צפיות: 0 מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 2026-08-19 מקור: אֲתַר
מפקח חבלול בודק את א קלע שטוח שנמצא בשירות מספר חודשים. הקצוות מעט מרוטים, והמשטח מראה מעט שחיקה. המתלה נראה כאילו ראה ימים טובים יותר - אבל האם הוא עדיין בטוח לשימוש?
התשובה טמונה בכלל פשוט: כלל 1/10. על פי EN 1492-1, התקן האירופי למתלים ארוגים שטוחים, כאשר בלאי שוחק מקטין את רוחב הרצועה בעשירית או יותר מהרוחב המקורי, יש להוציא את המתלה משירות מיד. ASME B30.9 מזהה באופן דומה בלאי שוחק מוגזם - בלאי שמקטין את החתך של המתלה או חושף חוטי הליבה - כמצב המחייב פרישה.
Lishenflex מייצרת מתלים שטוחים סינתטיים כבר למעלה משני עשורים, ונתוני השטח שלנו מראים כי שחיקה היא אחת הסיבות השכיחות ביותר לפרישה של המתלה. עם זאת, חבלנים רבים מתקשים לקבוע מתי הבלאי הוא 'מוגזם'. כלל 1/10 מספק סף ברור וניתן למדידה.
כלל 1/10 קובע כי יש להוציא קלע שטוח משירות כאשר בלאי שוחק הפחית את רוחב הרצועה ב-1/10 או יותר מהרוחב המקורי.
בפועל זה אומר:
רוחב קלע |
סף 1/10 (רוחב פרישה) |
30 מ'מ |
בלאי 3 מ'מ = לפרוש ב-27 מ'מ |
60 מ'מ |
בלאי 6 מ'מ = לפרוש ב-54 מ'מ |
90 מ'מ |
בלאי 9 מ'מ = לפרוש ב-81 מ'מ |
120 מ'מ |
בלאי 12 מ'מ = לפרוש ב-108 מ'מ |
150 מ'מ |
בלאי 15 מ'מ = לפרוש ב-135 מ'מ |
מקור: EN 1492-1; ASME B30.9
הכלל חל על בלאי שוחק במיוחד - לא חתכים, קרעים או סוגי נזק אחרים. עם זאת, אם מגיעים לסף של 1/10 באמצעות שילוב של בלאי ונזק אחר, עדיין יש לפרוש את המתלה.
הסף של 1/10 אינו שרירותי. על פי נתוני בדיקות בתעשייה, חיתוך קצה של 10% יכול להפחית את הקיבולת של המתלה ב-35%. בעוד שכלל ה-1/10 מתייחס בעיקר לבלאי שוחק (ולא לחתכים), העיקרון זהה: ברגע שרוחב הרצועה מצטמצם ב-10%, חוזק המתלה נפגע באופן משמעותי.
תקן EN 1492-1 מציין כי יש לבדוק מתלים ארוגים שטוחים עבור בלאי שוחק הפוגע ברצועה עד לנקודה שבה הרוחב המקורי מצטמצם. ASME B30.9 דורש באופן דומה להסיר מהשירות מתלים עם בלאי שוחק מופרז.
בדיקת המעבדה של Lishenflex מאשרת שמתלים עם הפחתת רוחב של 10% עקב שחיקה מראים ירידה ניתנת למדידה בחוזק השבירה - בדרך כלל 15-25% בהתאם לדפוס הבלאי. זו הסיבה שכלל 1/10 הוא סף בטיחות קריטי.
מדידה מדויקת חיונית ליישום נכון של כלל 1/10.
