សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Lishenflex

អ៊ីមែល

ហៅមកយើង

+86 137 7570 7919

កម្មវិធី WhatsApp

Please Choose Your Language
តើ Sling Angle ប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ Flat Sling យ៉ាងដូចម្តេច?
ផ្ទះ » ប្លុក » ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន » តើ Sling Angle ប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ Flat Sling យ៉ាងដូចម្តេច?

តើ Sling Angle ប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ Flat Sling យ៉ាងដូចម្តេច?

មើល៖ 0     អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2026-08-05 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ

សាកសួរ

ប៊ូតុងចែករំលែកហ្វេសប៊ុក
ប៊ូតុងចែករំលែក twitter
ប៊ូតុងចែករំលែកបន្ទាត់
ប៊ូតុងចែករំលែក wechat
linkedin ប៊ូតុងចែករំលែក
ប៊ូតុងចែករំលែក pinterest
ប៊ូតុងចែករំលែក whatsapp
ចែករំលែកប៊ូតុងចែករំលែកនេះ។

ក្រុម​ជាង​ដែក​កំពុង​លើក​បន្ទះ​ដែក​ទម្ងន់​៣​តោន​ដោយ​ប្រើ​ជើង​ពីរ sling រាបស្មើ ។ ជើងស្លែងនីមួយៗត្រូវបានគេវាយតម្លៃសម្រាប់ 2 តោន។ ការផ្ទុកហាក់ដូចជាល្អនៅក្នុងសមត្ថភាព - សរុប 4 តោនមែនទេ? ប៉ុន្តែជើងស្លែងត្រូវបានលាតសន្ធឹងនៅមុំ 45 °។ អ្នកមើលការខុសត្រូវដឹងការពិត៖ ជើងនីមួយៗកំពុងផ្ទុក 2.1 តោន - លើសពីសមត្ថភាពដែលបានវាយតម្លៃរបស់វា។

 

flat sling1.png

សេណារីយ៉ូនេះកើតឡើងញឹកញាប់ជាងអ្នកជំនាញបោកប្រាស់ភាគច្រើនយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការទទួលស្គាល់។ មុំស្លាយគឺជាកត្តាដ៏សំខាន់បំផុតមួយ - ហើយជាញឹកញាប់បំផុតត្រូវបានគេយល់ច្រឡំ - កត្តានៅក្នុងប្រតិបត្តិការលើកដោយសុវត្ថិភាព។

 

Lishenflex  បានផលិតខ្សែរាបស្មើសំយោគអស់រយៈពេលជាង 2 ទសវត្សរ៍មកហើយ ហើយបទពិសោធន៍ក្នុងវិស័យរបស់យើងបង្ហាញថា ការគណនាមុំខុសគឺជាមូលហេតុឈានមុខគេនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការបរាជ័យ។ ការយល់ដឹងអំពីទំនាក់ទំនងរវាងមុំស្លាយ និងសមត្ថភាពគឺចាំបាច់សម្រាប់គ្រប់អ្នកបញ្ជា អ្នកគ្រប់គ្រង និងអ្នកជំនាញសុវត្ថិភាព។

 

 

ហេតុអ្វីបានជា Sling Angle មានបញ្ហា

នៅពេលដែល ខ្សែរាបស្មើ  ត្រូវបានប្រើក្នុងការលើកបញ្ឈរ ត្រង់ សមត្ថភាពវាយតម្លៃពេញលេញគឺអាចរកបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារជើងស្លែងត្រូវបានលាតសន្ធឹង - មិនថានៅក្នុងកន្ត្រក ឬការលើកជើងច្រើនទេ ភាពតានតឹងនៅក្នុងជើងនីមួយៗកើនឡើង។ មុំតូចជាងរវាងជើងស្លែង និងផ្ដេក (ឬមុំធំជាងរវាងជើង) ភាពតានតឹងកាន់តែខ្ពស់។

 

