Mga Pagtan-aw: 0 Awtor: Site Editor Oras sa Pagmantala: 2026-09-09 Sinugdanan: Site
Usa ka rigging crew nag-andam ug elevator. Ang karga maoy 15 ka tiil ang gitas-on, apan ang bugtong flat sling nga magamit kay 10 feet. Ang superbisor nagkinahanglan og mas taas nga lambuyog—ug paspas. Ang tentasyon sa yano nga pagdugtong sa duha ka mugbo nga mga lambuyog hapit dili mapugngan.
Apan ang superbisor sa rigging mas nakahibalo. Sumala sa OSHA 1910.184(c)(2) , sa matag higayon nga gamiton ang bisan unsa nga lambuyog, ang mga lambuyog dili mub-an gamit ang mga knot o bolts o uban pang makeshift device. Ang ASME B30.9 parehas nga nanginahanglan nga ang mga slings dili likuson, mub-on, lugwayan, ihigot sa mga knot, o dugtungan pinaagi sa knotting.
Ang Lishenflex naggama ug sintetikong patag nga mga lambuyog sulod sa mga dekada, ug ang among kasinatian sa uma nagpakita nga ang dili husto nga mga koneksyon sa lambuyog mao ang nag-unang hinungdan sa mga insidente sa rigging . Ang yano nga buhat sa paghigot sa duha ka lambuyog nga magkauban makapakunhod sa kalig-on sa 50% o labaw pa, nga maghimo usa ka katalagman nga punto sa kapakyasan sa ilawom sa karga.
Ang labing komon nga paagi sa pagsumpay sa duha ka lambuyog mao ang usa ka baligtos o usa ka girth hitch (lark's foot). Ang duha ka mga pamaagi nagmugna og hait nga mga liko nga nagkonsentrar sa stress sa gamay nga lugar. Sumala sa pagsulay nga gitumong sa UK climbing community, ang girth hitch makapakunhod sa kusog sa lambuyog sa gibana-bana nga 50% . Bisan sa ilalum sa Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations (LOLER), ang pagkunhod labing menos 20% kung buhaton sa mga lambuyog nga parehas ang diyametro.
Gipasidan-an sa SpanSet nga ang bisan unsang klase sa sling—webbing sling, round sling, wire rope, kadena—kinahanglang dili hipuson. Ang paghigot sa usa ka baligtos magpahinabo sa mga bahin nga gihigot sa usag usa ug makapahinabog kadaot, nga sa ngadtongadto moresulta sa usa ka makamatay nga aksidente.
Kung ang duha ka lambuyog gidugtong ug gibutang sa ilawom sa karga, ang punto sa koneksyon molihok sama sa usa ka pulley. Ang mga lambuyog molihok batok sa usag usa ubos sa taas nga tensyon, nga nagmugna sa friction ug pagputol nga aksyon nga makaputol sa mga lanot. Ang SpanSet tin-aw nga nag-ingon nga ang knotted slings maoy hinungdan sa pagkaputol sa mga bahin sa usag usa, nga nagmugna og kadaot nga sa ngadtongadto moresulta sa usa ka makamatay nga aksidente. Mao kini ang hinungdan nga ang mga sumbanan sa OSHA ug ASME nagdili sa pag-apil pinaagi sa knotting-ang kadaot progresibo ug kasagaran dili makita hangtud sa pagkapakyas.
Sumala sa WAC 296-155-55825 , ang mga amo kinahanglang dili mub-on o magpalugway sa mga lambuyog pinaagi sa pag- knotting o pagtuis. Kini magamit sa mga sintetikong web sling ilabi na. Ubos sa ASME B30.9 , ang mga knot sa bisan unsang bahin sa lambuyog mao ang basehan alang sa diha-diha nga pagtangtang gikan sa serbisyo. Nagpasabot kini nga ang usa ka lambuyog nga gibugkos—bisan kausa—kinahanglang tangtangon.
Ang giya sa pag-inspeksyon sa Mazzella Companies naglista sa 'mga knot sa bisan unsang bahin sa sling' isip usa ka kondisyon nga nanginahanglan pagtangtang gikan sa serbisyo, ug dugang nga nag-ingon nga ang mga slings dili likuson, gihigot sa mga knot, o gidugtong pinaagi sa knotting. Sa samang paagi, ang Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations (LOLER) nagdili sa knotting isip pamaagi sa pagpamubo o pagdugtong sa mga lambuyog.
Estandard |
Kinahanglanon |
|---|---|
OSHA 1910.184(c)(2) |
Ang mga slings dili mub-on gamit ang mga knot o bolts o uban pang mga makeshift device |
Ang mga slings dili likuson, mub-an, pahabaon, higot sa mga knot, o dugtungan pinaagi sa knotting |
|
WAC 296-155-55825 |
Ang mga nagpatrabaho kinahanglan dili mub-on o magpalugway sa mga lambuyog pinaagi sa pag- knotting o pagtuis |
EN 1492-1 |
Ang mga lambuyog gidisenyo alang sa kinatibuk-ang katuyoan sa pagbayaw; Ang mga pagbag-o dili sakop sa sumbanan |
LOLER |
Ang pagdugtong sa mga lambuyog gamit ang usa ka higot gidili; bisan sa parehas nga diametro, ang pagkunhod sa kusog labing menos 20% |
Mazzella / ASME |
Ang mga knot sa bisan unsang bahin sa lambuyog kinahanglan nga tangtangon gikan sa serbisyo |
Kung ang duha ka patag nga lambuyog kinahanglan nga idugtong aron makab-ot ang gikinahanglan nga gitas-on, ang luwas nga paagi mao ang paggamit sa gipahinungod nga hardware sa pag-alsa.
