Maligayang pagdating sa Lishenflex

Tawagan Kami

+86 137 7570 7919

WhatsApp

Please Choose Your Language
Maaari ba Akong Pagsamahin ang Dalawang Flat Slings Upang Pahabain ang Haba?
Bahay » BLOG » Balita ng Kumpanya » Maaari ba akong Magsama ng Dalawang Flat Slings para Pahabain ang Haba?

Maaari ba Akong Pagsamahin ang Dalawang Flat Slings Upang Pahabain ang Haba?

Mga Pagtingin: 0     May-akda: Site Editor Oras ng Pag-publish: 2026-09-09 Pinagmulan: Site

Magtanong

button sa pagbabahagi ng facebook
button sa pagbabahagi ng twitter
pindutan ng pagbabahagi ng linya
buton ng pagbabahagi ng wechat
button sa pagbabahagi ng linkedin
Pindutan ng pagbabahagi ng pinterest
button sa pagbabahagi ng whatsapp
ibahagi ang button na ito sa pagbabahagi

Isang rigging crew ang naghahanda ng elevator. Ang load ay 15 talampakan ang haba, ngunit ang tanging ang magagamit na flat sling ay 10 talampakan. Ang superbisor ay nangangailangan ng mas mahabang lambanog—at mabilis. Ang tuksong pagsamahin lamang ang dalawang mas maiikling lambanog ay halos hindi mapaglabanan.

patag na lambanog3.png

Pero mas alam ng rigging supervisor. Ayon sa OSHA 1910.184(c)(2) , sa tuwing ginagamit ang anumang lambanog, ang mga lambanog ay hindi dapat paikliin gamit ang mga buhol o bolts o iba pang pansamantalang aparato. Ang ASME B30.9 ay katulad din na nangangailangan na ang mga lambanog ay hindi baluktot, paikliin, pahabain, itali sa mga buhol, o pagdugtong sa pamamagitan ng pagbuhol.

Ang Lishenflex ay gumagawa ng mga synthetic na flat sling sa loob ng mga dekada, at ipinapakita ng aming karanasan sa field na ang mga hindi wastong koneksyon ng lambanog ay isang pangunahing sanhi ng mga insidente ng rigging . Ang simpleng pagkilos ng pagtatali ng dalawang lambanog ay maaaring mabawasan ang lakas ng 50% o higit pa, na lumilikha ng isang sakuna na punto ng pagkabigo sa ilalim ng pagkarga.

1. Bakit Delikado ang Direktang Pagsali sa Slings

1.1 Knots at Girth Hitches—Malubhang Pagbawas ng Lakas

Ang pinakakaraniwang paraan ng pagsali sa dalawang lambanog ay isang buhol o isang girth hitch (lark's foot). Ang parehong mga pamamaraan ay lumikha ng matalim na liko na tumutok sa stress sa isang maliit na lugar. Ayon sa pagsubok na isinangguni sa UK climbing community, ang isang girth hitch ay maaaring magpababa ng lakas ng lambanog ng humigit-kumulang 50% . Kahit na sa ilalim ng Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations (LOLER), ang pagbabawas ay hindi bababa sa 20% kapag ginawa gamit ang mga lambanog na may parehong diameter.

Nagbabala ang SpanSet na ang anumang uri ng lambanog—webbing sling, round sling, wire rope, chain—ay hindi dapat itali. Ang pagtali ng buhol ay magiging sanhi ng pagkakaputol ng mga buhol na bahagi sa isa't isa at magdulot ng pinsala, na sa kalaunan ay maaaring magresulta sa isang nakamamatay na aksidente.

1.2 Ang 'Pulley Effect' at Cutting Action

Kapag ang dalawang lambanog ay pinagsama at inilagay sa ilalim ng pagkarga, ang punto ng koneksyon ay kumikilos tulad ng isang kalo. Ang mga lambanog ay gumagalaw laban sa isa't isa sa ilalim ng mataas na pag-igting, na lumilikha ng alitan at pagkilos ng pagputol na maaaring maputol ang mga hibla. Tahasang sinabi ng SpanSet na ang mga buhol na lambanog ay nagiging sanhi ng paghiwa ng mga bahagi sa isa't isa, na lumilikha ng pinsala na maaaring magresulta sa isang nakamamatay na aksidente. Ito ang dahilan kung bakit ipinagbabawal ng mga pamantayan ng OSHA at ASME ang pagsali sa pamamagitan ng knotting—progresibo ang pinsala at kadalasang hindi nakikita hanggang sa mabigo.

