Lishenflex မှကြိုဆိုပါတယ်။

အီးမေး

ကျွန်ုပ်တို့ကို ဖုန်းဆက်ပါ။

+86 137 7570 7919

WhatsApp

Please Choose Your Language
Sling Angle သည် Flat Sling ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။
အိမ် » ဘလော့ခ် » ကုမ္ပဏီသတင်း » Sling Angle သည် Flat Sling ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

Sling Angle သည် Flat Sling ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

ကြည့်ရှုမှုများ- 0     စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2026-08-05 မူရင်း- ဆိုက်

မေးမြန်းပါ။

facebook sharing ကိုနှိပ်ပါ။
twitter မျှဝေခြင်းခလုတ်
လိုင်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
wechat မျှဝေခြင်းခလုတ်
linkedin sharing ကိုနှိပ်ပါ။
pinterest မျှဝေခြင်းခလုတ်
whatsapp မျှဝေခြင်းခလုတ်
ဤမျှဝေမှုအား မျှဝေရန် ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။

အကြံအဖန်အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သည် ခြေထောက်နှစ်ချောင်းကို အသုံးပြု၍ ၃ တန်ရှိသော သံမဏိပြားကို ရုတ်သိမ်းလိုက်သည်။ ပြားချပ်ချပ် ။ sling ခြေထောက်တစ်ခုစီကို 2 တန်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ဝန်သည် စုစုပေါင်း 4 တန်အတွင်း ကောင်းမွန်ပုံရသည်၊ မှန်ပါသလား။ ဒါပေမယ့် လောက်လွှဲခြေထောက်တွေကို 45° ထောင့်မှာ ဖြန့်ထားပါတယ်။ အကြံအဖန် ကြီးကြပ်ရေးမှူးသည် အမှန်တရားကို သိရှိသည်- ယခုအခါ ခြေထောက်တစ်ချောင်းစီသည် ၂.၁ တန်—၎င်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်ထက် ကျော်လွန်နေပြီဖြစ်သည်။

 

flat sling1.png

ဤအခြေအနေမျိုးသည် အကြံအဖန်ပြုလုပ်သည့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များက ဝန်ခံရန် ဂရုတစိုက်ရှိခြင်းထက် ပို၍မကြာခဏ ဖြစ်ပွားပါသည်။ sling angle သည် ဘေးကင်းစွာ ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် အရေးကြီးဆုံးနှင့် မကြာခဏ နားလည်မှုလွဲသည့်အချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

 

Lishenflex သည်  ဆယ်စုနှစ် နှစ်ခုကျော် ဓာတုအပြား မျှော့ကြိုးများကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကွင်းဆင်းအတွေ့အကြုံအရ ထောင့်ပုံသဏ္ဍာန် တွက်ချက်ခြင်းသည် sling overloading နှင့် ကျရှုံးခြင်း၏ အဓိက အကြောင်းရင်းဖြစ်ကြောင်း ပြသပါသည်။ sling angle နှင့် capacity အကြား ဆက်စပ်မှုကို နားလည်ခြင်းသည် rigger၊ supervisor နှင့် safety professional တိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

 

 

အဘယ်ကြောင့် Sling Angle အရေးပါသနည်း။

ဒေါင်လိုက်၊ ဖြောင့်တန်းသော ဓာတ်လှေကားတွင် တစ်ခုကို ပြားချပ်ချပ်  အသုံးပြုသောအခါ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်အပြည့်ကို ရရှိနိုင်သည်။ သို့သော်၊ လောက်လွှဲခြေထောက်များကို ခြင်းတောင်းတွင် အထစ်အငေါ့ဖြစ်စေသော သို့မဟုတ် ခြေထောက်များစွာ မြှောက်ထားခြင်းရှိမရှိ—ခြေတစ်ချောင်းစီရှိ တင်းမာမှုများ တိုးလာပါသည်။ sling leg နှင့် horizontal (သို့မဟုတ် ခြေထောက်များကြားထောင့်ပိုကြီးလေ) နှင့် sling leg အကြား ထောင့်ကျဉ်းလေလေ tension ပိုမြင့်လေဖြစ်သည်။

 

Wikipedia ၏ လောက်လွှဲများတွင် ထည့်သွင်းခြင်းသည်  sling တစ်ခု၏ Working Load Limit (WLL) ကို sling ပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုပြီး ဒေါင်လိုက်ဓာတ်လှေကားဟု ယူဆကြောင်း ရှင်းပြသည်။ sling ကို ထောင့်တစ်ခုတွင် အသုံးပြုသောအခါ၊ WLL ကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်ပြီး sling ခြေထောက်များကြားထောင့် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည် လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

 

