Mối đe dọa tiềm ẩn: Tại sao tổn thương sợi bên trong lại nghiêm trọng hơn sự mài mòn bề mặt

Người giám sát gian lận thực hiện kiểm tra định kỳ trước khi sử dụng. các đai nâng  trông ổn—không có vết cắt, không bị mài mòn, không bị mòn rõ ràng. Ông chấp thuận nó để sử dụng. Hai giờ sau, dây treo bị hỏng giữa chừng, làm rơi một thanh thép nặng 3 tấn. Cuộc điều tra cho thấy nguyên nhân: sợi bên trong bị hư hỏng mà không ai có thể nhìn thấy.

Kịch bản này không phải là giả thuyết. Nó diễn ra hàng năm tại các xưởng và công trường xây dựng và nó nêu bật một sự thật cơ bản về an toàn lắp đặt: những gì bạn không thể nhìn thấy có thể làm tổn thương bạn. Đối với đai nâng tổng hợp , hư hỏng sợi bên trong thường nguy hiểm hơn bất kỳ sự mài mòn bề mặt nào vì nó vẫn vô hình cho đến thời điểm hỏng hóc.

 

Tại Dongfang Lishen , chúng tôi đã thử nghiệm hàng nghìn dây đai polyester tại cơ sở sản xuất của mình. Dữ liệu của chúng tôi luôn cho thấy rằng cáp treo có độ mòn bề mặt nhìn thấy được thường giữ được độ bền còn lại đáng kể, trong khi cáp treo có vẻ nguyên sơ có thể hỏng hóc nghiêm trọng do xuống cấp bên trong.

 

Cơ chế gây tổn thương sợi bên trong

 

Hư hỏng bên trong đai nâng  xảy ra thông qua một số cơ chế, không cơ chế nào trong số đó có thể được phát hiện một cách đáng tin cậy chỉ bằng kiểm tra trực quan.

 

Mệt mỏi vì tải theo chu kỳ

 

Nghiên cứu học thuật về dây đai bằng vải polyester dẻo đã chứng minh rằng việc tải và dỡ hàng lặp đi lặp lại—ngay cả trong công suất định mức—gây ra hiện tượng mệt mỏi tích lũy. Nghiên cứu cho thấy dây đai vải thể hiện ba giai đoạn riêng biệt trong quá trình kéo giãn:

 

 

Nghiên cứu kết luận rằng sau khi xử lý theo chu kỳ, độ bền đứt, độ giãn dài khi đứt và khả năng chống mỏi của dây đai vải PET giảm mạnh, rút ​​​​ngắn đáng kể tuổi thọ sử dụng. Điều quan trọng là những thay đổi này xảy ra trước khi bất kỳ chỉ số bề mặt nhìn thấy được nào xuất hiện.

 

Thiệt hại do va chạm

 

Tải trọng bị rơi, va đập của xe nâng hoặc thậm chí xử lý thô bạo có thể gây đứt sợi cục bộ sâu bên trong  đai nâng . cấu trúc của Lớp vải bên ngoài có thể có ít hoặc không có dấu vết nhưng các sợi bên trong bị đứt. Tải trọng tiếp theo sẽ tập trung ứng suất lên các sợi nguyên vẹn còn lại, làm tăng tốc độ hư hỏng.

 

Khâu xuống cấp

 

Một cuộc điều tra chi tiết về lỗi do chính quyền Malta tiến hành đối với dây đai bằng vải polyester bị hỏng trong quá trình hạ thủy thuyền cứu hộ cho thấy các đường khâu đã bị xuống cấp nghiêm trọng dọc theo phần lớn của thân dây đeo. Kiểm tra bằng kính hiển vi cho thấy vật liệu khâu là nylon chứ không phải polyester và nó đã xuống cấp nghiêm trọng do tiếp xúc với tia cực tím, trong khi vải polyester vẫn còn nguyên vẹn. Hình dáng bên ngoài của chiếc địu không cho thấy điểm yếu bên trong nào. Kết quả? Khâu kéo ra ở mối nối dưới tải.

