як круглі стропи відповідають стандарту EN 1492-2.

Відповідно до стандартів співвідношення колір-WLL таке:

Джерело: EN 1492-1; EN 1492-2; CERTEX Данія

Mennens підтверджує, що ці стандарти призначають певний колір для кожного обмеження робочого навантаження, що дозволяє швидко та легко визначити вантажопідйомність стропа. Certex Poland додає, що європейські стандарти призначають стропам певні кольори, щоб легко та швидко визначити їх вантажопідйомність.

Австралійський стандарт AS 1353 використовує ідентичну систему кодування кольорів, що забезпечує узгодженість на європейському та австралійському ринках.

Розбивка колірного коду

Легкі навантаження: від фіолетового до жовтого

• Фіолетовий (1 тонна) : Ідеально підходить для невеликих вантажів на складах, у роздрібній торгівлі та легкій промисловості

• Зелений (2 тонни) : Використовується для малих і середніх будівельних проектів і машин середнього розміру

• Жовтий (3 тонни) : Зазвичай використовується для великих будівельних проектів і помірного підйому у важких промислових середовищах

Середні навантаження: від сірого до коричневого

• Сірий (4 тонни) : призначений для важких навантажень у великомасштабному будівництві, гірничій промисловості або транспортуванні

• Червоний (5 тонн) : використовується у виробництві сталі, будівництві мостів та інших важких роботах

• Коричневий (6 тонн) : Використовується для важких завдань, але не в надважкій категорії

Важкі навантаження: від синього до оранжевого

• Синій (8 тонн) : необхідний для великих будівельних та інфраструктурних проектів

• Помаранчевий (10 тонн і більше) : використовується для найважчих завдань підйому — компоненти мостів, вітрові турбіни, важке обладнання

Крім кольору: чорні смуги та ідентифікаційні мітки

Колір є найбільш помітним індикатором WLL, але він не єдиний.

Чорні смуги — додаткове маркування

За даними CERTEX Denmark , існує інший спосіб позначення WLL, який не включений у стандарт EN 1492: кількість чорних смуг у матеріалі стрічки. Кожна суцільна чорна смуга відповідає 1 тонні WLL. Certex Poland підтверджує, що чорні смуги лямки, які часто видно на ремінцях, також вказують на WLL, причому кожна смуга відповідає 1 тонні — корисне рішення для полегшення ідентифікації.

Критична примітка : Стропи з WLL 12 тонн і вище не мають чорних смуг.

Ідентифікаційний тег

Найнадійніший спосіб перевірити місткість стропи – це ідентифікаційна бирка. Відповідно до CERTEX Germany , поліестерові стропи повинні мати пришиту синю етикетку з необхідним маркуванням. Етикетка містить:

• ID виробника

• Рік випуску

• матеріал

• Ефективна робоча довжина (EWL)

• Серійний номер

• Номер європейського стандарту

• Обмеження максимального робочого навантаження (WLL)

Certex Poland підтверджує, що ця синя етикетка повинна містити ідентифікатор виробника, рік виробництва, матеріал, ефективну робочу довжину (EWL), серійний номер, європейський стандарт і максимальну WLL. Частина цієї наклейки з дублюючою інформацією пришита під перекриття обкладинки для довідки.

Чому кольорове кодування має значення для безпеки

Система кольорового кодування існує не просто так: щоб уникнути перевантаження.

За даними SpanSet Australia , розуміння кольору та місткості стропів є важливим для підтримки безпеки на будівельних і промислових майданчиках. Правильно підібраний строп гарантує, що підйомні операції будуть ефективними та безпечними.

візуальна Польові дані Lishenflex підтверджують, що ідентифікація ємності стропа є одним із найефективніших способів запобігання перевантаженню . Коли такелажники можуть миттєво ідентифікувати WLL стропа за кольором, вони з меншою ймовірністю будуть використовувати для підйому строп невеликого розміру.

Основні методи безпеки:

1. Знайте код кольору — навчіть усіх монтажників розпізнавати співвідношення колір-WLL

2. Ніколи не покладайтеся лише на колір — завжди перевіряйте ідентифікаційний тег

3. Замініть вицвілі ремені — пошкодження УФ-променями можуть потьмяніти, що ускладнить ідентифікацію

4. Перевірте тег — переконайтеся, що він розбірливий і неушкоджений відповідно до ASME B30.9

Код кольору проти коду кольору перевірки

Важливо розрізняти колірне кодування WLL і контрольне кольорове кодування . Деякі галузі, наприклад енергетичний сектор Тринідаду і Тобаго, використовують періодичне кольорове кодування для сертифікації перевірки.

Кольорові коди перевірки вказують, коли стропа востаннє перевірялася та коли її потрібно перевірити повторно, а не WLL. Ці кольори періодично змінюються, наприклад, фіолетовий для липня-грудня 2026 року, жовто-помаранчевий для січня-червня 2027 року.

Важлива відмінність : колірний код WLL є постійним і вказує на ємність. Кольоровий код перевірки є тимчасовим і вказує на стан перевірки.

Резюме та практичні рекомендації

Система кольорового кодування підйомних стропів є простим, але важливим інструментом безпеки. Відповідно до EN 1492-1 і EN 1492-2:

• Фіолетовий = 1 тонна

• Зелений = 2 тонни

• Жовтий = 3 тонни

• Сірий = 4 тонни

• Червоний = 5 тонн

• Коричневий = 6 тонн

• Синій = 8 тонн

• Помаранчевий = 10 тонн і вище

Ключові висновки:

1. Колір позначає WLL — використовуйте його для швидкої ідентифікації ємності

2. Ніколи не покладайтеся лише на колір — перевірте ідентифікаційний тег, щоб отримати повні характеристики

3. Перевірте наявність чорних смуг — кожна смуга вказує на 1 тонну (не вимагається EN 1492, але корисно)

4. Замініть вицвілі ремені — пошкодження ультрафіолетом може зробити ідентифікацію кольору ненадійною

5. Відрізняйте колір WLL від кольору перевірки — вони служать різним цілям

Lishenflex виробляє поліефірні підйомні стропи відповідно до стандартів EN 1492-1 і EN 1492-2, з постійними кольоровими маркуваннями вантажопідйомності та синіми ідентифікаційними бирками, що містять всю необхідну інформацію. Наші продукти доступні в ємностях від 1 тонни до 10 тонн і більше з чітким кольоровим кодуванням для миттєвої ідентифікації.

Якщо вам потрібна допомога з розумінням кольорового кодування для вашого інвентарю підйомних строп або потрібна допомога у виборі правильної ємності строп для ваших операцій з підйому, надішліть електронний лист на адресу sales@lishenflex.com , і наша технічна команда надасть індивідуальну підтримку.