EN 1492-1  စံနှုန်းသည် မတူညီသော အထစ်အငေါ့ပုံစံများတွင် အသုံးပြုသည့် အပြားလိုက်မျှော့များအတွက် စွမ်းဆောင်ရည် လျှော့ချရေးအချက်များကို သတ်မှတ်သည်-

 

Fitch Configuration

စွမ်းဆောင်ရည်အချက်

ဥပမာ- 2t Sling WLL

ဒေါင်လိုက်/ဖြောင့်

1.00

2.00 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ်

Choke Hitch

0.80

1.60 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ်

တင်းတောင်း (0°–45° ခြေထောက်ထောင့်)

1.40

2.80 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ်

တောင်း (45°–60° ခြေထောက်ထောင့်)

1.00

2.00 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ်

အရင်းအမြစ်- EN 1492-1 ပြားချပ်ချပ် webbing sling စွမ်းရည်အချက်များ

 

ASME B30.9 သည်  ထောင့်ချိုးများ သို့မဟုတ် ခြေထောက်အစုံဖြင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများတွင် အသုံးပြုသောအခါ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချရန် လိုအပ်သော အလားတူလမ်းညွှန်မှုကို ပေးပါသည်။ Wikipedia ၏ 'Ultraviolet' entry အရ၊ polyester ကဲ့သို့ ဓာတုအမျှင်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ပြိုကွဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စွမ်းရည်ကို ပိုမိုလျှော့ချပေးနိုင်သည်—အပြင်ဘက်တွင်အသုံးပြုသော လောက်လွှဲများအတွက် ထောင့်တွက်ချက်မှုများကို ပို၍အရေးကြီးစေသည်။

 

Sling Angle ၏ ရူပဗေဒ

sling angle နှင့် tension အကြား ဆက်နွယ်မှုကို ရိုးရှင်းသော ဖော်မြူလာဖြင့် အုပ်ချုပ်သည်-

 

Tension per leg = (Load Weight ÷ Number of Legs) × Angle Factor

 

ထောင့်ကိန်းဂဏန်းအား 1 ÷ sin(θ) အနေဖြင့် တွက်ချက်သည် — အဘယ်မှာ θ သည် sling ခြေထောက်နှင့် အလျားလိုက်လေယာဉ်ကြားထောင့်ဖြစ်သည်။

 

ထောင့်မှ အလျားလိုက် (θ)

ထောင့်အချက် (1/sin θ)

2 တန်ဝန်အတွက်ခြေထောက်တစ်ချောင်းလျှင် 2 တင်းမာ

90° (ဒေါင်လိုက်)

1.00

1.00 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ်

75°

1.04

1.04 t

60°

1.16

1.16 t

45°

1.41

1.41 t

30°

2.00

2.00 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ်

15°

3.86

3.86 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ်

10°

5.76

5.76 ပုဇွန်တောင်မြို့နယ်

အရင်းအမြစ်- ASME B30.9 ထောင့်ကိန်းဂဏန်း တွက်ချက်မှု

 

ဇယားတွင် ပြထားသည့်အတိုင်း ထောင့်များ လျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှ ခြေထောက်တစ်ခုစီရှိ တင်းမာမှုသည် သိသိသာသာ တိုးလာသည်။ 30° တွင်၊ တင်းအားသည် ခြေထောက်တစ်ခုလျှင် ဒေါင်လိုက်ဝန်၏ နှစ်ဆဖြစ်သည်။ 10° တွင်၊ ၎င်းသည် ဒေါင်လိုက်ဝန်၏ ခြောက်ဆနီးပါးဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ 30° တွင် 2 တန်မျှလေးသော မျှော့ကြိုးသည် 1 တန်ကို ဘေးကင်းစွာ သယ်ဆောင်နိုင်သည်—၎င်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်ထက်ဝက်သာရှိသည်။

 

Lishenflex ၏ဓာတ်ခွဲခန်းစစ်ဆေးမှုသည် ရေတိမ်ထောင့်များတွင်အသုံးပြုသော လောက်လွှဲများသည် choke point နှင့် eye attachments တွင် သိသိသာသာပိုမိုမြင့်မားသောဖိအားကိုခံစားရပြီး ဝတ်ဆင်မှုကိုအရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ကျရှုံးမှုအန္တရာယ်ကိုတိုးလာစေကြောင်းအတည်ပြုသည်။

 

Multi-Leg Slings နှင့် Angle Factors

ခြေထောက်အစုံပါသောကြိုးများ (၂-ခြေထောက်၊ ၃-ခြေထောက်၊ သို့မဟုတ် ၄-ခြေထောက်)၊ ခြေထောက်တစ်ခုစီတွင် ထောင့်အချက်ကို အသုံးပြုရပါမည်။ ။ Encyclopedia Britannica ၏ ရိုးရှင်းသောစက်များတွင် ထည့်သွင်းမှုအရ ၊ ဓာတ်လှေကား၏ ဂျီသြမေတြီကြောင့် လောက်လွှဲတစ်ခု၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားသာချက်မှာ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ထောင့်များသည် ထိရောက်သော သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေသည်

