Прагляды: 0 Аўтар: Рэдактар сайта Час публікацыі: 2026-08-05 Паходжанне: Сайт
Такелажная брыгада падымае 3-тонную сталёвую пліту з дапамогай дзвюх ножак плоскі сьлінг . Кожная нага стропы разлічана на 2 тоны. Груз, здаецца, цалкам умяшчальны — усяго 4 тоны, праўда? Але ножкі слінга разведзеныя пад вуглом 45°. Начальнік такелажа ведае праўду: грузападымальнасць кожнай ногі складае 2,1 тоны, што перавышае намінальную грузападымальнасць.
Гэты сцэнар адбываецца часцей, чым большасць спецыялістаў па фальсіфікацыі хоча прызнаць. Кут стропы з'яўляецца адным з найважнейшых фактараў, якія часцей за ўсё няправільна разумеюць, пры бяспечных пад'ёмных працах.
Кампанія Lishenflex вырабляе сінтэтычныя плоскія стропы больш за два дзесяцігоддзі, і наш досвед працы паказвае, што няправільны разлік вугла з'яўляецца асноўнай прычынай перагрузкі і адмовы стропы. Разуменне ўзаемасувязі паміж вуглом стропы і грузападымальнасцю вельмі важна для кожнага мантажніка, кіраўніка і спецыяліста па бяспецы.
Калі плоскі строп выкарыстоўваецца ў вертыкальным прамым пад'ёмніку, даступная поўная намінальная грузападымальнасць. Аднак па меры таго, як ногі слінга разводзяцца ў бакі — у счэпцы кошыка або пад’ёме з некалькімі нагамі — напружанне ў кожнай назе павялічваецца. Чым менш кут паміж нагамі слінга і гарызанталлю (або чым больш кут паміж нагамі), тым вышэй нацяжэнне.
У запісе Вікіпедыі аб стропах тлумачыцца, што абмежаванне працоўнай нагрузкі (WLL) стропы пазначана на стропах і прадугледжвае вертыкальны ўздым. Калі строп выкарыстоўваецца пад вуглом, WLL неабходна паменшыць, а намінальная грузападымальнасць памяншаецца па меры павелічэння вугла паміж нагамі стропы.
Стандарт EN 1492-1 вызначае каэфіцыенты зніжэння грузападымальнасці для плоскіх строп, якія выкарыстоўваюцца ў розных канфігурацыях счэпкі:
Канфігурацыя счэпкі |
Каэфіцыент ёмістасці |
Прыклад: 2t Sling WLL |
Вертыкальны/Прамы |
1.00 |
2,00 т |
Задушная счэпка |
0.80 |
1,60 т |
Кошык (кут ножкі 0°–45°) |
1.40 |
2,80 т |
Кошык (кут ножкі 45°–60°) |
1.00 |
2,00 т |
Крыніца: EN 1492-1 каэфіцыент грузападымальнасці стропы плоскай лямкі
ASME B30.9 дае падобныя рэкамендацыі, патрабуючы зніжэння намінальнай грузападымальнасці, калі стропы выкарыстоўваюцца пад вугламі або ў канфігурацыі з некалькімі нагамі. Згодна з артыкулам «Ультрафіялетавае» ў Вікіпедыі, сінтэтычныя валокны, такія як поліэстэр, таксама схільныя ўздзеянню УФ-прамянёў з цягам часу, што можа яшчэ больш паменшыць прапускную здольнасць, што робіць разлікі кутоў яшчэ больш важнымі для строп, якія выкарыстоўваюцца на вуліцы.
Сувязь паміж вуглом стропы і нацяжэннем рэгулюецца простай формулай:
Нацяжэнне на ножку = (вага нагрузкі ÷ колькасць ножак) × вуглавы каэфіцыент
Вуглавы каэфіцыент разлічваецца як: 1 ÷ sin(θ) — дзе θ — вугал паміж ножкай стропы і гарызантальнай плоскасцю.
Вугал да гарызанталі (θ) |
Каэфіцыент кута (1/sin θ) |
Напружанне на нагу для 2-тоннага грузу, 2 нагі |
90° (вертыкальны) |
1.00 |
1,00 т |
75° |
1.04 |
1,04 т |
60° |
1.16 |
1,16 т |
45° |
1.41 |
1,41 т |
30° |
2.00 |
2,00 т |
15° |
3.86 |
3,86 т |
10° |
5.76 |
5,76 т |
Крыніца: разлікі вуглавога каэфіцыента ASME B30.9
Як паказвае табліца, па меры памяншэння кута напружанне ў кожнай назе рэзка ўзрастае. Пры 30° нацяжэнне ўдвая перавышае вертыкальную нагрузку на нагу. Пры 10° гэта амаль у шэсць разоў перавышае вертыкальную нагрузку. Гэта азначае, што 2-тонны плоскі строп пад вуглом 30° можа бяспечна перавозіць толькі 1 тону — палову намінальнай грузападымальнасці.
Лабараторныя выпрабаванні Lishenflex пацвярджаюць, што стропы, якія выкарыстоўваюцца пад невялікімі вугламі, адчуваюць значна большае напружанне ў кропцы задушэння і мацаванні вуха, паскараючы знос і павялічваючы рызыку паломкі.
Пры выкарыстанні шматножных строп (2-ногі, 3-напорны або 4-напорны) каэфіцыент кута павінен прымяняцца да кожнай нагі. Згодна з запісам Брытанскай энцыклапедыі аб простых машынах , на механічныя перавагі стропы ўплывае геаметрыя ўздыму - больш шырокія вуглы зніжаюць эфектыўную грузападымальнасць.
Рэкамендуемая працэдура для ўздымаў на некалькі ног:
1. Вымерайце кут паміж кожнай ножкай стропы і гарызанталлю.
2. Вызначце вуглавы каэфіцыент па табліцы (1/sin θ).
3. Разлічыце нацяжэнне на ножку = (Нагрузка ÷ Колькасць ножак) × Каэфіцыент кута.
4. Пераканайцеся, што нацяжэнне кожнай ногі не перавышае намінальную WLL слінга.
Тры найбольш распаўсюджаныя памылкі, звязаныя з вуглом пры мацаванні плоскіх строп:
Распаўсюджанай памылкай з'яўляецца даданне WLL кожнай ногі стропы без прымянення вуглавых каэфіцыентаў. Напрыклад, дзве 2-тонныя стропы не забяспечваюць 4 тоны грузападымальнасці пры 45° — яны забяспечваюць толькі 2,8 тоны (2 × 2t × 0,7 кутні каэфіцыент).
Некаторыя мантажнікі вымяраюць кут паміж нагамі стропы, а не вугал паміж стропамі і гарызанталлю. Табліца вуглавога каэфіцыента заснавана на куце да гарызанталі. Уключаны вугал паміж катэтамі ўдвая большы за вугал да гарызанталі.
Кароткая даведка:
90° уключанага вугла = 45° да гарызанталі
120° уключаны вугал = 60° да гарызанталі
30° уключаны вугал = 15° да гарызанталі
У счэпках кошыка дзве ножкі размяркоўваюць нагрузку, але кут па-ранейшаму дзейнічае. Каэфіцыент магутнасці для счэпкі кошыка з вуглом ножкі 45° роўны 1,4, а не 2,0. Табліца ў EN 1492-1 змяшчае правільныя каэфіцыенты.
Кіраўніцтва OSHA па бяспечным выкарыстанні стропы патрабуе, каб пры вызначэнні намінальнай грузападымальнасці ўлічваўся вугал дроселя і вугал ножак стропы. У прыватнасці, намінальная нагрузка для стропы ў дросельнай счэпцы прымяняецца пры ўмове, што вугал дроселя складае 120 градусаў або больш. Для кутоў дросселя менш за 120 градусаў намінальную нагрузку неабходна паменшыць.
У адпаведнасці з ASME B30.9 разлікі грузападымальнасці павінны правярацца кваліфікаваным спецыялістам перад кожным уздымам. Частыя праверкі павінны правяраць, што біркі стропы разборлівыя, бо WLL патрабуецца для разліку бяспечных нагрузак пад вугламі.
Асноўныя крытэрыі выдалення ў адпаведнасці з ASME B30.9, якія могуць паўплываць на вуглавую здольнасць:
Адсутнічае або нечытэльны ідэнтыфікацыйны тэг—без WLL нельга выканаць разлікі вуглоў
Сведкі пашкоджання ультрафіялетам (выцвітанне, калянасць) - памяншае ёмістасць, акрамя фактараў кута
Бачныя пашкоджанні, якія памяншаюць эфектыўную шырыню, што ўплывае на астатнюю ёмістасць
Кут стропы з'яўляецца адным з найбольш важных фактараў, якія ўплываюць на ёмістасць плоскай стропы. Намінальны WLL стропы заснаваны на вертыкальным уздыме, і грузападымальнасць павінна быць зменшана пры выкарыстанні пад вугламі.
Асноўныя вывады:
1. Ніколі не выкарыстоўвайце агульную колькасць WLL без прымянення вуглавых каэфіцыентаў — напружанне ўзрастае па меры памяншэння вугла
2. Вымярайце вугал да гарызанталі, а не вугал паміж катэтамі
3. Звярніцеся да табліц ёмістасці для канфігурацый кошыка, дроселя і некалькіх ножак
4. Праверце біркі стропы , каб пераканацца, што WLL разборлівы - без гэтага вылічэнні вуглоў немагчыма праверыць
5. Улічвайце фактары навакольнага асяроддзя — ультрафіялетавае выпраменьванне і цяпло могуць паменшыць ёмістасць, акрамя фактараў вугла
Lishenflex вырабляе поліэфірныя плоскія стропы з выразнай каляровай маркіроўкай грузападымальнасці ў адпаведнасці са стандартамі EN 1492-1 і ASME B30.9. Мы прапануем даведачныя матэрыялы па вуглавым каэфіцыентам і навучанне на месцы, каб ваша каманда магла правільна разлічыць бяспечныя нагрузкі.
Калі вам патрэбна дапамога ў разліку бяспечных працоўных нагрузак для вашай канкрэтнай геаметрыі пад'ёмніка - або патрэбна дапамога ў вызначэнні таго, ці падыходзяць вашы бягучыя стропы для пад'ёмнікаў пад вуглом - адпраўце ліст на адрас sales@lishenflex.com , і наша тэхнічная каманда забяспечыць індывідуальную падтрымку.