1.3 Ipinagbabawal Ito ng Mga Pamantayan sa Industriya

Alinsunod sa WAC 296-155-55825 , hindi dapat paikliin o pahabain ng mga tagapag-empleyo ang mga lambanog sa pamamagitan ng pagbuhol o pag-twist. Nalalapat ito partikular sa mga synthetic na web sling. Sa ilalim ng ASME B30.9 , ang mga buhol sa anumang bahagi ng lambanog ay mga batayan para sa agarang pag-alis mula sa serbisyo. Nangangahulugan ito na ang isang lambanog na nabuhol—kahit isang beses—ay kailangang i-scrap.

Inililista ng gabay sa inspeksyon ng Mazzella Companies ang 'mga buhol sa anumang bahagi ng lambanog' bilang isang kundisyon na nangangailangan ng pag-alis mula sa serbisyo, at higit pang nagsasaad na ang mga lambanog ay hindi dapat baluktutin, itali sa mga buhol, o pagdugtungin sa pamamagitan ng pagbuhol. Katulad nito, ipinagbabawal ng Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations (LOLER) ang pagbuhol bilang paraan ng pagpapaikli o pagdugtong ng mga lambanog.

2. Ano ang Sinasabi ng mga Pamantayan

Pamantayan

Kinakailangan

OSHA 1910.184(c)(2)

Ang mga lambanog ay hindi dapat paikliin gamit ang mga buhol o bolts o iba pang pansamantalang kagamitan

ASME B30.9

Ang mga lambanog ay hindi dapat baluktutin, paikliin, pahabain, itali sa mga buhol, o dugtungan ng buhol

WAC 296-155-55825

Ang mga tagapag-empleyo ay hindi dapat paikliin o pahabain ang mga lambanog sa pamamagitan ng pagbuhol o pag-twist

EN 1492-1

Ang mga lambanog ay idinisenyo para sa pangkalahatang layunin na pag-aangat; ang mga pagbabago ay hindi sakop ng pamantayan

LOLER

Ang pagsali sa mga lambanog na may buhol ay ipinagbabawal; kahit na may pantay na diameters, ang pagbabawas ng lakas ay hindi bababa sa 20%

Mazzella / ASME

Ang mga buhol sa anumang bahagi ng lambanog ay nangangailangan ng pagtanggal mula sa serbisyo

3. Ang Tamang Paraan para Pahabain ang Haba ng Sling

Kung ang dalawang flat sling ay dapat pagsamahin upang makamit ang kinakailangang haba, ang tanging ligtas na paraan ay ang paggamit ng dedikadong lifting hardware.

3.1 Mga tanikala

Ang mga tanikala ay ang pinakakaraniwang paraan ng pagsali sa mga lambanog. Ang bawat mata ng lambanog ay nakakabit sa shackle pin o bow, na lumilikha ng isang load-rated na punto ng koneksyon. Tinukoy ng EN 1492-1 na ang mga flat woven webbing slings ay maaaring gamitin kasama ng mga fitting, kung ang mga fitting ay wastong na-rate at tugma sa lambanog.

Mga pangunahing kinakailangan kapag gumagamit ng mga kadena :

  • Ang Shackle WLL ay dapat katumbas o lumampas sa WLL ng lambanog

  • Ang laki ng kadena ay dapat magkasya sa mga mata ng lambanog nang hindi nagbubuklod

  • Ang shackle pin ay dapat na maayos na higpitan at secure

kumanta ng kadena upang sumali sa dalawang flat slings ay lumilikha ng isang ligtas, load-rated na punto ng koneksyon.jpg

3.2 Joker Hooks at Dedicated Connectors

Inirerekomenda ng SpanSet ang Joker Hook bilang isang ligtas na alternatibo para sa pagpapahaba ng haba ng lambanog. Ang Joker Hook ay gumaganap bilang isang connecting connector upang pagdugtungin ang dalawang haba ng round slings o webbing slings, na nagbibigay-daan sa iyong lumikha ng mas mahabang lambanog kapag kinakailangan. Mayroon itong kapasidad sa pag-angat, mga code ng kulay, at sumusunod sa mga pamantayan ng EN 1492.

