Թաքնված վտանգ. ինչու է մանրաթելերի ներքին վնասն ավելի կարևոր, քան մակերևութային մաշվածությունը

Կեղծիքի վերահսկիչը կատարում է սովորական նախնական ստուգում: Այն Բարձրացնող գոտին  լավ տեսք ունի՝ առանց կտրվածքների, քայքայման, տեսանելի մաշվածության: Նա հաստատում է այն օգտագործելու համար։ Երկու ժամ անց պարսատիկը ձախողվում է բարձրացման կեսին` 3 տոննա կշռող պողպատե ճառագայթը գցելով: Հետաքննությունը պարզում է պատճառը՝ ներքին մանրաթելերի վնաս, որը ոչ ոք չէր կարող տեսնել:

Այս սցենարը հիպոթետիկ չէ։ Այն ամեն տարի ցուցադրվում է արտադրամասերում և շինհրապարակներում և ընդգծում է հիմնարար ճշմարտությունը կեղծիքների անվտանգության հարցում. այն, ինչ դուք չեք կարող տեսնել, կարող է վնասել ձեզ: Սինթետիկ բարձրացնող գոտիների համար մանրաթելերի ներքին վնասը հաճախ ավելի վտանգավոր է, քան ցանկացած մակերևույթի մաշվածություն, հենց այն պատճառով, որ այն անտեսանելի է մնում մինչև ձախողման պահը:

 

ում Dongfang Lishen- մենք փորձարկել ենք հազարավոր պոլիեսթեր պարսատիկներ մեր արտադրական հաստատությունում: Մեր տվյալները հետևողականորեն ցույց են տալիս, որ տեսանելի մակերևույթի մաշված պարսատիկները հաճախ պահպանում են զգալի մնացորդային ամրություն, մինչդեռ պարսատիկները, որոնք անարատ են թվում, կարող են աղետալիորեն ձախողվել ներքին քայքայման պատճառով:

 

Ներքին մանրաթելերի վնասման մեխանիզմները

 

ներքին վնասը Բարձրացնող գոտու  տեղի է ունենում մի քանի մեխանիզմների միջոցով, որոնցից ոչ մեկը հուսալիորեն չի հայտնաբերվում միայն տեսողական ստուգմամբ:

 

Հոգնածություն ցիկլային բեռնումից

 

Ճկուն պոլիեսթեր ցանցի պարսատիկների վերաբերյալ ակադեմիական հետազոտությունները ցույց են տվել, որ կրկնվող բեռնումը և բեռնաթափումը, նույնիսկ գնահատված հզորության սահմաններում, առաջացնում է կուտակային հոգնածություն: Հետազոտությունը ցույց է տվել, որ ձգվող պարսատիկները ձգման ընթացքում ցուցադրում են երեք հստակ փուլ.

 

 

Հետազոտությունը եզրակացրել է, որ ցիկլային մշակումից հետո PET-ի վանդակաճաղերի ճեղքման ուժը, երկարացումը և հոգնածության դիմադրությունը կտրուկ նվազում են՝ զգալիորեն կրճատելով ծառայության ժամկետը: Կրիտիկական է, որ այս փոփոխությունները տեղի են ունենում նախքան որևէ տեսանելի մակերեսային ցուցիչի հայտնվելը:

 

Ազդեցության վնաս

 

Ընկած բեռը, բեռնատարի բախումը կամ նույնիսկ կոպիտ բեռնաթափումը կարող են առաջացնել մանրաթելերի տեղայնացված կոտրվածք  բարձրացնող գոտու կառուցվածքի խորքում: Արտաքին թելերը կարող են քիչ կամ առանց հետք ցույց տալ, բայց ներքին թելերը կոտրված են: Հետագա բեռնումը կենտրոնացնում է սթրեսը մնացած անձեռնմխելի մանրաթելերի վրա՝ արագացնելով ձախողումը:

 

Կարի դեգրադացիա

 

Մալթայի իշխանությունների կողմից իրականացված անսարքության մանրամասն ուսումնասիրությունը պոլիեսթեր վեբ պարսատիկի վրա, որը ձախողվել է փրկարար նավակի մեկնարկի ժամանակ, պարզել է, որ կարի թելերը խիստ քայքայվել են պարսատիկի մարմնի մեծ մասերի երկայնքով: Մանրադիտակային հետազոտությունը ցույց է տվել, որ կարի նյութը նեյլոն է, այլ ոչ թե պոլիեսթեր, և այն մեծապես քայքայվել է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների ազդեցության պատճառով, մինչդեռ պոլիեսթերի շերտը հիմնականում անփոփոխ է մնացել: Պարսատիկի արտաքին տեսքը ոչ մի նշան չէր տալիս այս ներքին թուլության մասին: Արդյունքը. Բեռի տակ գտնվող միացման հատվածում կարի դուրսբերում:

