2 been lig kettings

Ons is professionele van 2-been-hyskettings in China, om vervaardigers en verskaffers 2-been-hyskettings van ons fabriek te koop of te groothandel. Vir kwotasie of as jy enige vrae het, kontak ons ​​nou vir pasgemaakte 2-rigting-hyskettings en prys.

Produk Inleiding

Die dubbelbeen kettingtuig is 'n volledige stel hefgereedskap wat bestaan ​​uit twee hoësterkte legeringstaal kettings, verbindingsringe en hake (of spesiale grypers), ontwerp vir dubbelbeen simmetriese opteltake. Sy kernstruktuur versprei die vrag deur twee kettings, wat dit geskik maak om voorwerpe van verskillende vorms en gewigte op te hys en op te hang, veral vir scenario's waar die swaartepunt verskuif of waar krag gebalanseer moet word.

Produkvoordele en kenmerke

Lasbalanseringstelsel

Die dubbeltakstruktuur gekombineer met die balansbalkontwerp kan die kragverskil aan beide kante van die ketting outomaties aanpas (fout ≤5%), wat die vervormingsrisiko wat deur eensydige oorlading veroorsaak word, vermy. Dit is veral geskik om goedere met asimmetriese vorms op te hys.

Oortollige veiligheidsbeskerming

Dubbele versekeringsmeganisme: Wanneer een been onverwags misluk, kan die ander been steeds 70% van die gegradeerde vrag handhaaf, wat noodoperasietyd vir redding laat.

Vinnige lengte aanpassing

Dit kan ±15 cm fyninstelling van die enkelsydige ketting bewerkstellig sonder gereedskap, wat die behoeftes van scenario's oplos met hoë vereistes vir gatposisie akkuraatheid, soos houers en staalstrukture.

ergonomiese verbetering

Die middel-gemonteerde roterende hefring-ontwerp stel die operateur in staat om die terugtrekking en verlenging van die twee kettings met een hand te beheer, wat doeltreffendheid met 40% verhoog in vergelyking met die tradisionele gesplete struktuur.

Produk parameters

S (6) graad kettingtuig

Hoek spesifikasie	Enkele ledemaat (T)	Twee ledemate (T)		Drie ledemate (T)		F ons ledemate (T)
	0°	0-45°	>45-60°	0-45°	>45-60°	0-45°	>45-60°
Lasomskakelingskoëffisiënt	1	1.4	1	2.1	1.5	2.1	1.5
φ6	1	1.4	1	2.1	1.5	2.1	1.5
φ8	1.5	2.1	1.5	3.1	2.2	3.1	2.2
φ10	2.5	3.5	2.5	5.2	3.7	5.2	3.7
φ12	3.5	4.9	3.5	7.3	5.2	7.3	5.2
φ14	5	7	5	10.5	7.5	10.5	7.5
φ16	6	8.4	6	12.6	9	12.6	9
φ18	8	11.2	8	16.8	12	16.8	12
φ20	10	14	10	21	15	21	15
φ22	12	16.8	12	25.2	18	25.2	18
φ24	14	19.6	14	29.4	21	29.4	21
φ26	17	23.8	17	35.7	25.5	35.7	25.5
φ30	22	30.8	22	46.2	33	46.2	33
φ34	29	40.6	29	60.9	43.5	60.9	43.5
Wanneer kettingstroppe gebruik word, is dit raadsaam om 'n β-hoek van nie meer as 45° te gebruik nie. Indien nie gespesifiseer nie, word aanvaar dat dit by verstek hierdie hoek is. Die β-hoek is die hoek tussen die kettingledemaat en die vertikale lyn.
Die bogenoemde las-omsettingskoëffisiënte en die ooreenstemmende gegradeerde vragte word gebruik wanneer die vragte simmetries versprei is. Wanneer hulle asimmetries is, moet die las-omsettingskoëffisiënte soos volg gewysig word:
Asimmetriese las-omskakelingskoëffisiënt	-	1	0.8	1.5	1	1.5	1
Die hefringe en hysringkombinasies word uit fabriekstandaardprodukte gekies, met 'n tonnemaat gelykstaande aan of effens groter as die algehele las van die tuig.

T (8) graad kettingtuig

Hoek spesifikasie	Enkele ledemaat (T)	Twee ledemate (T)		Drie ledemate (T)		Vier ledemate (T)
	0°	0-45°	>45-60°	0-45°	>45-60°	0-45°	>45-60°
Lasomskakelingskoëffisiënt	1	1.4	1	2.1	1.5	2.1	1.5
φ6	1.12	1.57	1.12	2.35	1.68	2.35	1.68
φ8	2	2.8	2	4.2	3	4.2	3
φ10	3.15	4.41	3.15	6.61	4.72	6.61	4.72
φ13	5.3	7.42	5.3	11.13	7.95	11.13	7.95
φ16	7.8	10.92	7.8	16.38	11.7	16.38	11.7
φ20	11.2	15.68	11.2	23.52	16.8	23.52	16.8
φ22	15	21	15	31.5	22.5	31.5	22.5
φ26	21.2	29.6	21.2	44.5	31.8	44.5	31.8
φ32	31.5	44.1	31.5	66.15	47.25	66.15	47.25
Wanneer kettingstroppe gebruik word, is dit raadsaam om 'n β-hoek van nie meer as 45° te gebruik nie. Indien nie gespesifiseer nie, word aanvaar dat dit by verstek hierdie hoek is. Die β-hoek is die hoek tussen die kettingledemaat en die vertikale lyn.
Die bogenoemde las-omsettingskoëffisiënte en die ooreenstemmende gegradeerde vragte word gebruik wanneer die vragte simmetries versprei is. Wanneer hulle asimmetries is, moet die las-omsettingskoëffisiënte soos volg gewysig word:
Asimmetriese las-omskakelingskoëffisiënt	-	1	0.8	1.5	1	1.5	1
Die hefringe en hysringkombinasies word uit fabriekstandaardprodukte gekies, met 'n tonnemaat gelykstaande aan of effens groter as die algehele las van die tuig.

Nywerheidstoepassing

Dubbelbeen-kettingstroppe is hoogs doeltreffende hysoplossings in die swaarnywerheidsektor. Hulle word wyd gebruik in die metallurgiese industrie vir die byvoeging van oondladings en die vervoer van staalknuppels, simmetriese hys van houers en werfbestuur by hawens en dokke, gebalanseerde hys van hoë staalstrukture en hantering van betonkomponente by konstruksieterreine, asook die bundeling en vervoer van swaar toerusting in die logistieke veld.

Toepassing scenario's

Lishenflex spesialiseer in die vervaardiging van premium Rigging & Lashing Solutions, soos 2-been-hyskettings , wat voldoen aan Amerikaanse (ASME), EU (EN) en Japannese (JIS) standaarde sedert 1988. Ons outomatiese produksielyne van vleg en kleur tot naaldwerk en toets verseker dat elke produk aan streng internasionale veiligheidsvereistes voldoen. Met uitgebreide ervaring in globale handel, bied ons pasgemaakte OEM/ODM-oplossings vir diverse nywerhede, insluitend windkrag, mariene en swaar logistiek. Ondersteun deur interne R&D en streng gehaltebeheer, lewer ons betroubare, hoëprestasie-hysprodukte wat deur kliënte wêreldwyd vertrou word.

As jy enige vrae het oor 2 been lig kettings , 2 been ophef ketting, 2 rigting optel kettings ， hef kettings 2 been ， 2 been ketting optel stroppe ， moet asseblief nie huiwer om ons te enige tyd te kontak nie. Ons sal gedetailleerde inligting en tegniese ondersteuning verskaf oor die kenmerke, spesifikasies, oplossings en pasmaakopsies van ronde stroppe, plat bandstroppe en ander ophef- en sjoruitrustingprodukte ... Welkom u om ons fabriek te besoek! Laat ons u vertroude vennoot wees om materiaalhanteringsdoeltreffendheid wêreldwyd te optimaliseer.