Que significa o código de cores nunha eslinga de elevación?

Un equipo de aparellos está a preparar un ascensor. O supervisor grita: 'Colle a eslinga amarela'. O membro da tripulación sábese ao instante: iso significa unha eslinga de 3 toneladas. Non é necesario mirar unha etiqueta esvaída nin adiviñar a clasificación.

Este é o poder do sistema de código de cores de eslinga de elevación . Segundo CERTEX Dinamarca , a cor dunha eslinga de poliéster segue determinadas directrices definidas pola EN 1492-1 (eslingas de cinta) e EN 1492-2 (eslingas redondas), que asignan cores específicas para identificar o límite de carga de traballo de forma rápida e sinxela. SpanSet , que inventou os estándares de cores aplicados agora en todo o mundo para eslingas sintéticas, sinala que as cores das eslingas sintéticas de elevación non son só para a distinción visual: cada cor corresponde a unha capacidade de peso específica.

Lishenflex leva décadas fabricando eslingas de elevación sintéticas e a nosa experiencia demostra que o sistema de códigos de cores é unha das ferramentas de seguridade máis eficaces en calquera lugar de traballo . Cando todos os aparejadores saben que o violeta significa 1 tonelada e a laranxa 10 toneladas, o risco de sobrecarga cae drasticamente.

Norma de código de cores EN 1492

A norma europea EN 1492 establece un sistema de codificación de cores universal para eslingas de elevación sintéticas. As eslingas planas cumpren coa EN 1492-1 , mentres que as eslingas redondas cumpren coa EN 1492-2.

Segundo os estándares, a relación cor-WLL é a seguinte:

Fonte: EN 1492-1; EN 1492-2; CERTEX Dinamarca

Mennens confirma que estes estándares asignan unha cor específica a cada Límite de Carga de Traballo, polo que é rápido e sinxelo identificar a capacidade de elevación dunha eslinga. Certex Poland engade que as normas europeas asignan cores específicas ás eslingas para identificar de xeito sinxelo e rápido a súa capacidade de carga.

O estándar australiano AS 1353 utiliza o sistema de codificación de cores idéntico, garantindo a coherencia nos mercados europeo e australiano.

Desglose do código de cores

Cargas lixeiras: violeta a amarelo

• Morado (1 tonelada) : ideal para cargas lixeiras en almacéns, comercio polo miúdo e sectores de fabricación lixeira

• Verde (2 toneladas) : Úsase para proxectos de construción de pequeno e mediano tamaño e maquinaria de tamaño medio

• Amarelo (3 toneladas) : úsase normalmente para proxectos de construción máis grandes e elevación moderada en ambientes industriais pesados.

Cargas medias: gris a marrón

• Gris (4 toneladas) : Deseñado para cargas pesadas en construción a gran escala, minería ou transporte marítimo

• Vermello (5 toneladas) : úsase na fabricación de aceiro, construción de pontes e outros levantamentos pesados

• Marrón (6 toneladas) : Úsase para tarefas de levantamento pesado pero non na categoría ultrapesada

Cargas pesadas: azul a laranxa

• Azul (8 toneladas) : Imprescindible para grandes proxectos de construción e infraestruturas

• Laranxa (10 toneladas ou máis) : úsase para as tarefas de elevación máis pesadas: compoñentes da ponte, aeroxeradores, maquinaria pesada

Máis aló da cor: raias negras e etiquetas de identificación

A cor é o indicador máis visible de WLL, pero non é o único.

Raias negras: unha marca adicional

Segundo CERTEX Dinamarca , hai outra forma de indicar WLL que non está incluída na norma EN 1492: o número de franxas negras no material da cinta. Cada franxa negra continua corresponde a 1 tonelada de WLL. Certex Poland confirma que as franxas negras de cinta visibles a miúdo nas correas de cabestrillo tamén indican WLL, e cada franxa corresponde a 1 tonelada, unha solución útil para facilitar a identificación.

Nota crítica : as eslingas con WLL de 12 toneladas ou superior non teñen franxas negras.

Etiqueta de identificación

A forma máis fiable de verificar a capacidade dunha eslinga é a través da súa etiqueta de identificación. Segundo CERTEX Alemaña , as eslingas de poliéster deben ter pegada unha etiqueta azul que conteña as marcas requiridas. A etiqueta inclúe:

• ID do fabricante

• Ano de fabricación

• Material

• Lonxitude de traballo efectiva (EWL)

• Número de serie

• Número estándar europeo

• Límite de carga máxima de traballo (WLL)

Certex Poland confirma que esta etiqueta azul debe conter o ID do fabricante, o ano de fabricación, o material, a lonxitude de traballo efectiva (EWL), o número de serie, o estándar europeo e o WLL máximo. Unha parte desta etiqueta con información duplicada está cosida baixo a superposición da tapa para referencia.

Por que a codificación de cores é importante para a seguridade

O sistema de codificación de cores existe por un motivo: evitar a sobrecarga.

Segundo SpanSet Australia , comprender a cor e a capacidade das eslingas de cinta é esencial para manter a seguridade nos lugares de construción e industriais. A selección adecuada da eslinga correcta garante que as operacións de elevación sexan eficaces e seguras.

Lishenflex confirman que Os datos de campo de a identificación visual da capacidade da eslinga é unha das formas máis eficaces de evitar a sobrecarga . Cando os aparejadores poden identificar ao instante o WLL dunha eslinga pola cor, é menos probable que usen unha eslinga de tamaño inferior para un ascensor.

Prácticas clave de seguridade:

1. Coñece o código de cores : adestra a todos os aparellos para recoñecer a relación cor-WLL

2. Nunca confíe só na cor ; verifique sempre a etiqueta de identificación

3. Substitúe as eslingas descoloridas : os danos UV poden esvaecer as cores, dificultando a identificación

4. Inspeccione a etiqueta : asegúrese de que a etiqueta sexa lexible e intacta segundo ASME B30.9

Código de cores vs. Código de cores de inspección

É importante distinguir entre codificación de cores WLL e codificación de cores de inspección . Algunhas industrias, como o sector enerxético de Trinidad e Tobago, usan códigos de cores periódicos para a certificación de inspección.

Os códigos de cores de inspección indican cando se inspeccionou unha eslinga por última vez e cando debe ser reinspeccionada, en lugar de indicar WLL. Estas cores cambian periódicamente; por exemplo, violeta violeta para xullo-decembro de 2026, amarelo laranxa para xaneiro-xuño de 2027.

Distinción crítica : o código de cores WLL é permanente e indica capacidade. O código de cores da inspección é temporal e indica o estado da inspección.

Resumo e recomendacións prácticas

O sistema de código de cores da cabestrillo de elevación é unha ferramenta de seguridade sinxela pero esencial. Segundo EN 1492-1 e EN 1492-2:

• Roxo = 1 tonelada

• Verde = 2 toneladas

• Amarelo = 3 toneladas

• Gris = 4 toneladas

• Vermello = 5 toneladas

• Marrón = 6 toneladas

• Azul = 8 toneladas

• Laranxa = 10 toneladas e máis

Principais conclusións:

1. A cor indica WLL : utilízao para unha identificación rápida da capacidade

2. Nunca confíe só na cor : verifique a etiqueta de identificación para ver as especificacións completas

3. Comprobe se hai raias negras : cada raia indica 1 tonelada (non obrigada pola EN 1492 pero útil)

4. Substitúe as eslingas descoloridas : os danos UV poden facer que a identificación da cor non sexa fiable

5. Distinguir a cor WLL da cor de inspección : serven para diferentes propósitos

Lishenflex fabrica eslingas de poliéster conforme ás normas EN 1492-1 e EN 1492-2, con marcas de capacidade permanentes codificadas por cores e etiquetas de identificación azul que conteñen toda a información requirida. Os nosos produtos están dispoñibles en capacidades de 1 tonelada a 10 toneladas e máis, con códigos de cores claros para a identificación instantánea.

Se precisa axuda para comprender a codificación de cores para o seu inventario de eslingas de elevación ou necesita axuda para seleccionar a capacidade de eslinga adecuada para as súas operacións de elevación, envíe un correo electrónico a sales@lishenflex.com e o noso equipo técnico proporcionará asistencia persoal.