 

Այս դեպքն ընդգծում է մի կարևոր կետ.  զննումը պետք է ստուգի ոչ միայն պարսատիկ մարմինը, այլև յուրաքանչյուր կրող բաղադրիչ:

 

Ինչու տեսողական ստուգումը բավարար չէ

 

Ստանդարտ ամենօրյա ստուգումը կենտրոնանում է տեսանելի թերությունների վրա՝ կտրվածքներ, քայքայում, եռակցման շաղ տալ, քիմիական այրվածքներ և անընթեռնելի պիտակներ: Արդյունաբերության ստանդարտները, ինչպիսիք են ASME B30.9-ը և WAC 296-155-33825-ը, պարտադրում են այս տեսողական ստուգումները: Դրանք էական են, բայց անբավարար են:

 

ICHCA International-ի կողմից իրականացված արդյունաբերական թեստերը ցույց են տալիս տարբեր տեսակի վնասների կտրուկ ազդեցությունը պարսատիկների հզորության վրա.

 

 

Ուշադրություն դարձրեք, որ մակերևույթի քայքայումը առաջացրել է միայն 1% հզորության կրճատում՝ տեսանելի վնաս, բայց ուժի նվազագույն կորուստ: Միևնույն ժամանակ, պայմանները, որոնք կարող են առաջացնել ներքին վնասներ՝ հանգույցներ, շփում, եզրերի կտրվածքներ, առաջացրել են խափանումներ անվանական հզորությունից 30-71%-ով ցածր: Հարաբերակցությունը պարզ է.  անտեսանելի կառուցվածքային փոխզիջումները շատ ավելի վտանգավոր են, քան տեսանելի կոսմետիկ հագուստը:

 

Արդյունաբերական ջնջման ստանդարտներն ամրապնդում են սա. մաշված, բայց անձեռնմխելի ամբարձիչի հարթ մակերեսը պետք է իջեցվի, բայց եթե վնասված մակերեսը հասնում է գոտու լայնության 1/4-ին , այն պետք է ջարդվի: Նմանապես, եթե կրող կարը ճեղքված է, կարերը մաշված են, կամ մանրաթելի մակերեսը դառնում է կոպիտ և շերտավոր, անհապաղ ջարդոն է պահանջվում:

 

«Զգացեք և ծալեք» մեթոդը

 

Քանի որ միայն տեսողական զննումն անբավարար է, կեղծարարության փորձառու մասնագետները օգտագործում են շոշափելի զննման տեխնիկա.

 

Թեքեք պարսատիկը իր երկարությամբ: Լսեք ճռճռոց, սա ցույց է տալիս կոտրված ներքին մանրաթելեր:

 

Սեղմեք թաղանթը բթամատի և ցուցամատի միջև: Համեմատեք հայտնի-լավ պարսատիկի հետ: Փափուկ կամ անհավասար զգացումը ենթադրում է ներքին վնաս:

 

Զգուշորեն ուսումնասիրեք միացման տարածքը:  Սա ամենաշատ լարված շրջանն է։ Ստուգեք ցանկացած աղավաղման, կոշտության կամ անհամապատասխանության համար:

 

Այս տեխնիկան, զուգորդված տեսողական ստուգումների հետ, զգալիորեն բարելավում է ներքին դեգրադացիայի հայտնաբերումը:

 

Օգտագործման արխիվի ստեղծում

 

Dongfang Lishen-ի դաշտային փորձը ցույց է տալիս, որ բարձրացնող գոտիների ծառայության պատմությանը հետևելը ներքին վնասների ռիսկը կառավարելու ամենաարդյունավետ միջոցներից մեկն է: Օգտագործման մատյանը պետք է գրանցի.

 

Առաջին օգտագործման ամսաթիվը

 

Վերելակների քանակը և բեռի մեծությունը

 

Օգտագործված կցամասերի տեսակները

 

Բնապահպանական պայմաններ (ջերմաստիճան, քիմիական ազդեցություն, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթում)

 

Ստուգման արդյունքները

 

Այս տվյալները թույլ են տալիս կանխատեսելի փոխարինում, ինչը թույլ է տալիս հեռացնել պարսատիկները, նախքան ներքին վնասը կհասնի կրիտիկական մակարդակի: Ինչպես նշում է արդյունաբերության ստանդարտը, ծանր սպասարկման մեջ գտնվող պարսատիկները պետք է ստուգվեն առնվազն եռամսյակը մեկ անգամ, իսկ ապացույցների փորձարկումը պետք է անցկացվի առնվազն վեց ամիսը մեկ՝ կոշտ միջավայրում:

 

Ներքին վնասի անտեսման իրական արժեքը

 

Անհաջող ֆինանսական ազդեցությունը բարձրացնող գոտու  շատ ավելին է, քան պարսատիկի արժեքը: Հաշվի առեք.