 

ခြေထောက်ပေါင်းများစွာ တင်ခြင်းအတွက် အကြံပြုထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်း-

 

1. ထောင့်ကို တိုင်းတာပါ ။ sling ခြေထောက်တစ်ခုစီနှင့် အလျားလိုက်ကြား

 

2. ထောင့်အချက်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ ။ ဇယား (1/sin θ) မှ

 

3. ခြေထောက်အလိုက် တင်းအားကို တွက်ချက်ပါ = (Load ÷ ခြေထောက်အရေအတွက်) × ထောင့်အချက်။

 

4. ခြေထောက်တစ်ခုစီ၏ တင်းအားသည်  sling ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော WLL ထက် မကျော်လွန်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

 

flat sling.png ၏ အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုဆိုက်

အဖြစ်များသော ထောင့်အမှားများ

ပြားချပ်ချပ်ကြိုးလိမ်ခြင်းတွင် အဖြစ်များဆုံး ထောင့်သုံး အမှားများမှာ-

 

1. Total Capacity တွက်ချက်သည့်အခါ ထောင့်ကို အပေါ်စီး

 

သာမာန်အမှားတစ်ခုသည် ထောင့်အချက်များအသုံးမပြုဘဲ စလောင်းခြေထောက်တစ်ခုစီ၏ WLLs များကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 2 တန်မျှော့နှစ်ခုသည် 45° တွင် စွမ်းရည် 4 တန်ကို မပေးနိုင်ပေ — ၎င်းတို့သည် 2.8 တန် (2 × 2t × 0.7 angle factor) သာရှိသည်။

 

2. Wrong Reference Angle ကို အသုံးပြုခြင်း။

 

အချို့သော rigger များသည် sling နှင့် horizontal အကြားထောင့်ကိုမဟုတ်ဘဲ sling ခြေထောက်များကြားထောင့်ကို တိုင်းတာသည်။ ထောင့်ကိန်းဇယားသည် ထောင့်မှ အလျားလိုက်အပေါ်အခြေခံသည်။ ခြေထောက်များကြားတွင် ပါဝင်သောထောင့်သည် အလျားလိုက်မှ နှစ်ဆဖြစ်သည်။

 

အမြန်ကိုးကား-

 

90° ပါဝင်သော ထောင့် = 45° မှ အလျားလိုက်

 

120° ပါဝင်သော ထောင့် = 60° အလျားလိုက်

 

30° ပါဝင်သော ထောင့် = 15° အလျားလိုက်

 

3. Basket Hitches တွင် စွမ်းဆောင်ရည် လျှော့ချခြင်းကို လျစ်လျူရှုခြင်း။

 

ခြင်းတောင်းအခိုက်အတန့်တွင်၊ ခြေထောက်နှစ်ချောင်းသည် ဝန်ကိုမျှဝေသော်လည်း ထောင့်သည် အကျုံးဝင်ဆဲဖြစ်သည်။ 45° ခြေထောက်ထောင့်ရှိသော ခြင်းတောင်းအတွက် စွမ်းရည်အချက်မှာ 1.4—မဟုတ်ဘဲ 2.0 ဖြစ်သည်။ EN 1492-1 ပါဇယားသည် မှန်ကန်သောအချက်များကို ပေးဆောင်သည်။

 

စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း။

အဆင့် ဘေးကင်းသော စလင်းကြိုးအသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ OSHA လမ်းညွှန်ချက်တွင်  သတ်မှတ်ထားသည့် စွမ်းရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် လှိုင်းပုတ်သည့်ထောင့်နှင့် စလင်းခြေထောက်များ၏ထောင့်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ choke ထောင့်သည် 120 ဒီဂရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက် ပိုသည်ဟု သတ်မှတ်ပေးထားသည့် choke hitch ရှိ sling တစ်ခုအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော load သည် အကျုံးဝင်ပါသည်။ 120 ဒီဂရီအောက် choke ထောင့်များအတွက်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်ကိုလျှော့ချရပါမည်။

 

နှုန်းဖြင့် ASME B30.9 ၊ ဓာတ်လှေကားတစ်ခုစီမတိုင်မီ အရည်အချင်းပြည့်မီသူမှ စွမ်းရည်တွက်ချက်မှုများကို စစ်ဆေးရပါမည်။ ဘေးကင်းသောဝန်များကိုတွက်ချက်ရန် WLL သည် ထောင့်များတွင် လုံခြုံသောဝန်များကို တွက်ချက်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် မကြာခဏစစ်ဆေးမှုများသည် sling တဂ်များကို လွယ်ကူရှင်းလင်းကြောင်း အတည်ပြုရပါမည်။

