Что означает цветовой код на подъемных стропах?

Такелажная бригада готовит подъем. Начальник кричит: «Хватайте желтый строп». Член экипажа сразу понимает: это строп грузоподъемностью 3 тонны. Не нужно щуриться на выцветшую этикетку или угадывать рейтинг.

Это сила подъемных строп . система цветового кодирования По данным CERTEX Дания , цвет полиэфирного стропа соответствует определенным правилам, определенным в стандартах EN 1492-1 (ленточные стропы) и EN 1492-2 (круглые стропы), которые присваивают определенные цвета для быстрого и легкого определения предела рабочей нагрузки. Компания SpanSet , которая изобрела стандарты цвета, применяемые сейчас во всем мире для синтетических строп, отмечает, что цвета синтетических подъемных строп предназначены не только для визуального различия — каждый цвет соответствует определенной грузоподъемности.

Lishenflex уже несколько десятилетий производит синтетические подъемные стропы, и наш опыт показывает, что система цветовой маркировки является одним из наиболее эффективных инструментов безопасности на любой рабочей площадке . Когда каждый монтажник знает, что фиолетовый цвет означает 1 тонну, а оранжевый — 10 тонн, риск перегрузки резко снижается.

Стандарт цветового кода EN 1492

Европейский стандарт EN 1492 устанавливает универсальную систему цветового кодирования синтетических подъемных стропов. Плоские лямочные стропы соответствуют стандарту EN 1492-1 , а круглые стропы соответствуют стандарту EN 1492-2..

Согласно стандартам соотношение цвет-WLL следующее:

Источник: EN 1492-1; ЕН 1492-2; CERTEX Дания

Менненс подтверждает, что эти стандарты присваивают каждому пределу рабочей нагрузки определенный цвет, что позволяет быстро и легко определить грузоподъемность стропа. Certex Польша добавляет, что европейские стандарты присваивают стропам определенные цвета, чтобы легко и быстро определить их грузоподъемность.

В австралийском стандарте AS 1353 используется идентичная система цветового кодирования, что обеспечивает единообразие на европейских и австралийских рынках.

Расшифровка цветового кода

Легкие нагрузки: от фиолетового до желтого

• Фиолетовый (1 тонна) : Идеально подходит для легких грузов на складах, в розничной торговле и легкой промышленности.

• Зеленый (2 тонны) : используется для малых и средних строительных проектов и машин среднего размера.

• Желтый (3 тонны) : обычно используется для крупных строительных проектов и умеренного подъема в тяжелых промышленных условиях.

Средние нагрузки: от серого до коричневого

• Серый (4 тонны) : предназначен для тяжелых грузов в крупномасштабном строительстве, горнодобывающей промышленности или судоходстве.

• Красный (5 тонн) : используется в производстве стали, строительстве мостов и других тяжелых подъемах.

• Коричневый (6 тонн) : используется для подъема тяжелых грузов, но не в сверхтяжелой категории.

Тяжелые нагрузки: от синего до оранжевого

• Синий (8 тонн) : необходим для крупных строительных и инфраструктурных проектов.

• Оранжевый (10 тонн и выше) : используется для самых тяжелых подъемных работ — компонентов мостов, ветряных турбин, тяжелой техники.

За пределами цвета: черные полосы и идентификационные бирки

Цвет — наиболее заметный индикатор WLL, но не единственный.

Черные полосы — дополнительная маркировка

По данным CERTEX Дания , существует еще один способ обозначения WLL, не включенный в стандарт EN 1492: количество черных полос в лямочном материале. Каждая непрерывная черная полоса соответствует 1 тонне WLL. Компания Certex Польша подтверждает, что черные полосы, часто видимые на стропах, также обозначают WLL, причем каждая полоса соответствует 1 тонне — полезное решение для облегчения идентификации.

Критическое примечание : стропы с максимальной грузоподъемностью 12 тонн и выше не имеют черных полос.

