Lame tropp: rihma ehitus, kihtide kihid ja kandevõime

Taglasemeeskond vajab tõstetropi õrna koorma jaoks – poleeritud teras, värvitud masina korpus või monteeritav betoonpaneel. Nad ulatuvad a lame tropp,  sest see ei kriimusta ega mõlgi koorma pinda. Kuid kui riiulil on mitu võimalust – erinevad laiused, erinev kihtide arv, erinevad silmade konfiguratsioonid –, milline neist on selle töö jaoks õige?

 

Lishenflex  on sünteetilisi lamedaid troppe tootnud üle kahe aastakümne ja üks küsimus, mida kuuleme sageli, on järgmine: kuidas mõjutab rihma ehitus kandevõimet? Vastus peitub materjali, kihi kihtide ja laiuse vastastikuse mõju mõistmises – need kõik on määratletud EN 1492-1, lamedate kootud linttroppide Euroopa standardiga.

 

Rihma materjal: tasase tropi jõudluse alus

Lamedad tropid on valmistatud 100% suure tugevusega sünteetilistest kiududest – peamiselt polüestrist, polüamiidist (nailonist) või polüpropüleenist. Igal materjalil on erinevad omadused:

 

Polüester on lamedate troppide jaoks kõige laialdasemalt kasutatav materjal tänu oma  väikesele venivusele (tavaliselt alla 3% venivuse nimivõimsuse juures), mis tagab stabiilse koormuse kontrolli tõstmise ajal. Samuti on see suurepärane vastupidavus niiskusele, hallitusele, UV-kiirgusele ja paljudele kemikaalidele, mistõttu sobib see karmidesse sise- ja väliskeskkondadesse.

 

andmetel FRT Manufacturingi on polüestertroppidel parem tugevuse ja kaalu suhe võrreldes nailonist või polüpropüleenist alternatiividega ning merevesi neid ei mõjuta, mistõttu on need ideaalsed tõstmiseks merel ja avamerel. Polüester on vastupidav ka enamikule mineraalhapetele ja toimib hästi õlide, alkoholide ja leeliste keskkonnas.

 

Vastavalt standardile EN 1492-1 sobivad polüestrist ja polüamiidist lamedad tropid kasutamiseks ja ladustamiseks temperatuurivahemikus -40 °C kuni 100 °C , polüpropüleentropid aga temperatuurivahemikus -40 °C kuni 80 °C.

 

Kihtide kihid: kuidas need mõjutavad mahtuvust

Kiht viitab tropi konstruktsioonis kasutatud vöökihtide arvule. Troppi saab valmistada ühekihilise, kahekihilise (dupleks) või mitmekihilise  (kolme- või neljakordse) konstruktsiooniga.

 

Kihtide arvu ja kandevõime vaheline seos on sirgjooneline: iga täiendav kiht kahekordistab sama rihma laiuse kandevõimet.

 

SpanSet  märgib, et nende kahekihilised lõputud tropid pakuvad kaks korda suuremat tõstevõimet kui sama laiusega 1-kihilised tropid. CERTEX Saksamaa S1 lamedat troppi kirjeldatakse selgesõnaliselt kui 'kahepoolset rihmakihti' 'kahepoolset tõsterihma', mis on saadaval kuni 10-tonnise kandevõimega.

 

Nagu Hiina Kaubanduskoja  spetsifikatsioonid näitavad, suureneb WLL antud laiuse korral proportsionaalselt kihtide arvuga. Näiteks 50 mm ühekihilise tropi WLL võib olla 2 tonni, samas kui 50 mm kahekihilise tropi kandevõime on 4 tonni.

 

Rihma laius ja kandevõime

Under EN 1492-1 kohaselt on tasapinnalise tropi kandevõime otseses korrelatsioonis rihma laiusega. Standard määrab, et lamedaid kootud linttroppe valmistatakse laiusega 25 mm kuni 450 mm.