סרט מדידה או סרגל עם דרגות מילימטר
מחוגה למדידות מדויקות יותר (מומלץ למקרים גבוליים)
זכוכית מגדלת (אופציונלית) לבדיקת בלאי קצוות
1. בחר את החלק השחוק ביותר של המתלה - בדרך כלל באמצע אורך המתלה או בנקודות מגע עם המטען או חומרת ההרמה
2. מדוד את הרוחב המקורי - עיין בתג הזיהוי של המתלה או במפרטי היצרן. אם הרוחב המקורי אינו זמין, מדוד חלק לא בלוי מאותו מתלה
3. מדוד את הרוחב השחוק - בנקודה הצרה ביותר של אזור הבלאי
4. חשב את הבלאי = רוחב מקורי - רוחב שחוק
5. חשב את האחוז = בלאי ÷ רוחב מקורי × 100%
6. החל את כלל 1/10 - אם בלאי ≥ 10% מהרוחב המקורי, הסר את המתלה
מדוד על פני כל הרוחב - לא רק בנקודה העמוקה ביותר
מדוד במספר נקודות - בלאי עשוי להיות לא אחיד
תעד את המדידות שלך - שמור על רישומי בדיקה לפי דרישות ASME B30.9
מספר תפיסות שגויות נפוצות עלולות להוביל ליישום שגוי של כלל 1/10:
אִי הֲבָנָה |
פרשנות נכונה |
'כלל 1/10 חל על קיצוצים' |
כלל 1/10 חל בעיקר על בלאי שוחק - לגזרות יש קריטריונים שונים לפרישה |
'רק הרוחב הכולל חשוב' |
בלאי קצוות ובלאי מקומי הם שניהם קריטיים - בלאי מרוכז באזור אחד מסוכן יותר מאשר בלאי אחיד |
'קצת יותר מ-10% זה עדיין בסדר' |
כל בלאי ≥ 10% = פרישה — אין מרווח ל'קצת יותר' |
'הכלל חל על כל סוגי המתלים' |
כלל 1/10 מיועד במיוחד למתלים שטוחים - למתלים עגולים יש קריטריונים שונים לבדיקה |
על פי ASME B30.9, שחיקה שוחקת מוגזמת מוגדרת כשחיקה שחושפת את חוטי הליבה או מקטינה את חתך הרוחב של המתלה. בעוד ASME B30.9 אינו מציין במפורש '1/10' באותו אופן EN 1492-1 כן, התקן מכיר בכך שברגע שהבלאי מגיע לנקודה שבה הליבה נחשפת או שהחתך מצטמצם, יש להוציא את המתלה.
עם זאת, EN 1492-1 מפורש: בלאי שוחק שמפחית את רוחב הרצועה ב-1/10 או יותר הוא תנאי להסרה מיידית משירות.
כלל 1/10 הוא אחד מכמה קריטריונים לפרישה. לפי ASME B30.9, יש להוציא מתלים שטוחים גם כאשר:
תג זיהוי חסר או בלתי קריא
כוויות חומצה או קאוסטיות
עדות לנזק בחום - התכה, חריכה או שלפוחיות
חורים או קרעים החושפים חוטי ליבה
תפירה שבורה או בלויה בחיבורים נושאי עומס
קשרים בגוף המתלה
שינוי צבע ואזורים שבירים או נוקשים המעידים על נזק כימי או UV/אור שמש
אביזרים מחורצים, שחוקים, סדוקים, מכופפים, מעוותים או שבורים
לפי EN 1492-1, מתלים שטוחים חייבים להיות מבוטלים גם כאשר יש נזקי חיתוך שחודרים את הרצועה או נזק לתפר המשפיע על יכולת נשיאת העומס.
כדי להבטיח שכלל 1/10 מיושם באופן עקבי:
1. האמן את הצוות שלך - ודא שכל המחבלים והמפקחים יודעים למדוד את רוחב הרצועות במדויק
2. השתמש בקליפרים למדידה מדויקת - מדידות סרט עלולות להיות לא מדויקות עבור שינויים קטנים
3. בדיקות מסמכים - שמור רישומים המציגים רוחב ותאריכי מדידה מקוריים
4. סמן מתלים מפוקפקים - זהה בבירור מתלים שהם גבוליים לבדיקה מדוקדקת יותר
5. לפרוש מיד - כאשר הבלאי מגיע ל-10%, הסר את המתלה משירות והשמד אותו
כלל 1/10 מספק סף ברור וניתן למדידה לפרישה של מתלים שטוחים עקב בלאי שוחק. לאחר שרוחב הרצועה הצטמצם ב-10% או יותר מהרוחב המקורי, חוזק המתלה נפגע ויש להוציאו משירות.
נקודות טייק אווי מרכזיות:
1. מדוד את רוחב הרצועה במדויק - השתמש בקליפרים למדידה מדויקת
2. החל את כלל 1/10 - ללבוש ≥ 10% מהרוחב המקורי = פרישה מיידית
3. שלב עם קריטריוני בדיקה אחרים - כלל 1/10 מתייחס לשחיקה, אך גם סוגי נזק אחרים דורשים פרישה
4. תוצאות בדיקת מסמכים - שמור על רישומים לפי דרישות ASME B30.9
5. האמן את הצוות שלך - ודא שכולם יכולים ליישם את הכלל בצורה נכונה
Lishenflex מייצרת מתלים שטוחים מפוליאסטר לפי תקני EN 1492-1 ו-ASME B30.9, עם סימוני קיבולת ברורים עם קוד צבע והנחיית בדיקה. אנו מספקים כלי מדידה והדרכה כדי לעזור לצוות שלך ליישם את כלל ה-1/10 ביעילות.
אם אתה זקוק לסיוע בהקמת תוכנית לבדיקת מתלים - או זקוק לעזרה בקביעה אם המתלים הנוכחיים שלך הגיעו לסף הפרישה של 1/10 - אנא שלח דוא'ל אל sales@lishenflex.com , והצוות הטכני שלנו יספק תמיכה אחד על אחד.