 

ASME B30.9 အောက်တွင် ထောင့်စွမ်းရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သော အဓိက ဖယ်ရှားရေး စံနှုန်းများ-

 

ပျောက်ဆုံးနေသော သို့မဟုတ် တရားမဝင်သော သက်သေခံအမှတ်အသား- WLL မရှိဘဲ၊ ထောင့်တွက်ချက်မှုများကို လုပ်ဆောင်၍မရပါ။

 

ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ပျက်စီးခြင်းဆိုင်ရာ အထောက်အထားများ (အရောင်ဖျော့ခြင်း၊ မာကျောခြင်း)—ထောင့်ဆိုင်ရာအချက်များထက် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးသည်။

 

ကျန်ရှိနေသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် ထိရောက်သော အကျယ်ကို လျှော့ချပေးသည့် မြင်သာသော ပျက်စီးမှုများ

 

အကျဉ်းချုပ်နှင့် လက်တွေ့ အကြံပြုချက်များ

sling angle သည် flat sling စွမ်းရည်ကို ထိခိုက်စေသော အရေးကြီးဆုံးအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ စလောင်းတစ်ခု၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော WLL သည် ဒေါင်လိုက်ဓာတ်လှေကားတစ်ခုအပေါ် အခြေခံပြီး ထောင့်များကို အသုံးပြုသည့်အခါ စွမ်းရည်ကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်သည်။

 

အဓိက ထုတ်ယူမှုများ-

 

1. ထောင့်အချက်များအသုံးမပြုဘဲ စုစုပေါင်း WLL များကို မသုံးပါနှင့် — ထောင့်လျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှ တင်းအားတိုးလာသည်။

 

2. ထောင့်ကို အလျားလိုက်မဟုတ်ဘဲ ထောင့်ကို တိုင်းတာပါ။ ခြေထောက်ကြား

 

3. စွမ်းရည်ဇယားများကို ကိုးကားပါ။ ခြင်းတောင်း၊ အခိုးအငွေ့နှင့် ခြေသလုံးအစုံအလင်အတွက်

 

4. WLL သည် လွယ်ကူကြောင်း သေချာစေရန် sling တက်ဂ်များကို စစ်ဆေးပါ  — ၎င်းမရှိလျှင် ထောင့်တွက်ချက်မှုများကို အတည်မပြုနိုင်ပါ။

 

5. ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ —UV နှင့် အပူသည် ထောင့်အချက်များထက် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

 

Lishenflex သည်  EN 1492-1 နှင့် ASME B30.9 စံနှုန်းများနှင့်အညီ ကြည်လင်သောအရောင်-ကုဒ်စွမ်းရည်အမှတ်အသားများဖြင့် polyester အပြားပြားများကို ထုတ်လုပ်သည်။ သင့်အဖွဲ့သည် ဘေးကင်းသော ဝန်များကို မှန်ကန်စွာ တွက်ချက်နိုင်စေရန်အတွက် Angle factor ရည်ညွှန်းပစ္စည်းများနှင့် ဆိုက်တွင်းလေ့ကျင့်ရေးများကို ပေးပါသည်။

 

Lishenflex9.jpg

သင်၏ သီးခြား ဓာတ်လှေကား ဂျီသြမေတြီအတွက် ဘေးကင်းသော အလုပ်ဝန်များကို တွက်ချက်ရာတွင် အကူအညီ လိုအပ်ပါက- သို့မဟုတ် သင့်လက်ရှိ မျှော့များသည် ထောင့်ချိုးဓာတ်လှေကားများအတွက် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် အကူအညီ လိုအပ်ပါက- ကျေးဇူးပြု၍ အီးမေးလ် ပေးပို့ပါ sales@lishenflex.com နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာအဖွဲ့သည် တစ်ဦးချင်းပံ့ပိုးကူညီမှုပေးပါမည်။

မေးမြန်းပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာအတွက် စာရင်းသွင်းပါ။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

အမှတ် 58၊ Zhenqiang လမ်း၊ ဆိပ်ကမ်း၊ Gaogang ခရိုင်၊ Taizhou မြို့၊ Jiangsu ပြည်နယ်
 : +86- 13775707919
: +86-137 7570 7919
 :  sales@lishenflex.com
  : www.lishenflex.com
မူပိုင်ခွင့် © 2025 LishenFlex မူပိုင်ခွင့်ကိုလက်ဝယ်ထားသည်