 

Laialdaselt kasutatav tööstusharu rusikareegel, mida kinnitavad mitmed tootjad, on see, et iga 25–30 mm laius vöö annab 1 tonni sirge tõstevõimet. .

 

CERTEX Saksamaa võimsustabel EN 1492-1 polüestrist lamedate troppide jaoks:

 

Allikas: CERTEX Saksamaa, EN 1492-1 võimsuse andmed

 

Nagu tabelist näha, suurendab laiem rihm läbilaskevõimet, kuid seost mõjutab ka haakeseade . Drosselkonks vähendab WLL-i 80%-ni otsetõstevõimest (tegur 0,8), samas kui korvhaakeseadmed korrutavad võimsuse 1,4-2,0-ga sõltuvalt nurgast.

 

Värvikood: kiire mahutavuse tuvastamine

EN 1492-1 nõuab lamedate troppide jaoks värvikoodisüsteemi, mis muudab mahutavuse tuvastamise kiireks ja lollikindlaks hõivatud töökohtadel:

 

Allikas: EN 1492-1 värvikoodide standard

 

Igal tropil on püsivalt õmmeldud etikett, millel on kirjas WLL, kihtide arv, pikkus, valmistamiskuupäev ja seerianumber – see on oluline jälgitavuse ja kontrollimise jaoks. Nagu SpanSet märgib, on nende troppidel 'signaalvärvi silt, millel on tropi külge õmmeldud kõrgendatud kiri, et see ei saaks kaduma minna', mis jääb loetavaks isegi suure koormuse ja määrdunud tingimustes.

 

Flat Slingi konfiguratsioonid

Lamedad tropid on saadaval mitmes konfiguratsioonis vastavalt ASME B30.9 ja EN 1492-1 standarditele:

 

Ace Industries  märgib, et silma- ja silmatropid on 'väga kohandatavad' ja hea valik paljudeks tõstmisolukordadeks, kuna lamedat aasa on lihtsam eemaldada või sisestada piiratud ruumidesse. FRT Manufacturing lisab, et lõputud tropid pakuvad maksimaalset kontaktpinda ja minimeerivad pinnakahjustusi.

 

Kokkuvõte ja praktilised soovitused

Lameda tropi konstruktsioon – materjal, kihid ja laius – määrab otseselt selle kandevõime, vastupidavuse ja kasutuskõlblikkuse. Nende tegurite mõistmine on tõsteoperatsiooni jaoks õige tropi valimisel hädavajalik.

 

Peamised äravõtmised:

 

Materjal on oluline – polüester on kõige mitmekülgsem valik üldotstarbeliseks tõstmiseks

 

Rohkem kihte = suurem mahutavus – topeltkiht pakub kaks korda suuremat WLL-i kui sama laiusega ühekihiline

 

Laiuse reeglid – umbes 1 tonn 25 mm vöö laiuse kohta sirge tõstmise konfiguratsioonis

 

Värvikoodid lihtsustavad valikut – EN 1492-1 värvikood muudab võimsuse tuvastamise koheseks

 

Haakekonksu konfiguratsioon mõjutab WLL-i – õhuklapi ja korvi haakeseadmete kohta vaadake alati võimsustabeleid

 

Lishenflex  toodab EN 1492-1 standarditele vastavaid polüestrist lamedaid troppe, mis on saadaval ühekihilise, kahekihilise ja mitmekihilise konfiguratsioonina, millel on värvikoodiga mahumärgistus ja tugevdatud silmad. Meie tooted on saadaval laiustes 25 mm kuni 300 mm, WLL-id vahemikus 1 tonni kuni 10 tonni.

 

Kui vajate abi oma konkreetse tõsterakenduse jaoks õige tasapinnalise tropi konstruktsiooni valimisel või vajate abi oma koormanõuetele vastava õige kihi ja laiuse määramisel, saatke e-kiri aadressile sales@lishenflex.com ja meie tehniline meeskond pakub individuaalset tuge.