ធាតុរបស់ Wikipedia នៅលើ slings  ពន្យល់ថា Working Load Limit (WLL) នៃ sling ត្រូវបានសម្គាល់នៅលើ sling ហើយសន្មត់ថាការលើកបញ្ឈរ។ នៅពេលដែល sling ត្រូវបានប្រើនៅមុំមួយ WLL ត្រូវតែត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយសមត្ថភាពដែលបានវាយតម្លៃថយចុះនៅពេលដែលមុំរវាងជើង sling កើនឡើង។

 

ស្តង់ដារ EN 1492-1  បញ្ជាក់ពីកត្តាកាត់បន្ថយសមត្ថភាពសម្រាប់ខ្សែរាបស្មើដែលប្រើក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ៖

 

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Hitch

កត្តាសមត្ថភាព

ឧទាហរណ៍៖ 2t Sling WLL

បញ្ឈរ/ត្រង់

1.00

2.00 t

ជុក ហិត

0.80

1.60 ទំ

កន្ត្រក (មុំជើង 0°–45°)

1.40

2.80 ទំ

កន្ត្រក (មុំជើង 45°–60°)

1.00

2.00 t

ប្រភព៖ EN 1492-1 flat webbing sling Factors

 

ASME B30.9  ផ្តល់ការណែនាំស្រដៀងគ្នា ដោយតម្រូវឱ្យកាត់បន្ថយសមត្ថភាពវាយតម្លៃនៅពេលប្រើខ្សែនៅមុំ ឬក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុជើង។ យោងតាមធាតុ 'Ultraviolet' របស់ Wikipedia សរសៃសំយោគដូចជា polyester ក៏ងាយនឹងទទួលរងការរិចរិលនៃកាំរស្មីយូវីតាមពេលវេលាផងដែរ ដែលអាចកាត់បន្ថយសមត្ថភាពបន្ថែមទៀត - ធ្វើឱ្យការគណនាមុំកាន់តែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ខ្សែដែលប្រើនៅខាងក្រៅ។

 

រូបវិទ្យានៃ Sling Angle

ទំនាក់ទំនងរវាងមុំស្លាយ និងភាពតានតឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរូបមន្តសាមញ្ញមួយ៖

 

Tension per leg = (Load Weight ÷ Number of Legs) × កត្តាមុំ

 

កត្តាមុំត្រូវបានគណនាជា៖ 1 ÷ sin(θ) — ដែល θ ជាមុំរវាងជើងស្លែង និងប្លង់ផ្ដេក។

 

មុំទៅផ្ដេក (θ)

កត្តាមុំ (1/sin θ)

ភាពតានតឹងក្នុងមួយជើងសម្រាប់ការផ្ទុក 2 តោន 2 ជើង

90° (បញ្ឈរ)

1.00

1.00 t

75°

1.04

1.04 ត

60°

1.16

1.16 ត

45°

1.41

1.41 ត

30°

2.00

2.00 t

15°

3.86

៣.៨៦ ត

10°

5.76

5.76 ត

ប្រភព៖ ការគណនាកត្តាមុំ ASME B30.9

 

ដូចដែលតារាងបង្ហាញនៅពេលដែលមុំថយចុះភាពតានតឹងនៅក្នុងជើងនីមួយៗកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅ 30 ° ភាពតានតឹងគឺទ្វេដងនៃបន្ទុកបញ្ឈរក្នុងមួយជើង។ នៅ 10° វាមានជិតប្រាំមួយដងនៃបន្ទុកបញ្ឈរ។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា ស្លែង​សំប៉ែត​ទម្ងន់ 2 តោន​នៅ​មុំ 30° អាច​ផ្ទុក​បាន​ត្រឹម​តែ 1 តោន​ដោយ​សុវត្ថិភាព—ពាក់​ក​ណ្តា​ល​សមត្ថភាព​វាយ​តម្លៃ​របស់​វា​។

 

ការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍របស់ Lishenflex បញ្ជាក់ថា ខ្សែដែលប្រើនៅមុំរាក់ មានភាពតានតឹងខ្ពស់ខ្លាំងនៅត្រង់ចំណុចច្រេះ និងកន្លែងភ្ជាប់ភ្នែក បង្កើនល្បឿនពាក់ និងបង្កើនហានិភ័យនៃការបរាជ័យ។

 