 

Անձնակազմի վնասվածք կամ մահ

 

Թանկարժեք սարքավորումների կամ արտադրանքի վնաս

 

Ծրագրի հետաձգումներ և պարապուրդներ

 

Կարգավորող տուգանքներ և հետաքննության ծախսեր

 

Հեղինակության վնաս և հաճախորդի վստահության կորուստ

 

Սույն հոդվածի սկզբում նկարագրված ֆաբրիկայի գործարանի միջադեպում հետաքննությունը պարզեց, որ պարսատիկը երկու շաբաթ առաջ ենթարկվել էր հարվածային բեռի: Ցնցումը առաջացրել է ներքին մանրաթելերի վնաս, բայց արտաքին թաղանթը որևէ հետք չի ցույց տվել: Վերահսկիչը, հենվելով միայն տեսողական ստուգման վրա, մաքրեց պարսատիկը շարունակական օգտագործման համար: Այդ որոշման արժեքը չափվել է վեց թվերով։

 

Ամփոփում և գործնական առաջարկություններ

 

Օպտիկամանրաթելերի ներքին վնասը ավելի կարևոր է, քան մակերեսային մաշվածությունը, քանի որ այն անտեսանելի է, առաջադեմ և կարող է առանց նախազգուշացման հանգեցնել հանկարծակի ձախողման: Արտաքինից ապահով երևացող պարսատիկը կարող է արդեն կորցրել իր ուժի մեծ մասը:

 

Ձեր թիմը և ձեր ակտիվները պաշտպանելու համար.

 

Երբեք մի ապավինեք միայն տեսողական ստուգմանը: Ներառեք շոշափելի ստուգումը յուրաքանչյուր նախնական օգտագործման ստուգման մեջ:

 

Ստեղծեք օգտագործման արխիվ յուրաքանչյուր պարսատիկի համար:  Հետևեք վերելակների հաշվարկը և շրջակա միջավայրի ազդեցությունը:

 

Հետևեք կենսաթոշակային խիստ չափանիշներին:  Երբ պարսատիկը հասնում է ջարդոնի ստանդարտի եզրին, ջնջեք այն:

 

Հաշվի առեք նյութի համատեղելիությունը: Ինչպես ցույց է տվել ծովային հետաքննությունը, անհամապատասխան նյութերը (նեյլոնե կարը պոլիեսթեր պարսատիկի վրա) կարող է զգալիորեն կրճատել ծառայության ժամկետը ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների ազդեցության տակ:

 

Վարժեցրեք ձեր թիմին հասկանալու ներքին վնասների մեխանիզմները՝ ոչ միայն կտրվածքների և մաշվածության համար ստուգելու համար:

 

Dongfang Lishen-ն  առաջարկում է պոլիեսթեր բարձրացնող գոտիների ամբողջական տեսականի, որոնք արտադրված են EN 1492 և JB/T 8521 ստանդարտներով՝ կրող կարով և միանման բարձրորակ պոլիեսթեր նյութից թաղանթով՝ չհամապատասխանող քայքայման ռիսկերը վերացնելու համար: Մեր արտադրանքը հասանելի է գունավոր կոդավորված հզորությամբ՝ 1 տոննայից մինչև 10 տոննա, և մենք տրամադրում ենք ստուգման ուսուցում և օգտագործման փաստաթղթերի ուղեցույց՝ ձեր անվտանգության ծրագրին աջակցելու համար:

 

Ավելի անվտանգ բեռնաթափման գործողության համար սկսեք ստուգել ձեր ընթացիկ պարսատիկ գույքագրումը և հիշեք. այն, ինչ դուք չեք կարող տեսնել, կարող է վնասել ձեզ: Եթե ​​ձեր միջավայրի համար ճիշտ բարձրացնող գոտի ընտրելու կամ ստուգման արձանագրություն սահմանելու հարցում օգնության կարիք ունեք, դիմեք Dongfang Lishen-ի տեխնիկական թիմին՝ առանց պարտադիր խորհրդատվության: