Прегледи: 0 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 28.07.2026. Порекло: Сајт
Надзорник монтирања бира а ремен за подизање носивости 2 тоне. Терет је тежак 1,5 тона - у границама ограничења. Али шта се дешава ако је ремен ударен? Шта ако је оптерећење погрешно процењено? Шта ако је деградација животне средине ослабила влакна? Ремен са сигурносним фактором 7:1 обезбеђује критични тампон за ове непредвидиве услове.
Лисхенфлек производи синтетичке привезнице за подизање више од две деценије, а једно питање које најчешће чујемо од крајњих корисника је: Шта заправо значи тај број 7:1 на етикети? Одговор је фундаменталан за безбедно постављање — и често је погрешно схваћен.
Да бисте разумели фактор сигурности 7:1, прво морате да направите разлику између два кључна појма: Граница радног оптерећења (ВЛЛ) и Прекидна чврстоћа (која се такође назива минимално прекидно оптерећење или МБЛ).
Термин |
Дефиниција |
Практично значење |
Ограничење радног оптерећења (ВЛЛ) |
Максимално оптерећење које ремен може безбедно да поднесе при нормалној употреби |
Никада не прекорачите ову вредност у пољу |
Снага на ломљење (МБЛ) |
Оптерећење при којем ремен физички откаже |
Само у сврху тестирања—никада не користите ово као радну границу |
Према Херцулес Лифтинг водичу , однос између ове две вредности је одређен фактором пројектовања: ВЛЛ = Прекидна снага ÷ Фактор дизајна .
Фактор сигурности 7 :1 значи да је ломна снага ремена седам пута већа од ВЛЛ-а. За ВЛЛ ремен од 1 тоне, отпорност на ломљење је најмање 7 тона. Као што је дефинисано у индустријским стандардима, укључујући ЕН 1492-1 и ЕН 1492-2 , овај однос је минимални захтев за синтетичке привезнице.
Различити типови опреме користе различите безбедносне факторе:
Врста опреме |
Типични фактор сигурности |
Стандард |
Синтетичке мреже/равне ремене |
7:1 |
ЕН 1492-1 |
Синтетичке округле ремене |
7:1 |
ЕН 1492-2, АС 4497:2018 |
Ременице за жичану ужад |
5:1 |
АСМЕ Б30.9 / ЦСА Г4 |
Цхаин Слингс |
4:1 |
АСМЕ Б30.9 / ИСО |
Привезнице од полипропиленског ужета |
6:1 |
ОСХА |
Привезнице за ужад од најлона/полиестера |
9:1 |
ОСХА |
Привезнице од синтетичких влакана захтевају већи фактор сигурности од жичаног ужета или ланца јер су подложније факторима околине који могу деградирати снагу без видљивог упозорења.
Према ВоркСафе ВА Билтену о безбедности мина бр. 155 , синтетичке округле привезнице су подложније физичким оштећењима, сунчевој светлости (ултраљубичастом), хемикалијама и прекомерној топлоти од других врста опреме за подизање. Фактор 7:1 обезбеђује тампон против ових непредвидивих услова у стварном свету.
Као што Лифтинг Геар Дирецт напомиње у својим упутствима за производе, недавне индустријске промене захтевале су да одређене врсте привезница за подизање имају фактор сигурности 7:1 уместо старог односа 5:1 — што значи да привезнице сада имају минимално оптерећење кидања седам пута веће од ВЛЛ-а.
Фактор 7:1 није произвољан. То чини:
Ударно оптерећење — изненадна примена или отпуштање оптерећења
Динамичко кретање — љуљање или померање током подизања
Деградација животне средине — УВ, хемијска или топлотна оштећења током времена
Хабање — хабање, посекотине и оштећења ивица
Фактори угла —смањење капацитета у пригушницама или корпама
Толеранције производње — варијације у материјалу и конструкцији
Према ЦЕРТЕКС-у у Данској , привезнице од синтетичког текстила су посебно осетљиве на оштре ивице, хабање и трење, посекотине и кидање, топлоту изнад дозвољених температурних граница, некомпатибилне хемикалије и излагање УВ зрачењу током времена. Безбедносни фактор 7:1 обезбеђује маргину за ове рањивости, обезбеђујући да ремен деградиран мањим оштећењем животне средине може и даље имати довољну преосталу чврстоћу да безбедно поднесе своје номинално оптерећење.
