우리는 단일 다리 리프팅 체인 제조업체 및 공급업체입니다. 구매하거나 도매하는 중국의 전문 1개의 다리 체인 리프팅 슬링을 공장에서 견적을 원하시거나 질문이 있으시면 지금 문의하여 맞춤화 및 가격을 알아보세요.
단일 다리 체인 슬링은 고품질 합금강으로 제작되고 정밀 단조, 용접 및 열처리 공정을 통해 형성된 리프팅 링, 리프팅 체인 및 후크(또는 특수 그리퍼)로 구성된 완전한 리프팅 도구 세트입니다. 핵심 구조는 수직 호이스팅 또는 바인딩 작업을 지원하는 단일 체인 설계입니다. 체인 길이, 톤수 및 끝 액세서리는 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다. 내식성, 내마모성 및 고온 환경에 적합하며 야금, 항만, 건설, 물류 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
고강도 내하력
합금강 단조 공정을 채택하고 특히 무거운 호이스팅 시나리오(예: 항만 기계 및 풍력)에 적합합니다.
전력 장비 설치).
회전 설계
유니버셜 스위블 조인트가 장착되어 있어 리프팅 중 체인 토크를 제거하고 공중에서 물품 회전으로 인한 안전 위험을 방지할 수 있습니다.
모듈식 조합
활 모양의 걸쇠는 여러 다리(예: 이중/삼중/사중 다리 구성)를 신속하게 조립할 수 있어 다양한 모양의 상품에 대한 리프팅 요구 사항을 충족합니다.
극한 환경 에 대한 내성
표면을 담금질 및 분체도장 처리하여 -40℃ ~ 200℃ 환경에서도 안정적인 성능을 유지하며 해수부식에 강합니다.
S(6)등급 체인리깅
각도 사양 |
단일 사지(T) |
두 팔다리(T) |
세 개의 사지(T) |
F 우리 팔다리(T) |
|||
0° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
|
부하변환계수 |
1 |
1.4 |
1 |
2.1 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
Φ6 |
1 |
1.4 |
1 |
2.1 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
Φ8 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
3.1 |
2.2 |
3.1 |
2.2 |
Φ10 |
2.5 |
3.5 |
2.5 |
5.2 |
3.7 |
5.2 |
3.7 |
Φ12 |
3.5 |
4.9 |
3.5 |
7.3 |
5.2 |
7.3 |
5.2 |
Φ14 |
5 |
7 |
5 |
10.5 |
7.5 |
10.5 |
7.5 |
Φ16 |
6 |
8.4 |
6 |
12.6 |
9 |
12.6 |
9 |
Φ18 |
8 |
11.2 |
8 |
16.8 |
12 |
16.8 |
12 |
Φ20 |
10 |
14 |
10 |
21 |
15 |
21 |
15 |
Φ22 |
12 |
16.8 |
12 |
25.2 |
18 |
25.2 |
18 |
Φ24 |
14 |
19.6 |
14 |
29.4 |
21 |
29.4 |
21 |
Φ26 |
17 |
23.8 |
17 |
35.7 |
25.5 |
35.7 |
25.5 |
Φ30 |
22 |
30.8 |
22 |
46.2 |
33 |
46.2 |
33 |
Φ34 |
29 |
40.6 |
29 |
60.9 |
43.5 |
60.9 |
43.5 |
체인 슬링을 사용할 때 β 각도는 45° 이하로 사용하는 것이 좋습니다. 지정하지 않으면 기본적으로 이 각도로 간주됩니다. β 각도는 사슬 다리와 수직선 사이의 각도입니다. |
|||||||
위의 하중환산계수와 해당 정격하중은 하중이 대칭적으로 분포되어 있을 때 사용됩니다. 비대칭인 경우 하중 변환 계수는 다음과 같이 수정되어야 합니다. |
|||||||
비대칭 하중 변환 계수 |
- |
1 |
0.8 |
1.5 |
1 |
1.5 |
1 |
리프팅 링과 리프팅 링 조합은 공장 표준 제품에서 선택되며, 톤수는 리깅의 전체 하중과 같거나 약간 더 큽니다. |
|||||||
T(8)급 체인리깅
각도 사양 |
단일 사지(T) |
두 팔다리(T) |
세 개의 사지(T) |
사지 (T) |
|||
0° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
|
부하변환계수 |
1 |
1.4 |
1 |
2.1 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
Φ6 |
1.12 |
1.57 |
1.12 |
2.35 |
1.68 |
2.35 |
1.68 |
Φ8 |
2 |
2.8 |
2 |
4.2 |
3 |
4.2 |
3 |
Φ10 |
3.15 |
4.41 |
3.15 |
6.61 |
4.72 |
6.61 |
4.72 |
Φ13 |
5.3 |
7.42 |
5.3 |
11.13 |
7.95 |
11.13 |
7.95 |
Φ16 |
7.8 |
10.92 |
7.8 |
16.38 |
11.7 |
16.38 |
11.7 |
Φ20 |
11.2 |
15.68 |
11.2 |
23.52 |
16.8 |
23.52 |
16.8 |
Φ22 |
15 |
21 |
15 |
31.5 |
22.5 |
31.5 |
22.5 |
Φ26 |
21.2 |
29.6 |
21.2 |
44.5 |
31.8 |
44.5 |
31.8 |
Φ32 |
31.5 |
44.1 |
31.5 |
66.15 |
47.25 |
66.15 |
47.25 |
체인 슬링을 사용할 때 β 각도는 45° 이하로 사용하는 것이 좋습니다. 지정하지 않으면 기본적으로 이 각도로 간주됩니다. β 각도는 사슬 다리와 수직선 사이의 각도입니다. |
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위의 하중환산계수와 해당 정격하중은 하중이 대칭적으로 분포되어 있을 때 사용됩니다. 비대칭인 경우 하중 변환 계수는 다음과 같이 수정되어야 합니다. |
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비대칭 하중 변환 계수 |
- |
1 |
0.8 |
1.5 |
1 |
1.5 |
1 |
리프팅 링과 리프팅 링 조합은 공장 표준 제품에서 선택되며, 톤수는 리깅의 전체 하중과 같거나 약간 더 큽니다. |
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단일 다리 체인 슬링은 중공업 부문에서 매우 효율적인 호이스팅 솔루션입니다. 이 제품은 용광로 충전 및 철강 빌렛 운송, 컨테이너의 수직 적재 및 하역, 항구 및 부두에서의 야드 관리, 고층 철강 구조물의 리프팅 및 건설 현장의 콘크리트 부품 취급, 물류 분야의 중장비 묶음 및 운송을 위해 야금 산업에서 널리 사용됩니다. 내마모성과 내열성이 뛰어나 용융 금속의 리프팅을 지원합니다. 316 스테인리스 스틸 체인은 해양 기후에서 15년 이상의 수명을 가집니다. 풍력 터빈 타워 조립 및 광산 호이스트 유지 관리와 같은 시나리오에서 단일 다리 리깅은 정확한 무게 중심 위치 지정 및 수직 리프팅 설계를 통해 운영 효율성과 안전성을 크게 향상시켜 중공업에서 안전과 효율성을 보장하는 핵심 도구가 됩니다.

Lishenflex는 1988년부터 미국(ASME), EU(EN) 및 일본(JIS) 표준을 준수하는 과 같은 프리미엄 리깅 및 래싱 솔루션 제조를 전문으로 합니다. 단일 다리 리프팅 체인 당사의 자동화된 생산 라인은 편조 및 염색부터 봉제 및 테스트에 이르기까지 모든 제품이 엄격한 국제 안전 요구 사항을 충족하도록 보장합니다. 풍부한 글로벌 무역 경험을 바탕으로 풍력, 해양, 중량물류 등 다양한 산업 분야에 맞춤형 OEM/ODM 솔루션을 제공하고 있습니다. 자체 R&D와 엄격한 품질 관리를 통해 전 세계 고객이 신뢰하는 믿을 수 있는 고성능 리프팅 제품을 제공합니다.


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