| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
Oleme professionaalsed paaditõstuktroppide tootjad ja tarnijad Hiinas, et osta või hulgi müüa paaditõstuktroppe . meie tehasest Hinnapakkumise saamiseks või küsimuste korral võtke meiega kohe ühendust kohandatud paaditõstuki ja hinna saamiseks.
Paadi tõsterihm on loodud spetsiaalselt merepäästepaatide, tööpaatide ja väikelaevade tõstmiseks ja hoiustamiseks. See kasutab mereveekindla polüester (PET) komposiitkudumistehnoloogiat, mille nimikoormus on vahemikus 2T kuni 20T, ribalaius 30–150 mm (valikuline) ja pikkus on kohandatud vastavalt laeva tüübile. Tootel on super merevee korrosioonikindlus, kerge ja dünaamilised puhverdusomadused. See on ohutu ja tõhus alternatiiv traditsioonilistele terastrossidele ja -kettidele ning seda kasutatakse laialdaselt ookeanikaubaveolaevade, uurimislaevade, luksusmatkelaevade ja mereväe laevade päästeseadmete tõstesüsteemides.
Kerge ja paindlik : kaalub vaid 1/3 metalltropidest, seda on lihtne kaasas kanda ja kõrgel kasutada, parandades oluliselt paadi tõstmise tõhusust.
Põhjalik kaitse : pind on mittenurkne, pehme ja õrn, vältides kriimustusi paadi pinnal ja vältides hõõrdumise sädemeid, et tagada töö ohutus tuleohtlikes keskkondades.
Kõrge ohutusgarantii : ohutustegur ulatub 6:1-ni, millel on isolatsiooniomadused, mis vähendab elektrilöögi ohtu veetöödel.
Tugev keskkonnaga kohanemisvõime : korrosioonikindlus (nagu polüpropüleen merevee erosiooni vastu), vastupidavus UV-kiirgusele, lai töötemperatuuri vahemik (-40 ℃ kuni 180 ℃), kohanemine keeruka merekliimaga.
Tõhus ja ökonoomne töö : ei vaja määrimist ja hooldust, madal hind ja pikk kasutusiga; lai kandepind hajutab survet, sobib eriti hästi paatide põhja sidumiseks ja tõstmiseks ilma tõstepunktideta
Paindlik tõstetropp
Praktiline kandevõimetegur * Nimikoormus PRAKTILINE LOADINGCAPACITY=P*WLL |
|
|
|
|
|
|
Toote mudel |
Värv |
Katkestuskoormus |
Nimikoormus |
Seotud tõstmine P=0,8 (KG) |
45° NURGA TÕSTMINE 45° TÕSTMINE P=1,8 (KG) |
90° NURGA TÕSTMINE 90° TÕSTMINE P=1,4 (KG) |
AA01 |
6000 |
1000 |
800 |
1800 |
1400 |
|
AA02 |
12000 |
2000 |
1600 |
3600 |
2800 |
|
AA03 |
18000 |
3000 |
2400 |
5400 |
4200 |
|
AA04 |
24000 |
4000 |
3200 |
7200 |
5600 |
|
AA05 |
30000 |
5000 |
4000 |
9000 |
7000 |
|
AA06 |
36000 |
6000 |
4800 |
10800 |
8400 |
|
AA08 |
48000 |
8000 |
6400 |
14000 |
11200 |
|
AA10 |
60000 |
10000 |
8000 |
18000 |
14000 |
|
AA12 |
72000 |
12000 |
9600 |
21600 |
16800 |
|
AA15 |
90000 |
15000 |
12000 |
27000 |
21000 |
|
AA20 |
120000 |
20000 |
16000 |
36000 |
28000 |
|
AA30 |
180000 |
30000 |
24000 |
54000 |
42000 |
|
AA40 |
240000 |
40000 |
32000 |
72000 |
56000 |
|
AA50 |
300000 |
50000 |
40000 |
90000 |
70000 |
|
AA60 |
360000 |
60000 |
48000 |
108000 |
84000 |
|
AA70 |
420000 |
70000 |
56000 |
126000 |
98000 |
|
AA80 |
480000 |
80000 |
64000 |
144000 |
112000 |
|
AA90 |
540000 |
90000 |
72000 |
162000 |
126000 |
|
AA100 |
600000 |
100000 |
80000 |
180000 |
140000 |
|
Lame tõstetropp
Praktiline kandevõimetegur * Nimikoormus PRAKTILINE LADIMINE CAPACITY=P*WLL |
|
|
|
|
|
Toote mudel |
Värv |
Katkestuskoormus (KG) |
Nimikoormus (KG) |
45° NURGA TÕSTMINE 45° TÕSTMINE P=1,8 (KG) |
90° NURGA TÕSTMINE 90° TÕSTMINE P=1,4 (KG) |
BC01 |
6000 |
1000 |
1800 |
1400 |
|
BC02 |
12000 |
2000 |
3600 |
2800 |
|
BC03 |
18000 |
3000 |
5400 |
4200 |
|
BC04 |
24000 |
4000 |
7200 |
5600 |
|
BC05 |
30000 |
5000 |
9000 |
7000 |
|
BC06 |
36000 |
6000 |
10800 |
8400 |
|
BC08 |
48000 |
8000 |
14400 |
11200 |
|
BC10 |
60000 |
10000 |
18000 |
14000 |
|
eKr12 |
72000 |
12000 |
21600 |
16800 |
|
BC15 |
90000 |
15000 |
27000 |
21000 |
|
eKr20 |
120000 |
20000 |
36000 |
28000 |
|
Seda kasutatakse laialdaselt sellistes valdkondades nagu päästepaatide regulaarne kapitaalremont ja tõstmine ülemaailmsete laevandushiiglaste konteinerlaevadel (nagu COSCO Shipping ja Maersk), tööpaatide kasutuselevõtt jäätsooni operatsioonide jaoks polaaruurimislaevadel (nagu 'Xuelong 2'), luksuslaevade kiirkasutusega veesõidukid ja kiirlaevade tõstesüsteemid. kruiisilaevad (näiteks Royal Caribbean). Oma tõstetõhususega 'null korrosiooni, null kahjustust, null viivitust' aitab see klientidel vähendada elude hoolduskulusid – säästab seadmeid 65% ja lühendab hädaolukorras reageerimise aega 80%, muutes selle laevaohutuse valdkonnas ülemaailmselt usaldusväärseks valikuks.

Lishenflex on spetsialiseerunud kvaliteetsete taglas- ja kinnituslahenduste tootmisele, nagu näiteks paaditõstuki tropid , mis vastavad USA (ASME), EL (EN) ja Jaapani (JIS) standarditele alates 1988. aastast. Meie automatiseeritud tootmisliinid alates punumisest ja värvimisest kuni õmblemise ja testimiseni tagavad, et iga toode vastab rangetele rahvusvahelistele ohutusnõuetele. Omades laialdasi kogemusi ülemaailmses kaubanduses, pakume kohandatud OEM/ODM-lahendusi erinevatele tööstusharudele, sealhulgas tuuleenergiale, merendusele ja raskelogistikale. Toetades ettevõttesisest teadus- ja arendustegevust ning ranget kvaliteedikontrolli, tarnime usaldusväärseid ja suure jõudlusega tõstetooteid, mida usaldavad kliendid kogu maailmas.


Kui teil on küsimusi paaditõstuki rihmade, , paaditõstuktroppide, paaditõstuki troppide kohta, võtke meiega igal ajal ühendust. Pakume üksikasjalikku teavet ja tehnilist tuge ümmarguste troppide, lamedate rihmadega troppide ja muude tõste- ja kinnitusvahendite omaduste, spetsifikatsioonide, lahenduste ja kohandamisvõimaluste kohta ... Tere tulemast meie tehasesse! Olgem teie usaldusväärne partner materjalikäitluse tõhususe optimeerimisel kogu maailmas.