| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
Wir sind professionelle Hersteller und Lieferanten von Bootshebegurten in China, die kaufen oder im Großhandel verkaufen . Bootshebegurte in unserer Fabrik Für ein Angebot oder wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns jetzt für eine individuelle Bootshebeschlinge und den Preis.
Der Bootshebegurt ist speziell für das Heben und Lagern von Seerettungsbooten, Arbeitsbooten und kleinen Schiffen konzipiert. Es nutzt die Verbundwebtechnologie aus meerwasserbeständigem Polyester (PET) mit einer Nennlast von 2 t bis 20 t, einer Bandbreite von 30 mm bis 150 mm (optional) und einer Länge, die je nach Schiffstyp individuell angepasst wird. Das Produkt verfügt über eine hervorragende Meerwasserkorrosionsbeständigkeit, ein geringes Gewicht und dynamische Puffereigenschaften. Es ist eine sichere und effiziente Alternative zu herkömmlichen Stahldrahtseilen und -ketten und wird häufig in den Hebesystemen lebensrettender Ausrüstung für Hochseefrachter, Forschungsschiffe, Luxuskreuzfahrtschiffe und Marineschiffe eingesetzt.
Leicht und flexibel : wiegt nur 1/3 der Metallschlingen, ist leicht zu tragen und in der Höhe zu bedienen, was die Effizienz beim Heben von Booten erheblich verbessert.
Umfassender Schutz : Die Oberfläche ist nicht eckig, weich und empfindlich, wodurch Kratzer auf der Bootsoberfläche und Reibungsfunken vermieden werden, um die Sicherheit des Betriebs in brennbaren Umgebungen zu gewährleisten.
Hohe Sicherheitsgarantie : Der Sicherheitsfaktor erreicht 6:1, mit isolierenden Eigenschaften, wodurch das Risiko eines Stromschlags bei Wasserarbeiten verringert wird.
Starke Anpassungsfähigkeit an die Umwelt : Korrosionsbeständigkeit (z. B. Polypropylen gegen Meerwassererosion), UV-Beständigkeit, großer Arbeitstemperaturbereich (-40℃ bis 180℃), Anpassung an komplexe Meeresklimata.
Effizienter und wirtschaftlicher Betrieb : keine Schmierung und Wartung erforderlich, niedriger Preis und lange Lebensdauer; Die breite Auflagefläche verteilt den Druck und eignet sich besonders zum Festbinden und Anheben von Booten ohne Hebepunkte
Flexibler Hebegurt
Praktischer Belastbarkeitsfaktor * Nennlast PRAKTISCHE LADEKAPAZITÄT=P*WLL |
|
|
|
|
|
|
Produktmodell |
Farbe |
Bruchlast |
Nennlast |
Gebundenes Heben P=0,8 (KG) |
45°-WINKEL-HEBEN 45°-HEBEN P=1,8 (KG) |
90°-WINKEL-HEBEN 90°-HEBEN P=1,4 (KG) |
AA01 |
6000 |
1000 |
800 |
1800 |
1400 |
|
AA02 |
12000 |
2000 |
1600 |
3600 |
2800 |
|
AA03 |
18000 |
3000 |
2400 |
5400 |
4200 |
|
AA04 |
24000 |
4000 |
3200 |
7200 |
5600 |
|
AA05 |
30000 |
5000 |
4000 |
9000 |
7000 |
|
AA06 |
36000 |
6000 |
4800 |
10800 |
8400 |
|
AA08 |
48000 |
8000 |
6400 |
14000 |
11200 |
|
AA10 |
60000 |
10000 |
8000 |
18000 |
14000 |
|
AA12 |
72000 |
12000 |
9600 |
21600 |
16800 |
|
AA15 |
90000 |
15000 |
12000 |
27000 |
21000 |
|
AA20 |
120000 |
20000 |
16000 |
36000 |
28000 |
|
AA30 |
180000 |
30000 |
24000 |
54000 |
42000 |
|
AA40 |
240000 |
40000 |
32000 |
72000 |
56000 |
|
AA50 |
300000 |
