การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 08-2026-09-08 ที่มา: เว็บไซต์
ทีมงานขนของกำลังเตรียมลิฟต์ ผู้บังคับบัญชาตะโกนว่า 'หยิบสลิงสีเหลือง' ลูกเรือรู้ทันที นั่นหมายถึงสลิงที่มีน้ำหนัก 3 ตัน ไม่ต้องเหล่ป้ายจางๆหรือเดาเรตติ้ง
นี่คือพลังของ สลิงยก ระบบรหัสสี ตามข้อมูลของ CERTEX ประเทศเดนมาร์ก สีของสลิงโพลีเอสเตอร์เป็นไปตามหลักเกณฑ์บางประการที่กำหนดโดย EN 1492-1 (สลิงแบบสายรัด) และ EN 1492-2 (สลิงแบบกลม) ซึ่งกำหนดสีเฉพาะเพื่อระบุขีดจำกัดการโหลดการทำงานอย่างรวดเร็วและง่ายดาย SpanSet ซึ่งเป็นผู้คิดค้นมาตรฐานสีที่ใช้ทั่วโลกสำหรับสลิงสังเคราะห์ ตั้งข้อสังเกตว่าสีของสลิงยกสังเคราะห์ไม่ได้เป็นเพียงเพื่อความแตกต่างด้านการมองเห็นเท่านั้น แต่ละสีจะสอดคล้องกับความสามารถในการรับน้ำหนักเฉพาะ
Lishenflex ผลิตสลิงยกแบบสังเคราะห์มานานหลายทศวรรษ และประสบการณ์ของเราแสดงให้เห็นว่า ระบบรหัสสีเป็นหนึ่งในเครื่องมือด้านความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในไซต์ งาน เมื่อผู้ควบคุมเรือทุกคนรู้ว่าสีม่วงหมายถึง 1 ตัน และสีส้มหมายถึง 10 ตัน ความเสี่ยงของการบรรทุกเกินพิกัดจะลดลงอย่างมาก
มาตรฐานยุโรป EN 1492 กำหนดระบบรหัสสีสากลสำหรับสลิงยกแบบสังเคราะห์ สลิงแบบแบนเป็น ไปตามมาตรฐาน EN 1492-1 ในขณะที่ สลิงแบบกลม เป็นไปตามมาตรฐาน EN 1492-2.
ตามมาตรฐาน ความสัมพันธ์ระหว่างสี-WLL จะเป็นดังนี้:
สี |
WLL (ตัน) |
|---|---|
ม่วง (ม่วง) |
1 |
สีเขียว |
2 |
สีเหลือง |
3 |
สีเทา |
4 |
สีแดง |
5 |
สีน้ำตาล |
6 |
สีฟ้า |
8 |
ส้ม |
10 ขึ้นไป |
ที่มา: EN 1492-1; EN 1492-2; เซอร์เท็กซ์ เดนมาร์ก
Mennens ยืนยันว่ามาตรฐานเหล่านี้กำหนดสีเฉพาะให้กับขีดจำกัดการรับน้ำหนักการทำงานแต่ละส่วน ซึ่งทำให้ระบุความสามารถในการยกของสลิงได้ง่ายและรวดเร็ว Certex Poland กล่าวเพิ่มเติมว่ามาตรฐานยุโรปกำหนดสีเฉพาะให้กับสลิงเพื่อให้สามารถระบุความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว
Australian Standard AS 1353 ใช้ระบบรหัสสีที่เหมือนกัน เพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องกันในตลาดยุโรปและออสเตรเลีย
สีม่วง (1 ตัน) : เหมาะสำหรับงานบรรทุกน้ำหนักเบาในคลังสินค้า ร้านค้าปลีก และภาคการผลิตเบา