កត្តាជាច្រើននៃជើង និងកត្តាមុំ

នៅពេលប្រើខ្សែពហុជើង (ជើង 2 ជើង 3 ឬ 4 ជើង) កត្តាមុំត្រូវតែអនុវត្តចំពោះជើងនីមួយៗ។ យោងទៅតាម សព្វវចនាធិប្បាយ Britannica លើម៉ាស៊ីនសាមញ្ញ អត្ថប្រយោជន៍មេកានិចនៃខ្សែត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយធរណីមាត្រនៃការលើក - មុំកាន់តែធំទូលាយកាត់បន្ថយសមត្ថភាពលើកដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។

 

នីតិវិធីដែលបានណែនាំសម្រាប់ការលើកជើងច្រើន៖

 

1. វាស់មុំ  រវាងជើងស្លែងនីមួយៗ និងផ្ដេក។

 

2. កំណត់កត្តាមុំ  ពីតារាង (1/sin θ)។

 

3. គណនាភាពតានតឹងក្នុងមួយជើង = (ផ្ទុក ÷ ចំនួនជើង) × កត្តាមុំ។

 

4. ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាភាពតានតឹងនៃជើងនីមួយៗ  មិនលើសពី WLL ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃរបស់ខ្សែ។

 

គេហទំព័រប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងនៃ flat sling.png

កំហុសមុំទូទៅ

កំហុសឆ្គងដែលទាក់ទងនឹងមុំទូទៅបំផុតចំនួនបីក្នុងការដាក់ខ្សែរាបស្មើគឺ៖

 

1. មើលរំលងមុំនៅពេលគណនាសមត្ថភាពសរុប

 

កំហុសទូទៅមួយគឺការបន្ថែម WLLs នៃជើងស្លែងនីមួយៗដោយមិនអនុវត្តកត្តាមុំ។ ជាឧទាហរណ៍ ស្លាយ 2 តោនពីរមិនផ្តល់សមត្ថភាព 4 តោននៅមុំ 45 °ទេ - ពួកគេផ្តល់ត្រឹមតែ 2.8 តោន (កត្តាមុំ 2 × 2t × 0.7) ។

 

2. ការប្រើមុំយោងខុស

 

រ៉ឺម៉កខ្លះវាស់មុំរវាងជើងស្លែង ជាជាងមុំរវាងខ្សែ និងផ្ដេក។ តារាងកត្តាមុំគឺផ្អែកលើមុំទៅផ្ដេក។ មុំរួមបញ្ចូលរវាងជើងគឺពីរដងនៃមុំទៅផ្ដេក។

 

ឯកសារយោងរហ័ស៖

 

មុំរួមបញ្ចូល 90 ° = 45 °ទៅផ្ដេក

 

មុំរួមបញ្ចូល 120 ° = 60 °ទៅផ្ដេក

 

មុំរួមបញ្ចូល 30 ° = 15 °ទៅផ្ដេក

 

3. ការមិនអើពើនឹងការកាត់បន្ថយសមត្ថភាពនៅក្នុងកន្ត្រក

 

នៅក្នុងកន្ត្រក ជើងទាំងពីរចែករំលែកបន្ទុក ប៉ុន្តែមុំនៅតែអនុវត្ត។ កត្តាសមត្ថភាពសម្រាប់រទេះរុញដែលមានមុំជើង 45° គឺ 1.4—មិនមែន 2.0 ទេ។ តារាងនៅក្នុង EN 1492-1 ផ្តល់នូវកត្តាត្រឹមត្រូវ។

 

ការត្រួតពិនិត្យ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់

ការណែនាំ របស់ OSHA ស្តីពីការប្រើប្រាស់ Sling ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព  តម្រូវឱ្យមុំនៃ choke និងមុំនៃជើង sling ត្រូវបានពិចារណានៅពេលកំណត់សមត្ថភាពដែលបានវាយតម្លៃ។ ជាក់លាក់ បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃសម្រាប់ខ្សែនៅក្នុង choke hitch ត្រូវបានអនុវត្តដែលផ្តល់ថាមុំ choke គឺ 120 ដឺក្រេ ឬច្រើនជាងនេះ។ សម្រាប់មុំនៃ choke តិចជាង 120 ដឺក្រេការផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃត្រូវតែត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