50000 |
40000 |
90000 |
70000 |
|
AA60 |
360000 |
60000 |
48000 |
108000 |
84000 |
|
AA70 |
420000 |
70000 |
56000 |
126000 |
98000 |
|
AA80 |
480000 |
80000 |
64000 |
144000 |
112000 |
|
AA90 |
540000 |
90000 |
72000 |
162000 |
126000 |
|
AA100 |
600000 |
100000 |
80000 |
180000 |
140000 |
|
Flache Hebeschlinge
Praktischer Belastbarkeitsfaktor * Nennlast PRAKTISCHES BELADEN KAPAZITÄT=P*WLL |
|
|
|
|
|
Produktmodell |
Farbe |
Bruchlast (KG) |
Nennlast (KG) |
45°-WINKEL-HEBEN 45°-HEBEN P=1,8 (KG) |
90°-WINKEL-HEBEN 90°-HEBEN P=1,4 (KG) |
BC01 |
6000 |
1000 |
1800 |
1400 |
|
BC02 |
12000 |
2000 |
3600 |
2800 |
|
BC03 |
18000 |
3000 |
5400 |
4200 |
|
BC04 |
24000 |
4000 |
7200 |
5600 |
|
BC05 |
30000 |
5000 |
9000 |
7000 |
|
BC06 |
36000 |
6000 |
10800 |
8400 |
|
BC08 |
48000 |
8000 |
14400 |
11200 |
|
BC10 |
60000 |
10000 |
18000 |
14000 |
|
BC12 |
72000 |
12000 |
21600 |
16800 |
|
BC15 |
90000 |
15000 |
27000 |
21000 |
|
BC20 |
120000 |
20000 |
36000 |
28000 |
|
Es wird häufig in Bereichen wie der regelmäßigen Überholung und dem Heben von Rettungsbooten auf Containerschiffen globaler Schifffahrtsgiganten (wie COSCO Shipping und Maersk), dem Einsatz von Arbeitsbooten für Eiszonenoperationen auf Polarforschungsschiffen (wie der „Xuelong 2“), den schnellen Einsatzsystemen von Marineschiffen und Schnellbooten und dem Heben von Wasserunterhaltungseinrichtungen auf Luxuskreuzfahrtschiffen (wie der Royal Caribbean) eingesetzt. Mit seiner Hebeleistung „keine Korrosion, kein Schaden, keine Verzögerung“ hilft es Kunden, die Wartungskosten zu senken, Ausrüstung um 65 % einzusparen und die Notfallreaktionszeit um 80 % zu verkürzen, was es zur weltweit vertrauenswürdigen Wahl im Bereich der Schiffssicherheit macht.

Lishenflex ist seit 1988 auf die Herstellung hochwertiger Rigging- und Lashing-Lösungen wie Bootshebegurte spezialisiert , die den US-amerikanischen (ASME), EU- (EN) und japanischen (JIS) Standards entsprechen. Unsere automatisierten Produktionslinien vom Flechten und Färben bis zum Nähen und Testen stellen sicher, dass jedes Produkt strenge internationale Sicherheitsanforderungen erfüllt. Mit umfassender Erfahrung im globalen Handel bieten wir maßgeschneiderte OEM/ODM-Lösungen für verschiedene Branchen, darunter Windkraft, Schifffahrt und Schwerlogistik. Unterstützt durch interne Forschung und Entwicklung sowie strenge Qualitätskontrollen liefern wir zuverlässige, leistungsstarke Hebeprodukte, denen Kunden weltweit vertrauen.


Wenn Sie Fragen zu Bootshebegurten , , Bootshebegurten oder Bootshebegurten haben, zögern Sie bitte nicht, uns jederzeit zu kontaktieren. Wir bieten detaillierte Informationen und technischen Support zu den Merkmalen, Spezifikationen, Lösungen und Anpassungsmöglichkeiten von Rundschlingen, Flachgurtschlingen und anderen Hebe- und Zurrzeugprodukten ... Herzlich willkommen bei Ihrem Besuch in unserer Fabrik! Lassen Sie uns Ihr vertrauenswürdiger Partner sein, wenn es darum geht, die Effizienz des Materialtransports weltweit zu optimieren.