Ang mga talikala mao ang labing komon nga paagi sa pagdugtong sa mga lambuyog. Ang matag mata sa lambuyog gitaod sa kadena nga pin o pana, nga nagmugna og usa ka load-rated nga punto sa koneksyon. Gitino sa EN 1492-1 nga ang mga flat woven webbing slings mahimong magamit sa mga fitting, basta ang mga fitting husto nga gimarkahan ug nahiuyon sa sling.
Pangunang kinahanglanon sa paggamit sa mga talikala :
Ang Shackle WLL kinahanglan nga katumbas o molapas sa WLL sa lambuyog
Ang gidak-on sa kadena kinahanglang mohaom sa lambuyog nga mga mata nga walay pagbugkos
Ang shackle pin kinahanglan nga husto nga higpitan ug masiguro
Girekomenda sa SpanSet ang Joker Hook isip usa ka luwas nga alternatibo sa pagpalugway sa gitas-on sa lambuyog. Ang Joker Hook naglihok isip usa ka connecting connector aron madugtong ang duha ka gitas-on sa round slings o webbing slings nga magkauban, nga magtugot kanimo sa paghimo og mas taas nga sling kung gikinahanglan. Kini adunay kapasidad sa pag-alsa, mga code sa kolor, ug nagsunod sa mga sumbanan sa EN 1492.
Gitugotan lang sa Liftex ug uban pang mga tiggama ang humok nga mga koneksyon kung ang koneksyon gihimo sa usa ka tukma nga gimarkahan nga hardware fitting-dili direkta nga sling-to-sling. Ang standard nga Intsik nga GB/T 25854 parehas nga nanginahanglan nga ang tanan nga nagdugtong nga mga sangkap mamarkahan ug nahiuyon sa WLL sa lambuyog, ug ang tanan nga mga bahin kinahanglan nga susihon kung adunay gisul-ob ug kadaot sa dili pa gamiton.
Kinahanglang tangtangon ang lambuyog : Sa ASME B30.9, ang mga knot kinahanglan nga tangtangon gikan sa serbisyo.
Mga kinutlo sa OSHA : Ang OSHA kanunay nga nagkutlo sa mga amo sa paggamit sa knotted slings. Sa labing menos usa ka dokumentado nga kaso, usa ka citation ang gi-isyu alang sa usa ka sintetikong web sling nga gihigot sa usa ka knot.
Pagkunhod sa kalig-on : Ang girth hitch makapakunhod sa kalig-on sa 20-50%, depende sa pamaagi sa koneksyon.
Peligro sa kapakyasan sa katalagman : Ang pagkalibang ug aksyon sa pagputol sa higot mahimong hinungdan sa kalit nga pagkapakyas ubos sa karga.
Ang pagdugtong sa duha ka patag nga lambuyog pinaagi sa knotting o girth hitching gidili sa OSHA, ASME, EN 1492-1, ug LOLER . Ang praktis nagpamenos sa kusog sa lambuyog sa 20-50%, nagmugna og progresibong kadaot gikan sa friction, ug nagladlad sa mga operator sa peligro sa katalagman nga kapakyasan.
Key takeaways:
Ayaw pag-ibot o girth-hitch nga mga lambuyog —gidili kini sa daghang mga sumbanan ug makapamenos sa kusog
Gamit ug dedikado nga hardware —mga kadena, Joker Hooks, o uban pang load-rated connectors mao lamang ang luwas nga paagi
Match ratings —ang tanang nagkonektar nga hardware kinahanglang adunay WLL nga katumbas o mas dako pa sa WLL sa lambuyog
Susiha ang mga koneksyon —susiha nga ang hardware mohaom sa lambuyog nga mga mata ug walay kadaot
Bansaya ang imong team —siguruha nga nahibal-an sa tanan nga rigger ang pagdili sa mga knotted nga koneksyon
Ang Lishenflex naggama og polyester flat slings sa EN 1492-1 ug ASME B30.9 nga mga sumbanan, nga adunay tin-aw nga mga marka sa kapasidad nga adunay kolor nga kolor ug mga tahi nga nagdala sa pagkarga. Nagtanyag usab kami og rigging hardware—lakip ang mga kadena ug mga konektor—gidisenyo alang sa luwas nga mga koneksyon sa lambuyog.
Kung nanginahanglan ka og tabang sa pagpili sa husto nga hardware sa koneksyon alang sa imong mga operasyon sa pag-alsa-o nanginahanglan tabang sa pagtino sa husto nga pamaagi sa pagpalugway sa gitas-on sa lambuyog—palihog ipadala ang email sa sales@lishenflex.com , ug ang among technical team mohatag og one-on-one nga suporta.