Лабораторијско тестирање компаније Лисхенфлек потврђује да чак и 10% сечења ивице — што би могло да се пропусти у брзој провери пре употребе — може смањити капацитет ремена за 35%. Фактор 7:1 осигурава да ремен са мањим оштећењима може и даље задржати довољно снаге да подигне свој називни терет. Због тога већи фактор сигурности није само захтев усаглашености – то је практична потреба.
Према ЕН 1492-1 и ЕН 1492-2, фактор сигурности 7:1 је комбинован са ознакама капацитета означеним бојама:
Слинг Цолор |
ВЛЛ (тоне) |
Снага на ломљење (тоне) |
Виолет |
1.0 |
7.0 |
Зелена |
2.0 |
14.0 |
Жута |
3.0 |
21.0 |
Греи |
4.0 |
28.0 |
Црвени |
5.0 |
35.0 |
Браон |
6.0 |
42.0 |
Плава |
8.0 |
56.0 |
Оранге |
10.0 |
70.0 |
Извор: ЕН 1492-1/2 стандарди кодова боја
ДИН ЕН 1492-2 наводи да округле привезнице морају имати висок фактор сигурности од 7:1, што значи да ВЛЛ од 1000 кг одговара ломном оптерећењу од 7000 кг. Спецификација производа СпанСет потврђује да су њихове привезнице са равним тракама произведене са сигурносним фактором 7:1, при чему сваки производ има сертификат о усклађености и јединствени серијски број за следљивост.
Фактор сигурности 7:1 прописан је вишеструким међународним стандардима за синтетичке привезнице:
Стандард |
Обим |
Захтев за фактором сигурности |
ЕН 1492-1:2000 |
Привезнице за равне траке — полиестер, полиамид, полипропилен |
7:1 |
ЕН 1492-2:2000 |
Округле привезнице - синтетичка влакна |
7:1 |
АС 4497:2018 |
Округле привезнице — синтетичка влакна (Аустралија) |
7:1 (полиестер) |
АСМЕ Б30.9 |
Синтетичке привезнице (САД) |
5:1 типично |
ВоркСафе ВА потврђује да је за округле привезнице од полиестера усаглашене са АС 4497:2018, минимално оптерећење ломљења седам пута веће од ВЛЛ- а и да су појединачно оптерећене до два пута веће од ВЛЛ-а.
Фактор сигурности 7:1 је критичан параметар дизајна који обезбеђује сигурносну границу између ломне чврстоће привезнице за подизање и њеног ограничења радног оптерећења. Овај фактор узима у обзир услове у стварном свету – ударно оптерећење, деградацију околине, хабање и факторе угла – који могу угрозити снагу ремена.
Кључне ствари за понети:
1.7:1 је прописан ЕН 1492-1/2 и АС 4497:2018 за синтетичке привезнице
2.ВЛЛ није отпорност на ломљење — никада не користите отпорност на ломљење као радну границу
3. Већи сигурносни фактор за синтетику је због њихове рањивости на УВ, топлоту, хемикалије и физичка оштећења
4. Увек проверите ознаку за ремен — она показује и ВЛЛ и безбедносни фактор
5. Редовно проверавајте — фактор 7:1 је бафер, а не замена за правилно одржавање
Лисхенфлек производи синтетичке привезнице за подизање са сигурносним фактором 7:1, у складу са стандардима ЕН 1492-1 и ЕН 1492-2. Наши производи имају јасне ознаке капацитета означене бојама, јединствене серијске бројеве за следљивост и опремљени су доказима како би се осигурала поузданост.
Ако вам је потребна помоћ да разумете захтеве фактора безбедности за ваше специфичне операције дизања — или вам је потребна помоћ да проверите да ли ваше привезнице испуњавају неопходне стандарде — пошаљите е-поруку на sales@lishenflex.com , а наш технички тим ће пружити подршку један на један.