우리는 리프팅 체인 슬링 제조업체 및 공급업체입니다. 구매하거나 도매하는 전문 체인 리프팅을 공장에서 견적을 원하거나 질문이 있는 경우 지금 문의하여 맞춤형 리프팅 체인 슬링 및 가격을 알아보세요.
Jiangsu Dongfang Lishen Lifting Equipment Co., Ltd.에서 생산하는 리프팅 체인 슬링은 고품질 합금강 체인 링크를 핵심 구성 요소로 사용합니다. 용접 또는 조립 공정을 통해 견고한 링, 모자 링 및 기타 연결 부품으로 연결되어 단일 다리, 이중 다리, 3다리, 4다리 및 조정 가능한 유형과 같은 다양한 사양의 복합 리프팅 시스템을 형성합니다. 제품 표면은 광택 처리, 흑색 처리, 아연 도금 또는 도장 처리되어 내식성과 강도가 모두 높습니다. 기계 제조, 철강 제련, 해상 운송, 풍력 발전 설비, 항만 취급 등 고부하 및 복잡한 작업 조건에 적합합니다.
높은 강도와 내구성
고품질 합금강으로 제작되어 내마모성, 내열성이 뛰어나고 힘을 가해도 늘어나지 않으며 수명이 스틸 와이어 로프의 3배입니다. 폐기 기준은 엄격하여(체인 링크가 파손되거나 10% 이상 변형되거나 5% 이상 늘어나면 제거됨) 안전 중복성을 보장합니다.
유연한 조합과 효율적인 운영
다중 다리 디자인(2개 다리에서 4개 다리)으로 하중을 분산시키고 안정성을 향상시킵니다. 조절 가능한 체인은 다양한 높이 요구 사항에 적합합니다. 유연한 체인은 모서리가 날카로운 파손 위험을 방지하고 곡률 반경이 작은 시나리오에서도 유연하게 작동할 수 있습니다.
안전성, 신뢰성 및 표준화된 생산
ISO9001 인증을 받은 이 제품에는 하중 식별 및 적합성 인증서가 장착되어 있습니다. 비대칭 하중의 계산은 명확합니다. 지정된 각도를 초과하여 사용하는 경우 잠재적인 안전 위험을 제거하기 위해 정격 감소를 줄여야 합니다(부하가 10° 증가할 때마다 15%).
경제성과 유지보수 편의성
스틸와이어로프에 비해 장기간 사용비용이 저렴하고, 보관 및 보관이 용이합니다. 모듈식 설계는 구성 요소의 신속한 교체를 지원하여 가동 중지 시간을 줄입니다.
S(6급) 체인리깅
각도 사양 |
단일 사지(T) |
두 팔다리(T) |
세 개의 사지(T) |
F 우리 팔다리(T) |
|||
0° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
|
부하변환계수 |
1 |
1.4 |
1 |
2.1 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
Φ6 |
1 |
1.4 |
1 |
2.1 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
Φ8 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
3.1 |
2.2 |
3.1 |
2.2 |
Φ10 |
2.5 |
3.5 |
2.5 |
5.2 |
3.7 |
5.2 |
3.7 |
Φ12 |
3.5 |
4.9 |
3.5 |
7.3 |
5.2 |
7.3 |
5.2 |
Φ14 |
5 |
7 |
5 |
10.5 |
7.5 |
10.5 |
7.5 |
Φ16 |
6 |
8.4 |
6 |
12.6 |
9 |
12.6 |
9 |
Φ18 |
8 |
11.2 |
8 |
16.8 |
12 |
16.8 |
12 |
Φ20 |
10 |
14 |
10 |
21 |
15 |
21 |
15 |
Φ22 |
12 |
16.8 |
12 |
25.2 |
18 |
25.2 |
18 |
Φ24 |
14 |
19.6 |
14 |
29.4 |
21 |
29.4 |
21 |
Φ26 |
17 |
23.8 |
17 |
35.7 |
25.5 |
35.7 |
25.5 |
Φ30 |
22 |
30.8 |
22 |
46.2 |
33 |
46.2 |
33 |
Φ34 |
29 |
40.6 |
29 |
60.9 |
43.5 |
60.9 |
43.5 |
체인 슬링을 사용할 때 β 각도는 45° 이하로 사용하는 것이 좋습니다. 지정하지 않으면 기본적으로 이 각도로 간주됩니다. β 각도는 사슬 다리와 수직선 사이의 각도입니다. |
|||||||
위의 하중환산계수와 해당 정격하중은 하중이 대칭적으로 분포되어 있을 때 사용됩니다. 비대칭인 경우 하중 변환 계수는 다음과 같이 수정되어야 합니다. |
|||||||
비대칭 하중 변환 계수 |
- |
1 |
0.8 |
1.5 |
1 |
1.5 |
1 |
리프팅 링과 리프팅 링 조합은 공장 표준 제품에서 선택되며, 톤수는 리깅의 전체 하중과 같거나 약간 더 큽니다. |
|||||||
T(8)급 체인리깅
각도 사양 |
단일 사지(T) |
두 팔다리(T) |
세 개의 사지(T) |
사지 (T) |
|||
0° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
0-45° |
>45-60° |
|
부하변환계수 |
1 |
1.4 |
1 |
2.1 |
1.5 |
2.1 |
1.5 |
Φ6 |
1.12 |
1.57 |
1.12 |
2.35 |
1.68 |
2.35 |
1.68 |
Φ8 |
2 |
2.8 |
2 |
4.2 |
3 |
4.2 |
3 |
Φ10 |
3.15 |
4.41 |
3.15 |
6.61 |
4.72 |
6.61 |
4.72 |
Φ13 |
5.3 |
7.42 |
5.3 |
11.13 |
7.95 |
11.13 |
7.95 |
Φ16 |
7.8 |
10.92 |
7.8 |
16.38 |
11.7 |
16.38 |
11.7 |
Φ20 |
11.2 |
15.68 |
11.2 |
23.52 |
16.8 |
23.52 |
16.8 |
Φ22 |
15 |
21 |
15 |
31.5 |
22.5 |
31.5 |
22.5 |
Φ26 |
21.2 |
29.6 |
21.2 |
44.5 |
31.8 |
44.5 |
31.8 |
Φ32 |
31.5 |
44.1 |
31.5 |
66.15 |
47.25 |
66.15 |
47.25 |
체인 슬링을 사용할 때 β 각도는 45° 이하로 사용하는 것이 좋습니다. 지정하지 않으면 기본적으로 이 각도로 간주됩니다. β 각도는 사슬 다리와 수직선 사이의 각도입니다. |
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위의 하중환산계수와 해당 정격하중은 하중이 대칭적으로 분포되어 있을 때 사용됩니다. 비대칭인 경우 하중 변환 계수는 다음과 같이 수정되어야 합니다. |
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비대칭 하중 변환 계수 |
- |
1 |
0.8 |
1.5 |
1 |
1.5 |
1 |
리프팅 링과 리프팅 링 조합은 공장 표준 제품에서 선택되며, 톤수는 리깅의 전체 하중과 같거나 약간 더 큽니다. |
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해당 제품은 항공(태풍 저항을 위한 항공기 계류), 해양공학(해상 풍력 발전 설비), 항만물류(컨테이너 및 중장비 승강), 야금(빌렛 및 열연 승강), 긴급 구조(재난 구호 및 장비 구조) 등의 분야에서 널리 사용된다. 고강도, 고온 저항 및 내식성을 갖춘 이 제품은 복잡한 작업 조건에서 안전 게양 요구 사항을 충족합니다. 우리의 고객 사례는 중국동방항공, Huachuang Wind Energy, Lianyungang Port Area와 같은 유명 기업과 프로젝트를 다루고 있습니다.

Lishenflex는 1988년부터 미국(ASME), EU(EN) 및 일본(JIS) 표준을 준수하는 과 같은 프리미엄 리깅 및 래싱 솔루션 제조를 전문으로 합니다. 리프팅 체인 슬링 편조 및 염색부터 봉제 및 테스트에 이르기까지 자동화된 생산 라인은 모든 제품이 엄격한 국제 안전 요구 사항을 충족하도록 보장합니다. 풍부한 글로벌 무역 경험을 바탕으로 풍력, 해양, 중량물류 등 다양한 산업 분야에 맞춤형 OEM/ODM 솔루션을 제공하고 있습니다. 자체 R&D와 엄격한 품질 관리를 통해 전 세계 고객이 신뢰하는 믿을 수 있는 고성능 리프팅 제품을 제공합니다.


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