 

Trường hợp này nhấn mạnh một điểm quan trọng:  việc kiểm tra phải xác minh không chỉ thân dây đeo mà còn phải xác minh mọi bộ phận chịu tải.

 

Tại sao kiểm tra trực quan là không đủ

 

Kiểm tra tiêu chuẩn hàng ngày tập trung vào các khuyết tật có thể nhìn thấy: vết cắt, mài mòn, vết hàn bắn tung tóe, bỏng hóa chất và thẻ không đọc được. Các tiêu chuẩn ngành như ASME B30.9 và WAC 296-155-33825 bắt buộc thực hiện các kiểm tra trực quan này. Chúng rất cần thiết nhưng vẫn chưa đủ.

 

Các thử nghiệm trong ngành do ICHCA International thực hiện chứng minh tác động đáng kể của các loại hư hỏng khác nhau đến khả năng dây treo:

 

 

Lưu ý rằng sự mài mòn bề mặt chỉ làm giảm công suất 1%—hư hỏng có thể nhìn thấy được nhưng mất đi độ bền ở mức tối thiểu. Trong khi đó, các điều kiện có thể gây ra hư hỏng bên trong—nút thắt, ma sát, vết cắt ở cạnh—gây ra hư hỏng ở mức thấp hơn công suất định mức 30-71%. Mối tương quan rất rõ ràng:  những tổn hại về cấu trúc vô hình còn nguy hiểm hơn nhiều so với sự hao mòn mỹ phẩm có thể nhìn thấy được.

 

Các tiêu chuẩn tháo dỡ của ngành củng cố điều này: bề mặt đai nâng phẳng bị mòn nhưng còn nguyên vẹn nên hạ cấp, nhưng nếu bề mặt hư hỏng đạt tới 1/4 chiều rộng đai thì phải loại bỏ. Tương tự, nếu đường may chịu lực bị nứt, đường khâu bị mòn hoặc bề mặt sợi trở nên thô ráp và bong tróc thì cần phải loại bỏ ngay lập tức.

 

Phương pháp 'Cảm nhận và gấp'

 

Vì chỉ kiểm tra bằng mắt là chưa đủ nên các chuyên gia gian lận có kinh nghiệm sẽ sử dụng các kỹ thuật kiểm tra bằng xúc giác:

 

Uốn dây đeo dọc theo chiều dài của nó. Lắng nghe âm thanh tanh tách - điều này cho thấy các sợi bên trong đã bị hỏng.

 

Nén màng giữa ngón cái và ngón trỏ. So sánh với một chiếc địu nổi tiếng. Cảm giác mềm hoặc không đều cho thấy có hư hỏng bên trong.

 

Kiểm tra khu vực mối nối một cách cẩn thận.  Đây là khu vực căng thẳng nhất. Kiểm tra xem có bất kỳ biến dạng, độ cứng hoặc không nhất quán nào không.

 

Những kỹ thuật này, kết hợp với kiểm tra trực quan, cải thiện đáng kể việc phát hiện sự xuống cấp bên trong.

 

Thiết lập một kho lưu trữ sử dụng

 

Kinh nghiệm thực tế của Dongfang Lishen cho thấy việc theo dõi lịch sử sử dụng của đai nâng là một trong những cách hiệu quả nhất để quản lý nguy cơ hư hỏng bên trong. Nhật ký sử dụng sẽ ghi lại:

 

Ngày sử dụng đầu tiên

 

Số lượng thang máy và cường độ tải

 

Các loại móc được sử dụng

 

Điều kiện môi trường (nhiệt độ, tiếp xúc với hóa chất, tia cực tím)

 

Kết quả kiểm tra

 

Dữ liệu này cho phép dự đoán thay thế, cho phép bạn ngừng sử dụng cáp treo trước khi hư hỏng bên trong đạt đến mức nghiêm trọng. Như tiêu chuẩn ngành lưu ý, cáp treo đang hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt phải được kiểm tra ít nhất mỗi quý một lần và việc kiểm tra bằng chứng phải được tiến hành ít nhất sáu tháng một lần trong môi trường khắc nghiệt.