Идентификационная метка

Самый надежный способ проверить грузоподъемность стропа — это его идентификационная бирка. Согласно CERTEX Germany , на полиэфирные стропы должна быть нашита синяя этикетка с необходимой маркировкой. Этикетка включает в себя:

• Идентификатор производителя

• Год изготовления

• Материал

• Эффективная рабочая длина (EWL)

• Серийный номер

• Европейский стандартный номер

• Предел максимальной рабочей нагрузки (WLL)

Certex Польша подтверждает, что эта синяя этикетка должна содержать идентификационный номер производителя, год изготовления, материал, эффективную рабочую длину (EWL), серийный номер, европейский стандарт и максимальную допустимую рабочую длину. Часть этой этикетки с дублирующейся информацией пришита под нахлестом чехла для справки.

Почему цветовое кодирование важно для безопасности

Система цветового кодирования существует не просто так: для предотвращения перегрузки.

По данным SpanSet Australia , понимание цвета и мощности лямочных строп имеет важное значение для обеспечения безопасности на строительных и промышленных площадках. Правильный выбор подходящего стропа гарантирует эффективность и безопасность подъемных операций.

Лишенфлекс » подтверждают, что Полевые данные « визуальная идентификация грузоподъемности стропа является одним из наиболее эффективных способов предотвращения перегрузок . Когда такелажники могут мгновенно определить максимальную грузоподъемность стропа по цвету, они с меньшей вероятностью будут использовать строп меньшего размера для подъема.

Основные правила техники безопасности:

1. Знайте цветовой код — научите всех монтажников распознавать взаимосвязь цвета и WLL.

2. Никогда не полагайтесь только на цвет — всегда проверяйте идентификационную бирку.

3. Замените выцветшие стропы — повреждение УФ-излучением может привести к выцветанию цветов, что затруднит идентификацию.

4. Осмотрите бирку — убедитесь, что бирка разборчива и не повреждена в соответствии с ASME B30.9.

Цветовой код и цветовой код проверки

Важно различать цветовое кодирование WLL и цветовое кодирование инспекций . В некоторых отраслях, таких как энергетический сектор Тринидада и Тобаго, для сертификации проверок используется периодическое цветовое кодирование.

Цветовые коды проверки указывают, когда строп был проверен в последний раз и когда он подлежит повторной проверке, а не указывают WLL. Эти цвета периодически меняются — например, пурпурно-фиолетовый для июля-декабря 2026 года, желто-оранжевый для января-июня 2027 года.

Критическое отличие : цветовой код WLL является постоянным и указывает на емкость. Цветовой код проверки является временным и указывает на статус проверки.

Резюме и практические рекомендации

Система цветового кодирования подъемных строп — это простой, но необходимый инструмент безопасности. Согласно EN 1492-1 и EN 1492-2:

• Фиолетовый = 1 тонна

• Зеленый = 2 тонны

• Желтый = 3 тонны

• Серый = 4 тонны

• Красный = 5 тонн

• Коричневый = 6 тонн

• Синий = 8 тонн

• Оранжевый = 10 тонн и выше

Ключевые выводы:

1. Цвет указывает на WLL — используйте его для быстрого определения емкости.

2. Никогда не полагайтесь только на цвет — проверьте идентификационную бирку для получения полных характеристик.

3. Проверьте наличие черных полос — каждая полоса обозначает 1 тонну (согласно EN 1492 не требуется, но полезно).

4. Замените выцветшие стропы — повреждение ультрафиолетом может сделать ненадежной идентификацию цвета.

5. Отличайте цвет WLL от цвета проверки — они служат разным целям.

Lishenflex производит подъемные стропы из полиэстера в соответствии со стандартами EN 1492-1 и EN 1492-2, с постоянной цветовой маркировкой грузоподъемности и синими идентификационными бирками, содержащими всю необходимую информацию. Наша продукция доступна емкостью от 1 до 10 тонн и выше, с четкой цветовой маркировкой для мгновенной идентификации.

Если вам нужна помощь в понимании цветовой кодировки вашего инвентаря подъемных строп или вам нужна помощь в выборе подходящей грузоподъемности стропа для ваших подъемных операций, отправьте электронное письмо по адресу sales@lishenflex.com , и наша техническая команда предоставит индивидуальную поддержку.