Плоскі строп у канфігурацыі дросельнай счэпкі забяспечвае надзейны захоп грузаў, якія могуць саслізнуць пры вертыкальным уздыме. Але ці кожны плоскі слінг можна выкарыстоўваць такім чынам? Кароткі адказ: так, але са значным скарачэннем ёмістасці і строгімі правіламі прымянення. Згодна з EN 1492-1 і ASME B30.9, дросельная счэпка зніжае ліміт працоўнай нагрузкі стропы да 80% ад яе вертыкальнай магутнасці счэпкі з дадатковым памяншэннем для вуглоў ніжэй за 120° у кропцы дросселя. У гэтым кіраўніцтве тлумачацца фактары магутнасці, належная тэхніка счэпкі дроселя, умовы, якія забараняюць выкарыстанне дроселя, і крытычныя кропкі праверкі для забеспячэння бяспечнай працы.

Пад'ёмны строп, які страціў свой першапачатковы колер, - частая з'ява на будаўнічых пляцоўках. Многія мантажнікі задаюцца пытаннем: ці бяспечна яго выкарыстанне? Кароткі адказ - у адпаведнасці з галіновымі стандартамі - не. Выцвітанне колеру з'яўляецца бачным паказчыкам ультрафіялетавага (УФ) дэградацыі, які аслабляе сінтэтычныя валакна і пагаршае грузападымальнасць слінга. У гэтым кіраўніцтве разглядаецца, што азначае бляклы колер для бяспекі слінга, як адрозніць пашкоджанні ад ультрафіялету ад іншых тыпаў абескаляроўвання, а таксама канкрэтныя крытэрыі выхаду на пенсію, выкладзеныя ў правілах ASME B30.9 і Вашынгтонскага адміністрацыйнага кодэкса (WAC). Для кіраўнікоў фальсіфікатараў і спецыялістаў па бяспецы разуменне наступстваў выцвілага стропы вельмі важна для прадухілення катастрафічнага збою.

Плоскі строп з'яўляецца адным з самых універсальных інструментаў у любой аперацыі такелажа. Але калі справа даходзіць да выбару правільнай канфігурацыі, выбар паміж вокам і вокам і бясконцымі плоскімі стропамі можа істотна паўплываць на бяспеку і эфектыўнасць. Стропы для вачэй і вачэй маюць прышытыя канцы завес для хуткага мацавання, а бясконцыя стропы ўтвараюць бесперапынную пятлю, якую можна паварочваць для размеркавання зносу. Гэта кіраўніцтва разбівае структурныя адрозненні, перавагі прымянення і крытэрыі выбару для кожнага тыпу, абапіраючыся на галіновыя стандарты, уключаючы ASME B30.9 і EN 1492-1, каб дапамагчы вам прыняць абгрунтаванае рашэнне.

Пад'ёмная стропа з каэфіцыентам бяспекі 7:1 мае трываласць на разрыў, якая ў сем разоў перавышае мяжу намінальнай працоўнай нагрузкі. Гэта азначае, што строп, разлічаны на 1 тону, павінен вытрымаць не менш за 7 тон перад выхадам з ладу. Каэфіцыент бяспекі 7:1 прадугледжаны ключавымі галіновымі стандартамі, уключаючы EN 1492-1, EN 1492-2 і AS 4497:2018 для сінтэтычных строп. У гэтым артыкуле тлумачыцца розніца паміж каэфіцыентам бяспекі і абмежаваннем працоўнай нагрузкі, чаму 7:1 з'яўляецца стандартам для сінтэтычных строп, як ён параўноўваецца з іншымі тыпамі абсталявання і чаму гэты запас трываласці важны для абароны персаналу і маёмасці ў рэальных пад'ёмных працах.

Пад'ёмная стропа, у якой скончыўся бяспечны тэрмін службы, з'яўляецца небяспекай, а не інструментам. Тым не менш, многія спецыялісты па такелажу б'юцца над простым пытаннем: як часта я павінен мяняць свае пад'ёмныя стропы? Адказ - не адна лічба. Гэта залежыць ад тыпу матэрыялу, частаты выкарыстання, умоў эксплуатацыі і вынікаў праверкі. Гэта кіраўніцтва абапіраецца на галіновыя стандарты (ASME B30.9, EN 1492), рэкамендацыі вытворцаў і вопыт вытворчасці Lishenflex, каб забяспечыць дакладныя крытэрыі замены. Мы разглядаем чаканы тэрмін службы ў залежнасці ад тыпу стропы, частаты праверкі, знакаў выхаду на пенсію і важнага адрознення паміж заменай «на аснове ўзросту» і «на аснове стану».

Пад'ёмны рамень, які атрымлівае належны догляд, можа праслужыць гады надзейна, у той час як той, якім занядбаны, можа заўчасна выйсці з ладу - часта без бачнага папярэджання. Гэта кіраўніцтва абапіраецца на галіновыя стандарты (EN 1492, ASME B30.9) і вытворчы вопыт Dongfang Lishen, каб забяспечыць поўны пратакол тэхнічнага абслугоўвання сінтэтычных строп.