| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
Ons is professionele hysende kettingstroppe in China, om vervaardigers en verskaffers van kettinghefwerk van ons fabriek te koop of groothandel. Vir kwotasie of as jy enige vrae het, kontak ons nou vir pasgemaakte hefkettingstrop en prys.
Die hefkettingstroppe wat deur Jiangsu Dongfang Lishen Lifting Equipment Co., Ltd. vervaardig word, is gemaak van hoëgehalte legeringstaal kettingskakels as kernkomponente. Deur sweis- of monteerprosesse word hulle met sterk ringe, moeder- en kinderringe en ander verbindingsonderdele verbind om verskeie spesifikasies van gekombineerde hysstelsels soos enkelbeen-, dubbelbeen-, driebeen-, vierpoot- en verstelbare tipes te vorm. Die produkoppervlak is gepoleer, swart, gegalvaniseer of geverf, met beide korrosiebestandheid en hoë sterkte. Dit is geskik vir hoë vrag en komplekse werksomstandighede soos meganiese vervaardiging, staalsmelting, seevervoer, windkraginstallasie en hawehantering.
Hoë sterkte en duursaamheid
Gemaak van hoë-gehalte legeringstaal, is dit slytvast, hittebestand, rek nie onder krag nie, en het 'n lewensduur wat drie keer dié van staaldraadtoue is. Die skrappingstandaarde is streng (as die kettingskakel breek, met meer as 10% vervorm of met meer as 5% rek, sal dit uitgeskakel word) om veiligheidsoortolligheid te verseker.
Buigsame kombinasie en doeltreffende werking
Multi-ledemaat ontwerp (van twee bene tot vier bene) versprei die vrag en verhoog stabiliteit. Die verstelbare ketting is geskik vir verskillende hoogtevereistes. Die buigsame ketting vermy die risiko van skerp hoekbreuk en kan steeds buigsaam in scenario's met 'n klein krommingsradius bedryf word.
Veiligheid, betroubaarheid en gestandaardiseerde produksie
Gesertifiseer deur ISO9001, die produk is toegerus met vrag identifikasie en 'n sertifikaat van ooreenstemming. Die berekening van asimmetriese vragte is duidelik. Vir gebruik buite die gespesifiseerde hoek, moet die derating verminder word (15% vir elke 10° toename in las) om potensiële veiligheidsgevare uit te skakel.
Ekonomie en instandhoudingsgerief
Die langtermyn gebruikskoste is laer as dié van staaldraadtoue, en dit is maklik om te stoor en te hou. Die modulêre ontwerp ondersteun vinnige vervanging van komponente, wat stilstandtyd verminder.
S (Graad 6) kettingtuig
Hoek spesifikasie |
Enkele ledemaat (T) |
Twee ledemate (T) |
Drie ledemate (T) |
F ons ledemate (T) |
|||
0° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
|
Lasomskakelingskoëffisiënt |
1 |
1.4 |
1 |
2.1 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
φ6 |
1 |
1.4 |
1 |
2.1 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
φ8 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
3.1 |
2.2 |
3.1 |
2.2 |
φ10 |
2.5 |
3.5 |
2.5 |
5.2 |
3.7 |
5.2 |
3.7 |
φ12 |
3.5 |
4.9 |
3.5 |
7.3 |
5.2 |
7.3 |
5.2 |
φ14 |
5 |
7 |
5 |
10.5 |
7.5 |
10.5 |
7.5 |
φ16 |
6 |
8.4 |
6 |
12.6 |
9 |
12.6 |
9 |
φ18 |
8 |
11.2 |
8 |
16.8 |
12 |
16.8 |
12 |
φ20 |
10 |
14 |
10 |
21 |
15 |
21 |
15 |
φ22 |
12 |
16.8 |
12 |
25.2 |
18 |
25.2 |
18 |
φ24 |
14 |
19.6 |
14 |
29.4 |
21 |
29.4 |
21 |
φ26 |
17 |
23.8 |
17 |
35.7 |
25.5 |
35.7 |
25.5 |
φ30 |
22 |
30.8 |
22 |
46.2 |
33 |
46.2 |
33 |
φ34 |
29 |
40.6 |
29 |
60.9 |
43.5 |
60.9 |
43.5 |
Wanneer kettingstroppe gebruik word, is dit raadsaam om 'n β-hoek van nie meer as 45° te gebruik nie. Indien nie gespesifiseer nie, word aanvaar dat dit by verstek hierdie hoek is. Die β-hoek is die hoek tussen die kettingledemaat en die vertikale lyn. |
|||||||
Die bogenoemde las-omsettingskoëffisiënte en die ooreenstemmende gegradeerde vragte word gebruik wanneer die vragte simmetries versprei is. Wanneer hulle asimmetries is, moet die las-omsettingskoëffisiënte soos volg gewysig word: |
|||||||
Asimmetriese las-omskakelingskoëffisiënt |
- |
1 |
0.8 |
1.5 |
1 |
1.5 |
1 |
Die hefringe en hysringkombinasies word uit fabriekstandaardprodukte gekies, met 'n tonnemaat gelykstaande aan of effens groter as die algehele las van die tuig. |
|||||||
T (8) graad kettingtuig
Hoek spesifikasie |
Enkele ledemaat (T) |
Twee ledemate (T) |
Drie ledemate (T) |
Vier ledemate (T) |
|||
0° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
|
Lasomskakelingskoëffisiënt |
1 |
1.4 |
1 |
2.1 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
φ6 |
1.12 |
1.57 |
1.12 |
2.35 |
1.68 |
2.35 |
1.68 |
φ8 |
2 |
2.8 |
2 |
4.2 |
3 |
4.2 |
3 |
φ10 |
3.15 |
4.41 |
3.15 |
6.61 |
4.72 |
6.61 |
4.72 |
φ13 |
5.3 |
7.42 |
5.3 |
11.13 |
7.95 |
11.13 |
7.95 |
φ16 |
7.8 |
10.92 |
7.8 |
16.38 |
11.7 |
16.38 |
11.7 |
φ20 |
11.2 |
15.68 |
11.2 |
23.52 |
16.8 |
23.52 |
16.8 |
φ22 |
15 |
21 |
15 |
31.5 |
22.5 |
31.5 |
22.5 |
φ26 |
21.2 |
29.6 |
21.2 |
44.5 |
31.8 |
44.5 |
31.8 |
φ32 |
31.5 |
44.1 |
31.5 |
66.15 |
47.25 |
66.15 |
47.25 |
Wanneer kettingstroppe gebruik word, is dit raadsaam om 'n β-hoek van nie meer as 45° te gebruik nie. Indien nie gespesifiseer nie, word aanvaar dat dit by verstek hierdie hoek is. Die β-hoek is die hoek tussen die kettingledemaat en die vertikale lyn. |
|||||||
Die bogenoemde las-omsettingskoëffisiënte en die ooreenstemmende gegradeerde vragte word gebruik wanneer die vragte simmetries versprei is. Wanneer hulle asimmetries is, moet die las-omsettingskoëffisiënte soos volg gewysig word: |
|||||||
Asimmetriese las-omskakelingskoëffisiënt |
- |
1 |
0.8 |
1.5 |
1 |
1.5 |
1 |
Die hefringe en hysringkombinasies word uit fabriekstandaardprodukte gekies, met 'n tonnemaat gelykstaande aan of effens groter as die algehele las van die tuig. |
|||||||
Die produkte word wyd gebruik in velde soos lugvaart (vliegtuie vasmeer vir tifoonweerstand), mariene ingenieurswese (buitelandse windkraginstallasie), hawelogistiek (houer- en swaartoerustinghys), metallurgie (hysing van billets en warmmetaal), en noodredding (rampverligting en toerustingredding). Met 'n hoë sterkte, hoë temperatuur weerstand en weerstand teen korrosie, voldoen hulle aan die veiligheidshysvereistes onder komplekse werksomstandighede. Ons kliëntegevalle dek bekende ondernemings en projekte soos China Eastern Airlines, Huachuang Wind Energy en Lianyungang Port Area.

Lishenflex spesialiseer in die vervaardiging van premium Rigging & Lashing Solutions, soos hysende kettingstroppe , wat voldoen aan Amerikaanse (ASME), EU (EN) en Japannese (JIS) standaarde sedert 1988. Ons outomatiese produksielyne van vleg en kleur tot naaldwerk en toets verseker dat elke produk aan streng internasionale veiligheidsvereistes voldoen. Met uitgebreide ervaring in globale handel, bied ons pasgemaakte OEM/ODM-oplossings vir diverse nywerhede, insluitend windkrag, mariene en swaar logistiek. Ondersteun deur interne R&D en streng gehaltebeheer, lewer ons betroubare, hoëprestasie-hysprodukte wat deur kliënte wêreldwyd vertrou word.


As jy enige vrae het oor die opheffing van kettingstroppe , kettingopheffing, opheffing van kettingstrop, gewigopheffingsketting, moet asseblief nie huiwer om ons te enige tyd te kontak nie. Ons sal gedetailleerde inligting en tegniese ondersteuning verskaf oor die kenmerke, spesifikasies, oplossings en pasmaakopsies van ronde stroppe, plat bandstroppe en ander ophef- en sjoruitrustingprodukte ... Welkom u om ons fabriek te besoek! Laat ons u vertroude vennoot wees om materiaalhanteringsdoeltreffendheid wêreldwyd te optimaliseer.