3.3 Malambot na Koneksyon (Kapag Pinahintulutan)

Liftex at iba pang mga tagagawa Pinapayagan lamang ng ang mga malalambot na koneksyon kapag ang koneksyon ay ginawa sa wastong na-rate na hardware fitting—hindi direktang sling-to-sling. Ang pamantayang Tsino na GB/T 25854 ay nangangailangan din na ang lahat ng mga connecting component ay i-rate at tugma sa WLL ng lambanog, at lahat ng mga bahagi ay dapat na siniyasat para sa pagkasira at pagkasira bago gamitin.

4. Ano ang Mangyayari Kung Gumamit ka ng Knotted Sling?

  • Dapat i-scrap ang lambanog : Bawat ASME B30.9, ang mga buhol ay nangangailangan ng pagtanggal mula sa serbisyo.

  • Mga pagsipi ng OSHA : Karaniwang binabanggit ng OSHA ang mga employer para sa paggamit ng mga knotted slings. Sa hindi bababa sa isang dokumentadong kaso, isang pagsipi ang ibinigay para sa isang sintetikong web sling na itinali sa isang buhol.

  • Pagbabawas ng lakas : Ang isang girth hitch ay nagpapababa ng lakas ng 20-50%, depende sa paraan ng koneksyon.

  • Catastrophic failure risk : Ang friction at cutting action sa knot ay maaaring magdulot ng biglaang pagkabigo sa ilalim ng load.

5. Buod at Mga Praktikal na Rekomendasyon

Ang pagsali sa dalawang flat sling sa pamamagitan ng knotting o girth hitching ay ipinagbabawal ng OSHA, ASME, EN 1492-1, at LOLER . Binabawasan ng pagsasanay ang lakas ng lambanog ng 20-50%, lumilikha ng progresibong pinsala mula sa alitan, at inilalantad ang mga operator sa panganib na mabigo sa sakuna.

Mga pangunahing takeaway:

  1. Huwag kailanman magkakasama ang buhol o girth-hitch —ito ay ipinagbabawal ng maraming pamantayan at makabuluhang binabawasan ang lakas

  2. Gumamit ng nakalaang hardware —shackles, Joker Hooks, o iba pang load-rated connector ang tanging ligtas na paraan

  3. Mga rating ng tugma —lahat ng nagkokonektang hardware ay dapat may WLL na katumbas o mas malaki kaysa sa WLL ng lambanog

  4. Siyasatin ang mga koneksyon —suriin kung ang hardware ay akma sa mga mata ng lambanog at walang pinsala

  5. Sanayin ang iyong koponan —tiyaking alam ng lahat ng rigger ang pagbabawal sa mga knotted na koneksyon

Gumagawa ang Lishenflex ng mga polyester na flat sling sa mga pamantayang EN 1492-1 at ASME B30.9, na may malinaw na mga marka ng kapasidad na may kulay na naka-code at tinahi na nagdadala ng pagkarga. Nag-aalok din kami ng rigging hardware—kabilang ang mga kadena at konektor—na idinisenyo para sa ligtas na mga koneksyon sa lambanog.

Lishenflex1.jpg

Kung kailangan mo ng tulong sa pagpili ng tamang koneksyon sa hardware para sa iyong mga pagpapatakbo ng lifting—o kailangan mo ng tulong sa pagtukoy ng tamang paraan para sa pagpapahaba ng haba ng lambanog—mangyaring magpadala ng email sa sales@lishenflex.com , at ang aming technical team ay magbibigay ng one-on-one na suporta.

Magtanong
Mag-sign up para sa aming newsletter

CONTACT US

58, Zhenqiang Road, Port, Gaogang District, Taizhou City, Jiangsu Province
 : +86- 13775707919
: +86-137 7570 7919
 :  sales@lishenflex.com
  : www.lishenflex.com
Copyright © 2025 LishenFlex. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan