Ласкаво просимо до Lishenflex

Електронна пошта

Телефонуйте нам

+86 137 7570 7919

WhatsApp

Please Choose Your Language
Плоский строп: конструкція лямки, шари шарів і вантажопідйомність
додому » БЛОГ » Новини компанії » Плоский строп: конструкція лямки, шари шарів та вантажопідйомність

Плоский строп: конструкція лямки, шари шарів і вантажопідйомність

Перегляди: 0     Автор: Редактор сайту Час публікації: 2026-07-29 Походження: Сайт

Запитуйте

кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
кнопка спільного доступу до WhatsApp
поділитися цією кнопкою спільного доступу

Бригаді такелажу потрібен підйомний строп для делікатного вантажу — полірована сталь, пофарбований корпус машини або збірна бетонна панель. Вони тягнуться до a плаский строп  , тому що він не подряпає та не пом’ятиме поверхню вантажу. Але з багатьма опціями на стійці — різною шириною, різною кількістю шарів, різною конфігурацією очей — який із них підійде для роботи?

 

Компанія Lishenflex  виробляє синтетичні плоскі стропи вже більше двох десятиліть, і ми часто чуємо одне запитання: як конструкція лямки впливає на вантажопідйомність? Відповідь полягає в розумінні взаємодії між матеріалом, шарами шарів і шириною — усе це визначено EN 1492-1, європейським стандартом для плоских тканих строп.

 

плоский слінг3.png

Матеріал лямки: основа продуктивності плоского слінгу

Плоскі стропи виготовляються з 100% синтетичних волокон високої міцності — переважно поліестеру, поліаміду (нейлону) або поліпропілену. Кожен матеріал має різні властивості:

 

матеріал

Ключові властивості

Найкращі програми

Поліестер (PES)

Низьке подовження (<3% при номінальному навантаженні), чудова стійкість до ультрафіолету та вологи, стійка до більшості кислот

Підйом загального призначення, використання на відкритому повітрі, морське середовище 

Поліамід (нейлон)

Висока еластичність (8-10% при номінальному навантаженні), відмінна стійкість до лугів, не піддається впливу жиру/олії

Навантаження, що вимагають амортизації; не для впливу кислоти 

Поліпропілен (PP)

Легкий, хімічно стійкий

Невеликі навантаження, специфічні хімічні середовища

Поліестер є найбільш широко використовуваним матеріалом для плоских строп завдяки його  низькому подовженню — як правило, менше 3% розтягнення при номінальній потужності — що забезпечує стабільний контроль навантаження під час підйому. Він також забезпечує чудову стійкість до вологи, цвілі, УФ-випромінювання та багатьох хімічних речовин, що робить його придатним для суворих внутрішніх і зовнішніх умов.

 

За даними FRT Manufacturing , поліестерові стропи забезпечують чудове співвідношення міцності та ваги порівняно з нейлоновими або поліпропіленовими альтернативами, і на них не впливає морська вода, що робить їх ідеальними для морського та офшорного підйому. Поліестер також стійкий до більшості мінеральних кислот і добре працює в середовищах з маслами, спиртами та лугами.

 

Відповідно до EN 1492-1 плоскі стропи з поліестеру та поліаміду придатні для використання та зберігання при температурах від -40°C до 100°C , тоді як поліпропіленові стропи розраховані на температуру від -40°C до 80°C.

 

Шари шарів: як вони впливають на ємність

Шар відноситься до кількості шарів лямки, які використовуються в конструкції стропа. Строп може бути виготовлений з одношаровою, двошаровою (дуплекс) або багатошаровою  (потрійною або четверною) конструкцією.

 

Зв’язок між кількістю шарів і місткістю є прямим: кожен додатковий шар подвоює вантажопідйомність для тієї самої ширини стрічки.

 

SpanSet  зазначає, що їх двошарові нескінченні стропи пропонують вдвічі більшу вантажопідйомність, ніж одношарові стропи тієї ж ширини. Плоский строп S1 CERTEX Німеччини чітко описується як 'дуплексний підйомний ремінь' з 'подвійними шарами ременів', доступний у вантажопідйомності до 10 тонн.

 

Конфігурація шару

Місткість відносно одношарових

Типові програми

Одношаровий (симплекс)

1x базова ємність

Легкі та середні навантаження, загальний підйом

Двошаровий (дуплекс)

2x базова місткість

Великі навантаження, промислове використання

Три/чотири шари

3x/4x базова місткість

Підйом важких навантажень, складне середовище

Як показують специфікації Торгово-промислової палати Китаю  , для заданої ширини WLL збільшується пропорційно кількості шарів. Наприклад, 50-міліметровий одношаровий строп може мати WLL 2 тонни, тоді як 50-міліметровий двошаровий строп забезпечує 4 тонни.

 

Одношаровий (верхній) і двошаровий (нижній) плоский слінг.png

Ширина лямки та вантажопідйомність

Під EN 1492-1 , місткість плоского стропа безпосередньо залежить від ширини стрічки. Стандарт визначає, що плоскі ткані стропи виготовляються шириною від 25 мм до 450 мм.

 

Широко використовуване галузеве правило, підтверджене багатьма виробниками, полягає в тому, що кожні 25–30 мм ширини стрічки забезпечують 1 тонну прямолінійної вантажопідйомності .

 

CERTEX Німеччина для плоских строп з поліестеру EN 1492-1:Таблиця вантажопідйомності

 

Ширина стрічки

WLL (прямий підйом)

Ємність дросельної зчіпки

Зчіпка для кошика (0°–45°)

Зчіпка для кошика (45°–60°)

30 мм

1,0 т

0,8 т

1,4 т

1,0 т

60 мм

2,0 т

1,6 т

2,8 т

2,0 т

90 мм

3,0 т

2,4 т

4,2 т

3,0 т

120 мм

4,0 т

3,2 т

5,6 т

4,0 т

150 мм

5,0 т

4,0 т

7,0 т

5,0 т

240 мм

8,0 т

6,4 т

11,2 т

8,0 т

300 мм

10,0 т

8,0 т

14,0 т

10,0 т

Джерело: CERTEX Німеччина, дані про потужність EN 1492-1

 

Як показано в таблиці, ширша стрічка збільшує місткість, але на співвідношення також впливає конфігурація зчіпного пристрою . Дроссельна зчіпка зменшує WLL до 80% прямолінійної вантажопідйомності (коефіцієнт 0,8), тоді як кузовні зчіпки збільшують ємність на 1,4-2,0 залежно від кута.

 

Кольорове кодування: Швидка ідентифікація ємності

EN 1492-1 передбачає систему кольорового кодування для плоских строп, що робить ідентифікацію ємності швидкою та надійною на завантажених робочих майданчиках:

 

Колір слінгу

WLL

Фіалка

1,0 т

Зелений

2,0 т

Жовтий

3,0 т

Сірий

4,0 т

Червоний

5,0 т

Коричневий

6,0 т

Синій

8,0 т

Помаранчевий

10,0 т

Джерело: стандарт кольорового кодування EN 1492-1

 

Кожна стропа має незмінно пришиту етикетку, яка вказує WLL, кількість шарів, довжину, дату виробництва та серійний номер, що є важливим для відстеження та відповідності інспекції. Як зазначає SpanSet, їхні стропи мають «мітку сигнального кольору з рельєфними літерами, пришиту до стропи, щоб її неможливо було втратити», залишаючись читабельною навіть під великим навантаженням і в брудних умовах.

 

Конфігурації плоского слінгу

Плоскі стропи доступні в декількох конфігураціях відповідно до стандартів ASME B30.9 і EN 1492-1:

 

Конфігурація

опис

Найкраще використання

Око та око (Тип 3/4)

Пришита петля на кожному кінці, плоска або закручена орієнтація на око 

Швидке кріплення, вертикальне та корзинне зчеплення

Нескінченний (Тип 5)

Безперервна петля без нерухомих очей 

Можна обертати для розподілу зносу; більший термін служби

Одноногі (Тип 1)

Один слінг з вушками на обох кінцях

Прямі вертикальні та кутові підйомники 

Багатоногі (Тип 2/4)

Дві або чотири ніжки на загальній головній ланці

Вантажі з кількома точками підйому 

Ace Industries  зазначає, що петлі для вушок і вушок «дуже адаптовані» і є хорошим вибором для багатьох ситуацій підйому, оскільки плоске вушко легше знімати або вставляти в обмеженому просторі. FRT Manufacturing додає, що нескінченні стропи забезпечують максимальну площу контакту та мінімізують пошкодження поверхні.

 

Lishenflex6.jpg

Резюме та практичні рекомендації

Конструкція плоского стропа — матеріал, шари шарів і ширина — безпосередньо визначає його вантажопідйомність, довговічність і придатність для застосування. Розуміння цих факторів має важливе значення для вибору правильного стропа для підйому.

 

Ключові висновки:

 

Матеріал має значення — поліестер є найбільш універсальним вибором для загального підйому

 

Більше шарів = більша місткість — двошаровий забезпечує вдвічі більшу WLL, ніж одношаровий з такою ж шириною

 

Правила ширини — приблизно 1 тонна на 25 мм ширини стрічки в конфігурації прямого підйому

 

Кольорові коди спрощують вибір — колірне кодування EN 1492-1 дозволяє миттєво ідентифікувати ємність

 

Конфігурація зчіпного пристрою впливає на WLL — завжди звертайтеся до таблиць потужності для зчіпних пристроїв дроселя та кошика

 

Lishenflex  виробляє поліестерові плоскі стропи відповідно до стандартів EN 1492-1, доступні в одношарових, двошарових і багатошарових конфігураціях, з кольоровим маркуванням вантажопідйомності та опціями з посиленими вушками. Наша продукція доступна шириною від 25 мм до 300 мм із вагою від 1 тонни до 10 тонн.

 

Якщо вам потрібна допомога у виборі правильної конструкції плоского стропа для конкретного підйомного застосування або потрібна допомога у визначенні правильного шару та ширини для ваших вимог до вантажу, надішліть електронний лист на адресу sales@lishenflex.com , і наша технічна команда надасть індивідуальну підтримку.

Запитуйте
Підпишіться на нашу розсилку

ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

№ 58, Zhenqiang Road, порт, район Gaogang, місто Тайчжоу, провінція Цзянсу
 : +86- 13775707919
: +86-137 7570 7919
 :  sales@lishenflex.com
  : www.lishenflex.com
Авторське право © 2025 LishenFlex. Всі права захищено