 

Cái giá thực sự của việc bỏ qua thiệt hại nội bộ

 

Tác động tài chính của việc đai nâng bị hỏng  vượt xa chi phí của dây đai. Coi như:

 

Thương tích hoặc tử vong về người

 

Hư hỏng thiết bị hoặc sản phẩm đắt tiền

 

Sự chậm trễ và thời gian ngừng hoạt động của dự án

 

Tiền phạt theo quy định và chi phí điều tra

 

Thiệt hại về danh tiếng và mất niềm tin của khách hàng

 

Trong sự cố tại nhà máy chế tạo được mô tả ở đầu bài viết này, cuộc điều tra cho thấy dây treo đã phải chịu tải trọng va đập hai tuần trước đó. Cú sốc gây ra hư hỏng sợi bên trong, nhưng lớp vải bên ngoài không có dấu vết. Người giám sát, chỉ dựa vào việc kiểm tra bằng mắt, đã tháo dây đeo để tiếp tục sử dụng. Cái giá của quyết định đó được đo bằng sáu con số.

 

Tóm tắt và khuyến nghị thực tế

 

Sự hư hỏng của sợi bên trong nghiêm trọng hơn sự hao mòn bề mặt vì nó vô hình, tiến triển và có thể dẫn đến hỏng hóc đột ngột mà không báo trước. Một chiếc địu có vẻ an toàn ở bên ngoài có thể đã mất đi phần lớn sức mạnh.

 

Để bảo vệ nhóm của bạn và tài sản của bạn:

 

Không bao giờ chỉ dựa vào kiểm tra trực quan. Kết hợp kiểm tra xúc giác vào mỗi lần kiểm tra trước khi sử dụng.

 

Thiết lập một kho lưu trữ sử dụng cho mỗi dây đeo.  Theo dõi số lần nâng và mức độ tiếp xúc với môi trường.

 

Thực hiện theo các tiêu chí nghỉ hưu nghiêm ngặt.  Khi một chiếc dây đeo đạt đến giới hạn của tiêu chuẩn phế liệu - hãy loại bỏ nó.

 

Xem xét khả năng tương thích vật liệu. Như cuộc điều tra hàng hải đã chỉ ra, các vật liệu không phù hợp (đường khâu nylon trên dây đeo bằng polyester) có thể rút ngắn đáng kể tuổi thọ sử dụng khi tiếp xúc với tia cực tím.

 

Huấn luyện nhóm của bạn hiểu các cơ chế hư hỏng bên trong—không chỉ để kiểm tra các vết cắt và hao mòn.

 

Dongfang Lishen  cung cấp đầy đủ các loại đai nâng polyester được sản xuất theo tiêu chuẩn EN 1492 và JB/T 8521, với đường khâu chịu lực và dây đai bằng vật liệu polyester cao cấp giống hệt nhau để loại bỏ rủi ro xuống cấp không khớp. Các sản phẩm của chúng tôi có sẵn với các mức công suất được mã hóa bằng màu từ 1 tấn đến 10 tấn và chúng tôi cung cấp đào tạo kiểm tra và hướng dẫn tài liệu sử dụng để hỗ trợ chương trình an toàn của bạn.

 

Để vận hành nâng an toàn hơn, hãy bắt đầu bằng cách kiểm tra kho dây đai hiện tại của bạn—và hãy nhớ: những gì bạn không thể nhìn thấy có thể gây tổn hại cho bạn. Nếu bạn cần hỗ trợ chọn đai nâng phù hợp với môi trường của mình hoặc thiết lập quy trình kiểm tra, hãy liên hệ với nhóm kỹ thuật của Dongfang Lishen để được tư vấn miễn phí.