 

ក្នុងមួយ ASME B30.9 ការគណនាសមត្ថភាពត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយអ្នកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់មុនពេលលើកនីមួយៗ។ ការត្រួតពិនិត្យជាញឹកញាប់គួរតែផ្ទៀងផ្ទាត់ថាស្លាកស្នាមអាចយល់បាន ដោយសារ WLL ត្រូវបានទាមទារដើម្បីគណនាការផ្ទុកសុវត្ថិភាពនៅមុំ។

 

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការដកចេញសំខាន់ៗនៅក្រោម ASME B30.9 ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពមុំ៖

 

ស្លាកអត្តសញ្ញាណដែលបាត់ ឬមិនអាចយល់បាន—ដោយគ្មាន WLL នោះ ការគណនាមុំមិនអាចត្រូវបានអនុវត្តបានទេ។

 

ភស្តុតាងនៃការខូចខាតកាំរស្មីយូវី (បន្ថយភាពរឹង) - កាត់បន្ថយសមត្ថភាពលើសពីកត្តាមុំ

 

ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញដែលកាត់បន្ថយទទឹងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព - ប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពដែលនៅសល់

 

សេចក្តីសង្ខេប និងអនុសាសន៍ជាក់ស្តែង

មុំស្លាយគឺជាកត្តាដ៏សំខាន់បំផុតមួយដែលប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពខ្សែរាបស្មើ។ ការវាយតម្លៃរបស់ខ្សែ WLL គឺផ្អែកលើការលើកបញ្ឈរ ហើយសមត្ថភាពត្រូវតែត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅពេលប្រើនៅមុំ។

 

គន្លឹះ​យក​បាន៖

 

1. កុំប្រើ WLLs សរុបដោយមិនអនុវត្តកត្តាមុំ - ភាពតានតឹងកើនឡើងនៅពេលដែលមុំថយចុះ

 

2. វាស់មុំទៅផ្តេក មិនមែនមុំរវាងជើងទេ។

 

3. សូមមើលតារាងសមត្ថភាព សម្រាប់កន្ត្រក ចង្រ្កាន និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជើងច្រើន។

 

4. ពិនិត្យស្លាកសញ្ញា  ដើម្បីធានាថា WLL អាចអានបាន - បើគ្មានវាទេ ការគណនាមុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បានទេ។

 

5. ពិចារណាកត្តាបរិស្ថាន - កាំរស្មី UV និងកំដៅអាចកាត់បន្ថយសមត្ថភាពលើសពីកត្តាមុំ

 

Lishenflex  ផលិតខ្សែរាបស្មើ polyester ជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់សមត្ថភាពដែលមានកូដពណ៌ច្បាស់លាស់ អនុលោមតាមស្តង់ដារ EN 1492-1 និង ASME B30.9 ។ យើងផ្តល់ឯកសារយោងកត្តាមុំ និងការបណ្តុះបណ្តាលនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីធានាថាក្រុមរបស់អ្នកអាចគណនាការផ្ទុកសុវត្ថិភាពបានត្រឹមត្រូវ។

 

Lishenflex9.jpg

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួយក្នុងការគណនាបន្ទុកការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ធរណីមាត្រលើកជាក់លាក់របស់អ្នក—ឬត្រូវការជំនួយក្នុងការកំណត់ថាតើខ្សែបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកសាកសមសម្រាប់ការលើកមុំ—សូមផ្ញើអ៊ីមែលទៅ sales@lishenflex.com ហើយក្រុមបច្ចេកទេសរបស់យើងនឹងផ្តល់ការគាំទ្រមួយទល់នឹងមួយ។

សាកសួរ
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

ទាក់ទងមកយើង

លេខ 58 ផ្លូវ Zhenqiang កំពង់ផែ ស្រុក Gaogang ទីក្រុង Taizhou ខេត្ត Jiangsu
 : +86- 13775707919
: +86-137 7570 7919
 ៖  sales@lishenflex.com
  : www.lishenflex.com
រក្សាសិទ្ធិ © 2025 LishenFlex ។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង