| उपलब्धता : १. | |
|---|---|
| मात्रा: | |
वयं चीनदेशे व्यावसायिकनौकाउत्थापनगोफनपट्टाः निर्मातारः आपूर्तिकर्ताश्च स्मः, क्रेतुं वा थोकविक्रेतुं वा । नौकाउत्थापनगोफनानि अस्माकं कारखानात् उद्धरणार्थं वा यदि भवतः किमपि प्रश्नं अस्ति तर्हि अनुकूलितनौकाउत्थापनगोफनार्थं मूल्यं च अधुना अस्मान् सम्पर्कयन्तु ।
नौका-उत्थापन-पट्टिका विशेषतया समुद्रीयजीवननौकाः, कार्यनौकाः, लघु-नौकाः च उत्थापयितुं, संग्रहीतुं च निर्मिताः सन्ति । अस्मिन् समुद्रजलप्रतिरोधी पॉलिएस्टर (PET) समग्रबुननप्रौद्योगिकीम् अङ्गीकुर्वति, यत्र 2T तः 20T पर्यन्तं रेटेड् भारः, 30mm-150mm इत्यस्य बैण्डविड्थः वैकल्पिकः, तथा च जहाजस्य प्रकारानुसारं लम्बता अनुकूलितं भवति उत्पादस्य सुपर समुद्रजलस्य जंगप्रतिरोधः, हल्कं गतिशीलं च बफरिंग् लक्षणं भवति । पारम्परिक इस्पाततारपाशानां श्रृङ्खलानां च सुरक्षितः कुशलः च विकल्पः अस्ति, समुद्रगामिनां मालवाहकानां, शोधजहाजानां, विलासपूर्णक्रूजजहाजानां, नौसैनिकपोतानां च जीवनरक्षकसाधनानाम् उत्थापनप्रणालीषु व्यापकरूपेण उपयुज्यते
हल्कं लचीलं च : धातुगोफनानां केवलं १/३ भागं भारं धारयति, ऊर्ध्वतायां वहनं च संचालनं च सुलभं भवति, येन नौका-उत्थापनस्य दक्षतायां बहु सुधारः भवति
व्यापकसंरक्षणम् : पृष्ठभागः अकोणीयः, मृदुः, नाजुकः च भवति, नौकायाः पृष्ठभागे खरचः परिहरति, तथा च ज्वलनशीलवातावरणेषु कार्याणां सुरक्षां सुनिश्चित्य घर्षणस्फुलिङ्गं निवारयति
उच्चसुरक्षागारण्टी : सुरक्षाकारकः ६:१ यावत् भवति, इन्सुलेटिंगगुणैः सह, जलसञ्चालनेषु विद्युत्प्रहारस्य जोखिमं न्यूनीकरोति ।
मजबूत पर्यावरणीय अनुकूलनक्षमता : जंगप्रतिरोधः (यथा समुद्रजलस्य कटावस्य विरुद्धं पॉलीप्रोपाइलीन), पराबैंगनीप्रतिरोधः, विस्तृतकार्यतापमानपरिधिः (-40°C तः 180°C), जटिलसमुद्रीजलवायुषु अनुकूलता
कुशलं किफायती च संचालनम् : स्नेहनस्य अनुरक्षणस्य च आवश्यकता नास्ति, न्यूनमूल्यं दीर्घसेवाजीवनं च; विस्तृतं भारवाहकपृष्ठं दाबं विकीर्णं करोति, विशेषतः उत्थापनबिन्दुरहित नौकानां तलबन्धनार्थं, उत्थापनार्थं च उपयुक्तम्
लचीला उत्थान गोफन
व्यावहारिक भार क्षमता कारक * रेटेड भार व्यावहारिक भार क्षमता = P * WLL |
|
|
|
|
|
|
उत्पाद मॉडल |
वर्ण |
भङ्गभार |
रेटेड लोड |
बद्धोत्थान P = 0.8 (KG) |
४५° कोण उत्थान ४५° उत्थान P=1.8 (KG) |
90° कोण उत्थापन 90° उत्थापन P=1.4 (KG) |
आ०१ |
6000 |
1000 |
800 |
1800 |
1400 |
|
आ०२ |
12000 |
2000 |
1600 |
3600 |
2800 |
|
आ०३ |
18000 |
3000 |
2400 |
5400 |
4200 |
|
आ०४ |
24000 |
4000 |
3200 |
7200 |
5600 |
|
आ०५ |
30000 |
5000 |
4000 |
9000 |
7000 |
|
आ०६ |
36000 |
6000 |
4800 |
10800 |
8400 |
|
आ०८ |
48000 |
8000 |
6400 |
14000 |
11200 |
|
अा१० |
60000 |
10000 |
8000 |
18000 |
14000 |
|
आ12 |
72000 |
12000 |
9600 |
21600 |
16800 |
|
आ15 |
90000 |
15000 |
12000 |
27000 |
21000 |
|
अा२० |
120000 |
20000 |
16000 |
36000 |
28000 |
|
आ30 |
180000 |
30000 |
24000 |
54000 |
42000 |
|
अा४० |
240000 |
40000 |
32000 |
72000 |
56000 |
|
अा५० |
300000 |
50000 |
40000 |
90000 |
70000 |
|
अा६० |
360000 |
60000 |
48000 |
108000 |
84000 |
|
अा७० |
420000 |
70000 |
56000 |
126000 |
98000 |
|
अा८० |
480000 |
80000 |
64000 |
144000 |
112000 |
|
अा९० |
540000 |
90000 |
72000 |
162000 |
126000 |
|
अा१०० |
600000 |
100000 |
80000 |
180000 |
140000 |
|
सपाट उत्थापन गोफन
व्यावहारिक भार क्षमता कारक * रेटेड भार PRACTICAL LOADING इति क्षमता=P*WLL |
|
|
|
|
|
उत्पाद मॉडल |
वर्ण |
भङ्गभार (KG) ९. |
रेटेड लोड (KG) 1.1. |
४५° कोण उत्थान ४५° उत्थान P=1.8 (KG) |
90° कोण उत्थापन 90° उत्थापन P=1.4 (KG) |
बीसी०१ |
6000 |
1000 |
1800 |
1400 |
|
बीसी०२ |
12000 |
2000 |
3600 |
2800 |
|
बीसी०३ |
18000 |
3000 |
5400 |
4200 |
|
बीसी०४ |
24000 |
4000 |
7200 |
5600 |
|
बीसी०५ |
30000 |
5000 |
9000 |
7000 |
|
बीसी०६ |
36000 |
6000 |
10800 |
8400 |
|
बीसी०८ |
48000 |
8000 |
14400 |
11200 |
|
बीसी१० |
60000 |
10000 |
18000 |
14000 |
|
बीसी१२ |
72000 |
12000 |
21600 |
16800 |
|
बीसी१५ |
90000 |
15000 |
27000 |
21000 |
|
बीसी२० |
120000 |
20000 |
36000 |
28000 |
|
वैश्विकनौकायानविशालकायानां (यथा COSCO Shipping and Maersk इत्यादिषु कंटेनरजहाजेषु जीवननौकानां नियमितरूपेण परिष्कारः, उत्थापनं च), ध्रुवीयसंशोधनजहाजेषु (यथा 'Xuellong 2') हिमक्षेत्रसञ्चालनार्थं कार्यनौकानां परिनियोजनं, नौसैनिकजहाजानां वेगनौकानां च द्रुतनियोजनप्रणाली, जलमनोरञ्जनस्य च उत्थापनम् इत्यादिषु क्षेत्रेषु अस्य व्यापकरूपेण उपयोगः भवति विलासपूर्णक्रूजजहाजेषु (यथा रॉयल कैरिबियन) सुविधाः । 'शून्यजंगः, शून्यक्षतिः, शून्यविलम्बः' इति उत्थापनप्रदर्शनेन ग्राहकानाम् जीवनरक्षकसाधनस्य अनुरक्षणव्ययस्य ६५% न्यूनीकरणे, आपत्कालीनप्रतिक्रियासमयं ८०% न्यूनीकर्तुं च साहाय्यं करोति, येन जहाजसुरक्षाक्षेत्रे वैश्विकरूपेण विश्वसनीयः विकल्पः भवति

Lishenflex specializes in manufacturing premium Rigging & Lashing Solutions,such as boat lift sling straps , compliant with US (ASME), EU (EN), and Japanese (JIS) standards since 1988. अस्माकं स्वचालितनिर्माणपङ्क्तयः वेणीं रङ्गयितुं च सिलाईं परीक्षणं च सुनिश्चितयन्ति यत् प्रत्येकं उत्पादं सख्त अन्तर्राष्ट्रीयसुरक्षाआवश्यकतानां पूर्तिं करोति। वैश्विकव्यापारे विस्तृतानुभवेन वयं पवनशक्तिः, समुद्रीयः, भारीरसदः च समाविष्टाः विविधाः उद्योगाः अनुकूलितं OEM/ODM समाधानं प्रदामः। आन्तरिक-अनुसन्धान-विकासेन कठोरगुणवत्तानियन्त्रणेन च समर्थिताः, वयं विश्वव्यापीरूपेण ग्राहकैः विश्वसिताः विश्वसनीयाः, उच्च-प्रदर्शन-उत्थापन-उत्पादाः वितरामः।


यदि भवतः नौका उत्थापनस्य गोफनपट्टाः , नौका उत्थापनस्य गोफनानां, नौका उत्थापनस्य गोफनानां विषये किमपि प्रश्नं अस्ति, तर्हि कृपया कदापि अस्माभिः सह सम्पर्कं कर्तुं न संकोचयन्तु। वयं Round slings, Flat webbing slings तथा Other Lifting & Lashing Gear उत्पादानाम् विशेषतानां, विनिर्देशानां, समाधानानाम् अनुकूलनविकल्पानां च विषये विस्तृतां सूचनां तकनीकीसमर्थनं च प्रदास्यामः ... अस्माकं कारखाने भ्रमणार्थं भवतः स्वागतम्! विश्वव्यापीरूपेण सामग्रीनिबन्धनदक्षतायाः अनुकूलनार्थं भवतः विश्वसनीयाः भागीदाराः भवेम।