สีเขียว (2 ตัน) : ใช้สำหรับโครงการก่อสร้างขนาดเล็กถึงขนาดกลาง และเครื่องจักรขนาดกลาง
สีเหลือง (3 ตัน) : โดยทั่วไปใช้สำหรับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่และการยกปานกลางในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหนัก
สีเทา (4 ตัน) : ออกแบบมาสำหรับงานหนักในการก่อสร้างขนาดใหญ่ เหมืองแร่ หรือการขนส่ง
สีแดง (5 ตัน) : ใช้ในการผลิตเหล็ก การก่อสร้างสะพาน และการยกของหนักอื่นๆ
สีน้ำตาล (6 ตัน) : ใช้สำหรับงานยกของหนักแต่ไม่อยู่ในประเภทที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ
สีน้ำเงิน (8 ตัน) : จำเป็นสำหรับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่และโครงสร้างพื้นฐาน
สีส้ม (10 ตันขึ้นไป) : ใช้สำหรับงานยกที่หนักที่สุด เช่น ส่วนประกอบสะพาน กังหันลม เครื่องจักรกลหนัก
สีเป็นตัวบ่งชี้ WLL ที่มองเห็นได้มากที่สุด แต่ไม่ใช่เพียงตัวบ่งชี้เดียว
แถบสีดำ—เครื่องหมายเพิ่มเติม
จากข้อมูลของ CERTEX ประเทศเดนมาร์ก มีวิธีระบุ WLL ที่ไม่รวมอยู่ในมาตรฐาน EN 1492 อีกวิธีหนึ่ง นั่นคือ จำนวนแถบสีดำในวัสดุสายรัด แถบสีดำต่อเนื่องกันแต่ละแถบสอดคล้องกับ WLL 1 ตัน Certex Poland ยืนยันว่าแถบสายรัดสีดำที่มักมองเห็นได้บนสายสลิงยังบ่งบอกถึง WLL ด้วย โดยแต่ละแถบมีน้ำหนัก 1 ตัน ซึ่งเป็นวิธีการที่มีประโยชน์ในการอำนวยความสะดวกในการระบุตัวตน
หมายเหตุสำคัญ : สลิงที่มี WLL ตั้งแต่ 12 ตันขึ้นไปจะไม่มีแถบสีดำ
แท็กประจำตัว
วิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการตรวจสอบความจุของสลิงคือผ่านป้ายระบุ ตามข้อมูลของ CERTEX ประเทศเยอรมนี สลิงโพลีเอสเตอร์จะต้องมีฉลากสีน้ำเงินเย็บติดไว้โดยมีเครื่องหมายที่จำเป็น ฉลากประกอบด้วย:
รหัสผู้ผลิต
ปีที่ผลิต
วัสดุ
ระยะเวลาทำงานที่มีประสิทธิภาพ (EWL)
หมายเลขซีเรียล
หมายเลขมาตรฐานยุโรป
ขีดจำกัดโหลดการทำงานสูงสุด (WLL)
Certex Poland ยืนยันว่าป้ายสีน้ำเงินนี้ต้องมี ID ผู้ผลิต ปีที่ผลิต วัสดุ ระยะเวลาในการทำงานที่มีประสิทธิภาพ (EWL) หมายเลขซีเรียล มาตรฐานยุโรป และ WLL สูงสุด ส่วนหนึ่งของฉลากที่มีข้อมูลที่ซ้ำกันนี้จะถูกเย็บไว้ใต้ปกที่ทับซ้อนกันเพื่อใช้อ้างอิง
มีระบบรหัสสีด้วยเหตุผล: เพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด.
จากข้อมูลของ SpanSet Australia การทำความเข้าใจสีและความจุของสลิงแบบสายรัดถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความปลอดภัยในสถานที่ก่อสร้างและอุตสาหกรรม การเลือกสลิงที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ว่าการยกจะมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
Lishenflex ยืนยันว่า ข้อมูลภาคสนามของ การระบุความจุของสลิงด้วยสายตาเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดวิธีหนึ่งในการป้องกันการโหลด เกิน เมื่อผู้ควบคุมสามารถระบุ WLL ของสลิงตามสีได้ทันที พวกเขาจึงมีโอกาสน้อยที่จะใช้สลิงขนาดเล็กสำหรับลิฟต์
แนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญ:
รู้รหัสสี —ฝึกเครื่องมือควบคุมทั้งหมดให้จดจำความสัมพันธ์ของสี-WLL
อย่าพึ่งพาสีเพียงอย่างเดียว —ตรวจสอบแท็กประจำตัวเสมอ
เปลี่ยนสลิงที่ซีดจาง — ความเสียหายจากรังสียูวีอาจทำให้สีซีดจาง ทำให้ระบุตัวตนได้ยาก
ตรวจสอบแท็ก - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท็กนั้นอ่านง่ายและไม่เสียหายตาม ASME B30.9
สิ่งสำคัญคือต้องแยกแยะระหว่าง การเข้ารหัสสี WLL และ การเข้ารหัสสีของการตรวจ สอบ อุตสาหกรรมบางประเภท เช่น ภาคพลังงานของตรินิแดดและโตเบโก ใช้รหัสสีเป็นระยะเพื่อการรับรองการตรวจสอบ
รหัสสีของการตรวจสอบ จะระบุว่ามีการตรวจสอบสลิงครั้งล่าสุดเมื่อใดและถึงกำหนดการตรวจสอบซ้ำเมื่อใด แทนที่จะระบุ WLL สีเหล่านี้จะเปลี่ยนไปเป็นระยะ เช่น ม่วงม่วงสำหรับเดือนกรกฎาคม-ธันวาคม 2569 สีส้มเหลืองสำหรับเดือนมกราคม-มิถุนายน 2570
ความแตกต่างที่สำคัญ : รหัสสี WLL เป็นแบบถาวรและบ่งบอกถึงความจุ รหัสสีการตรวจสอบเป็นแบบชั่วคราวและระบุสถานะการตรวจสอบ
ระบบ รหัสสี สลิงยก เป็นเครื่องมือด้านความปลอดภัยที่เรียบง่ายแต่จำเป็น ตามมาตรฐาน EN 1492-1 และ EN 1492-2:
สีม่วง = 1 ตัน
สีเขียว = 2 ตัน
สีเหลือง = 3 ตัน
สีเทา = 4 ตัน
สีแดง = 5 ตัน
สีน้ำตาล = 6 ตัน
สีฟ้า = 8 ตัน
สีส้ม = 10 ตันขึ้นไป
ประเด็นสำคัญ:
สีแสดงถึง WLL —ใช้เพื่อระบุความจุอย่างรวดเร็ว
อย่าพึ่งพาสีเพียงอย่างเดียว —ตรวจสอบแท็กระบุเพื่อดูข้อมูลจำเพาะทั้งหมด
ตรวจสอบแถบสีดำ —แต่ละแถบระบุน้ำหนัก 1 ตัน (ไม่จำเป็นใน EN 1492 แต่มีประโยชน์)
เปลี่ยนสลิงที่ซีดจาง — ความเสียหายจากรังสียูวีอาจทำให้การระบุสีไม่น่าเชื่อถือ
แยกแยะสี WLL ออกจากสีสำหรับการตรวจสอบ — ซึ่งมีวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน
Lishenflex ผลิตสลิงยกโพลีเอสเตอร์ตามมาตรฐาน EN 1492-1 และ EN 1492-2 พร้อมด้วยเครื่องหมายความจุรหัสสีถาวรและแท็กระบุสีน้ำเงินที่มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายในขนาดตั้งแต่ 1 ตันถึง 10 ตันขึ้นไป โดยมีรหัสสีที่ชัดเจนเพื่อการระบุตัวตนได้ทันที
หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการทำความเข้าใจรหัสสีสำหรับสินค้าคงคลังสลิงยกของคุณ หรือต้องการความช่วยเหลือในการเลือกความจุสลิงที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินการยกของคุณ โปรดส่งอีเมลไปที่ sales@lishenflex.com และทีมงานด้านเทคนิคของเราจะให้การสนับสนุนแบบตัวต่อตัว